雄貓之後再無截擊機，美海軍面臨中國殲20不再具備空中優勢

07-20

在馬克納馬拉擔任美國國防部長期間，努力試圖將空軍和海軍的主力戰機通用化，其成果就是F-111戰鬥轟炸機，結果，空軍版本的F-111成為了當時最好的變後掠翼戰鬥轟炸機，憑藉其低空高速突防能力和完善的電子設備，在越南戰場上大顯身手，而海軍版本則由於體型過大，機動性能太差慘遭淘汰，還被取了一個「海豬」的外號。不過，正是在這架不成功的「海豬」身上，誕生了日後大名鼎鼎的F-14「雄貓」戰鬥機，作為一架遠程艦載重型截擊機，F-14「雄貓」自誕生以來其任務就是在遠距離上截擊蘇聯海軍的岸基中程轟炸機及其發射的反艦導彈，憑藉其裝備的AN/AWG-9雷達和AIM-54「不死鳥」空空導彈，F-14「雄貓」戰鬥機成為當時最好的艦載戰鬥機。

然而，冷戰結束後，蘇聯帝國一夜之間解體，原來的威脅一下子消失，龐大的蘇聯海軍也退化成了如今只能在港口裡寂靜生鏽的俄羅斯海軍，F-14一下子失去了目標，加之F-14設計時間過早，是世界上第一種服役的第三代戰鬥機，其運行和維護成本過高，而且缺乏多用途能力，最終，美國海軍決定將其退役，同時退役的還有越戰時代的老將A-6攻擊機，美國海軍的主力戰機下載成為F/A -18E/F 「超級大黃蜂」戰鬥攻擊機一統江湖的局面，雖然未來美國海軍也會裝備第五代的F-35戰鬥機，不過，很明顯，美國海軍還是很懷念F-14戰鬥機的時代，畢竟，F-14戰鬥機賦予了美國海軍前所未有的遠程截擊能力，而現在，美國海軍似乎要重新尋找「雄貓」的替代者。

近日，據美國《國家利益》雙月刊網站報道，美國海軍已正式開始分析波音F/A-18E/F「超級大黃蜂」攻擊戰鬥機和EA-18G「咆哮者」電子戰飛機的未來替代選項。美海軍發言人表示，美海軍正考慮全部可能的替代方案，以平衡性能、殺傷力、價格和生存能力。解決辦法可能是跨領域的一組機型，而不是專註於單一機型。F/A-18E/F和EA-18G目前執行一系列範圍廣泛的任務，以支持航母戰鬥群和聯合作戰。這項研究將找到一個性能替代解決方案，以求在威脅不斷出現和變化的情況下保持航母戰鬥群的戰鬥力和生存能力。

冷戰結束後，美國海軍由原來的保持制海權戰略，轉化成目前的「由海向陸」轉變，極力發展對地攻擊能力，不僅裝備了大量的對地攻擊巡航導彈，海軍的艦載機也更加註重對陸地目標的攻擊能力，除了可以使用多種精確制導武器之外，其裝備的EA-18G「咆哮者」電子戰飛機也更加註重對地面防空系統的壓制，而目前裝備的「超級大黃蜂」雖然是一款很好的戰鬥攻擊機，在爭奪空中優勢和對地對海攻擊上都有不俗表現，不過，其卻不具備當年「雄貓」那樣的遠程快速截擊能力，在面對中俄目前發展的反航母新技術上存在不足。

軍事評論員趙喜說，目前已經確定，美國海軍未來的主力艦載機將是「超級大黃蜂」和F-35，這二者顯然更加註重對地對海攻擊能立，美國海軍目前和未來都缺少專門的空優戰鬥機和截擊機，而中俄等國目前正在發展的殲-20和T-50戰鬥機不久之後將會服役，到時將具備很強的空中優勢，美國海軍到時候將會面臨很大的空中挑戰，現有的戰鬥機不足以在性能上壓倒中俄第五代戰鬥機，「超級大黃蜂」自不必說，F-35已經被認為缺少足夠的空戰能力，甚至很可能在某些性能方面，諸如近距離格鬥方面不如目前的第三代戰鬥機，美國海軍早就表達了對三軍通用的F-35的不滿，放出風聲要在下一代艦載戰鬥機上單幹，如今看來，美國海軍這麼做的原因，不僅僅是對F-35的性能不滿，還要準備面對中俄第五代戰鬥機的挑戰，畢竟，目前來看，能夠完全壓制住中俄第五代戰鬥機的只有美國空軍裝備的F-22戰鬥機，但這種飛機卻沒有海軍版本，未來也很難有衍生版本，這也是美國海軍要獨立要發新一代戰鬥機，以適應海軍需求的主要原因。