剎車失靈了！拉手剎究竟是對還是錯？

　　買車的時候，大家基本會對發動機、變速箱、空間、配置等，給予最高的關注度，畢竟是可以看在眼裡，實實在在的東西。然而，很多人忽視了汽車相當重要的部分，那就是剎車系統。

　　無論如何，買車一定要試駕，切身體驗車輛的動態感受，動力、操控、隔音等。而剎車系統也是一個重點測試項目，如果體驗不滿意，可就要考慮換車了，畢竟剎車系統沒得挑！剎車系統能夠正常工作，是我們日常安全用車的保障。那麼，萬一失靈了呢？

　　什麼時候剎車系統會罷工？

　　拖欠血汗錢、加班加成狗、沒時間找女朋友……罷工，勢在必行！然而剎車系統罷工，是因你「干」它太多？

　　導致剎車失靈的原因有很多，主要的病根還在於系統本身。比如說剎車管漏油、剎車油長時間不更換等，都會使得剎車系統鬧脾氣。所以，日常的維修保養，可不能忽視了剎車這一板塊。

　　當然，除了自身的原因，也有一些外在的因素。在北方，動不動零下幾十度的氣溫，泵容易被凍住。而在氣溫較高的夏季，頻繁的制動會導致剎車系統熱衰減。南方的雨季已經悄然來臨，車輛涉水、泡水後，剎車系統中殘留的水蒸氣、水分，也會使得制動出現短暫的失靈。

　　剎車失靈，最常見的還是在貨車身上，超載給剎車系統帶來更大的負擔，遠超出原廠的設定……所以，珍愛生命，遠離大貨車！

　　既來之，何安之？

　　這是一個驚喜不斷的世界，只不過「驚」和「喜」不會每次都同時出現。開車上路，萬一剎車失靈，這時候可會嚇到不少人。那麼問題來了，我們如何最大程度的保障人身安全呢？

　　調整心態，打開雙閃。每個人的心理素質、駕駛經驗都不一樣，面對突發事件所做出的反應也就迥然不同。無論是剎車失靈，還是爆胎、失控、緊急避讓，最應穩住的就是自己的心態，才能更好的使喚自己的肢體。

　　發現剎車異常的時候，可以多踩幾下制動踏板，嘗試著「喚醒」剎車系統。另外，雙閃要亮起來。

　　駕駛手動擋，巧用發動機制動。發動機除了給車子提供動力，還可以反向「拖住」車速。如果是駕駛手動擋車型，可以進行降檔操作。當然了，這個時候車子會比較「痛」，適當的給點油，動作也就會順暢不少。

　　如果是自動擋車型，可以嘗試掛入低速擋。如果車速過快，行車電腦會進行保護動作，使得你無法掛進低速擋。

　　慎用手剎，穩住方向。

　　汽車除了行車制動系統，另一個便是駐車制動系統，也就是手剎。在不得已的情況下，用手剎制動也是一個救命措施，注意不能一下子拉死，不然車子很容易就會失控，特別是高速狀態下（採用腳剎的車可就更不好控制了）。

　　如果是電子手剎的話，其實也有一定的作用。大部分車型配備的電子手剎具備動態緊急制動功能，此時是ESP介入對四個車輪進行液壓制動（大眾是在7km/h以下，才是施以駐車手剎制動）。剎車失靈究竟是對是錯，關鍵看車輛當時的速度，適當使用！

　　利用避險車道。在一些長陡下坡路會設置有避險車道，使剎車失靈、失控的車輛能夠平穩的停下來。如果沒能遇上這條「救命道」，那隻能找找有什麼旁物可以「摩擦」，以達到降速的目的。不過，這是相當危險的，特別是高速狀態下。

　　寫在最後

　　一個健康的制動系統至關重要，日常的維護保養可不能忽略。剎車失靈在我們的生活中，出現的幾率還是相當小的，更多的還是上演在一些超載的貨車上。

　　當然，行車安全除了依靠車輛本身外，更為重要的還是得靠自己。多掌握一些技巧，保養多用心，也就給自己以及親朋好友多一分安全的保障。

　　文丨刺客

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