新海股份:信息化、自動化程度行業領先的綜合物流服務商 (16.9.4)
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成交量:3萬手
成交額:14067萬
換手率:3.07%
市盈率:86.07
總市值:69.85億
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新海股份8月19日公告稱,公司擬以全部資產及負債與韻達貨運全體股東持有的韻達貨運100%股權的等值部分進行置換。置出資產作價6.74億元,擬置入資產作價177.6億元,兩者差額170.86億元由公司以19.79元/股發行863365331股股份支付。交易完成後,聶騰雲、陳立英夫婦及一致行動人直接和間接共持有公司總股本的69.97%,上海羅頡思將成為公司控股股東,聶騰雲和陳立英夫婦將成為公司實際控制人。韻達貨運是國內知名快遞物流企業,經過十餘年的發展,現已成為集快遞、物流、電子商務配送和倉儲服務為一體的全國網路型品牌快遞企業,服務範圍覆蓋國內31個省、市、自治區及港澳台地區,並堅定邁出國際化發展步伐,建立國際快件物流網路。
致力構建信息化物流綜合服務平台
韻達貨運致力於構建以快遞為核心,涵蓋倉配、雲便利、跨境物流和智能快遞櫃為內容的綜合服務平台,通過不斷豐富快遞產品、構築服務網路、運用信息化技術等手段,以信息化和大數據能力為載體,為客戶提供更優質的快遞服務或一體化解決方案。公司擁有自主研發的自動分揀系統、電子面單二維碼系統、倉庫管理系統等,實現了服務流程和辦公流程的智能化、信息化,並大幅提高了韻達貨運的運作效率。公司在全國建設了數十個分撥中心,在各分撥中心安裝了能夠進行全天候、全方位進行快件安全監控的視頻監控系統,實時監控快件操作、分撥和轉運情況,確保快件分撥轉運安全和時效。在全網路分撥中心推廣應用機械化分撥、操作設備,提高了快件分撥操作質量和效率。此外,公司大力推廣手持終端、車載終端、無線終端等終端設備,實現快件和交通運輸的實時信息化,為快遞服務流程的優化提供了基礎。公司在未來將進一步提高各環節的科技含量,推動企業持續發展。
低成本高效率管理優勢十分明顯
韻達貨運積極推動內部精細化管理,採取降本增效措施,通過將幹線運輸外包給加盟商、調整壓縮轉運中心、大數據分析優化中轉路由提升裝載率、實施包倉制及定額中轉費優化貨品結構等具體舉措,大幅降低了營業成本,促進公司毛利率穩步上升。另外,公司主導研發了用於加盟商管理和其資金結算的清分系統,實現了攬件/派件加盟網點之間派送費的直接結算,保證了結算的及時準確,加快了加盟網點之間的資金流動,體現了公司的平台化戰略。公司積極對訂單平台進行信息化改造,平台接單能力成倍擴容,訂單處理效率得到大幅提升,同時服務質量也得到有效改善。
全面布局打造強大快件配送體系
目前,韻達貨運已有2800餘家加盟商及20000餘家配送網點,在全國共設立了54個自營轉運中心,擁有完整的幹線運輸網路和強大的地面運輸能力,其中常規幹線運輸線路多達3900多條,主幹線運輸車輛8400餘輛,末端派送車輛20000餘輛。同時,韻達貨運還在全國多個城市設立航空部,開闢了460餘條常規航線。發達、完善的運輸網路,有效地支持了點對點和區域集散的幹線運輸及末端派送。近年來,韻達貨運在快遞多個相關領域積極進行業務開拓,包括投資中國智能物流骨幹網(菜鳥)、智能自提櫃、雲門店等,在現有快遞的基礎之上開展一站式供應鏈綜合服務的嘗試,在做大、做精快遞服務的同時,將業務向外延伸,現已開展倉儲、電商平台等服務和產品的研發,並與多家知名品牌電商平台合作。未來,公司還將構築韻達快遞、韻達快運、韻達國際、韻達雲倉等業務板塊的布局,為客戶提供更多的快遞產品組合。
2013年-2015年,韻達貨運快遞業務完成量複合增長率為36.19%,保持了高速增長的態勢。2015年,公司業務單量超過21億件。重組完成後,韻達貨運將努力把握國民經濟發展和信息技術突破為行業帶來的歷史性發展機遇,結合公司經營發展和戰略規劃的具體舉措,在信息化建設、自動化設備、道路運輸、倉儲、跨境物流、末端配送等方面繼續發力,不斷推動業務發展壯大,以適應行業快速發展的大潮流,努力為消費者帶來更加便捷的服務,滿足客戶日益增長的快遞服務需求。未來,公司將以上市公司為平台,藉助資本的力量,通過融資、併購等方式積極謀求企業的跨越式發展,實現產業鏈的整合,並以快遞為核心業務,發展快運、跨境物流、雲倉業務以及發展信息化技術,打造快遞生態圈,持續受益於行業高增長。
(責任編輯:DF155)
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