小伙買完賓士不敢開,卻只能開父親的捷達去上班?
來自專欄川雨玩車
先問大家一個問題,你開的是什麼車上班呢?你單位的平均車型能到哪個層次呢?講真,我們單位特別有意思,基本上從2萬左右的二手中華尊馳到近百萬的賓士都有,很多人可能會說,這就是底層與高層的區別,但說你還真說反了,在我們單位基本上開好車的都是中下層,剛剛說的那個2萬左右的中華尊馳反而是我們的技術BOSS,另外要說的是,這輛二手中華尊馳如今的在二手車市場只值5000塊左右,是不是很有意思。當然,在大多數單位,實際上如果你作為員工,開一輛比領導還好的車都容易出問題的,很多人覺得這是個玩笑,但是實際上這也是職場不成文的規矩吧。
其實我們曾經在單位也遇到過這種情況,當時好多人都說,這領導開這麼低調的車,咱們買車也鬧心啊。後來還是大BOSS開會的時候說的,你們想買什麼車就買什麼車,我們這車都是剛創業窮的時候買的,回頭車賣了再換也肯定換好車,沒必要因為這事擔心。其實有很多年輕人對於這種規矩都是煩心不已,畢竟條件越來越好,而且汽車的價格也越來越便宜,買輛好車還真的是很有可能的。就像有個年輕人曾經問的,領導開捷達,我就不能開賓士,憑什麼?畢竟年輕人買車大多數是父母支持,肯定是喜歡什麼買什麼,而很多領導可能都是從省錢的角度買的車等等。
但是你別說,還真有小伙買完賓士不敢開,卻只能開父親的捷達去上班的情況。小王家裡條件不錯,剛剛畢業的時候,雖然父親一直低調的就開了輛老捷達,但是考慮到兒子上班要有面子啊,就給買了輛賓士E級,畢竟人家也不差錢。可是後來小王的父親老王發現,這賓士E級等於是給自己買的啊,為啥?因為兒子上班開了一天就把車和他的老捷達交換了。用兒子的話說,開進單位,全單位最好的就是2輛奧迪A6,還是老款,其他的基本上都是大眾10-20萬的車型,自己開個賓士去上班,一下午3、4個領導找小王談話,讓小王要低調等等,無奈之下,小王只能開著老爸的老捷達去上班了。
很多人覺得這樣的單位還呆著幹嘛,我只能說你遇到的奇葩人和事太少了,實際上這種情況在很多單位都有的。還有更坑的是啥樣,朋友公司新來的一個小伙開著別克GL8,自己買的新款,而單位的別克GL8是老款,而且好多年了,這不,單位一有客戶或者領導來,他們的大領導就讓小伙開自己車卻接,而且不分時間。據說有一次半夜11點領導打電話給小伙,讓他去機場接客戶,客戶還誇這司機不錯呢。最後小伙無奈之下選擇離職了,畢竟誰也不願意把自己的車當成單位的公車吧,而且最主要的是,我又不是來當自己的。說真的,換作你是小王或者這小伙,你會怎麼辦呢?
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