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第二批採煤沉陷區治理獲批;國六標準明年7.1日起實行

第二批採煤沉陷區治理獲批;國六標準明年7.1日起實行

第二批重點採煤沉陷區治理方案獲批

據悉,發改委於2017年7月底發布了首批重點採煤沉陷區綜合治理工程實施方案的復函,共17個重點採煤沉陷區工程實施方案通過評估論證。

國六標準明年7.1日實行 重型柴油車獲三年緩衝期

7月3日,國家生態環境部和國家市場監督管理總局聯合下發了《重型柴油車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)》公告。在實施時間方面,公告首次對燃氣車、城市車輛和重型柴油車實施國六排放標準的時間點做出了清晰的規定;在標準內容方面,在國五標準基礎上加嚴了污染物排放限值,包括增加粒子數量排放限值、增加整車實際道路排放測試要求限值、增加排放保質期的規定和變更污染物排放測試循環等。

據公告規定,自2019年7月1日起,所有生產、進口、銷售和登記註冊的燃氣汽車應符合國六標準要求,包括CNG(壓縮天然氣)車型和LNG(液化天然氣)兩大車型在內的燃氣汽車最早要求全面實施國六標準;自2020年7月1日起,所有生產、進口、銷售和註冊登記的城市車輛應符合國六標準要求,城市車輛包括在城市內運行的公交車、環衛車等車輛;自2021年7月1日起,所有生產、進口、銷售和註冊登記的重型柴油車應符合國六標準要求。

對於污染物主要來源的重型柴油車,公告給出了三年緩衝期。據《中國機動車環境管理年報(2018)》顯示,去年國內的柴油貨車保有量佔中國汽車保有量的7.8%,但其氮氧化物排放佔比為57.3%,顆粒物排放佔比77.8%。

此外,公告也符合條件提前實施本標準的地區給予了支持:「省、自治區、直轄市人民政府可以在條件具備的地區,提前實施本標準」。


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