哪些新車最可靠？·都市周報

文|胡舜雙

在汽車業界久負盛名的J.D.Power日前發布了2014年新車質量可靠性排行榜。

這是這個排行榜舉辦以來的第25個年頭，主要根據41000名車主在過去的12個月中所碰到的問題數調查得來，他們都是2011款汽車的擁有者。調查於2013年10月至12月間進行。每100輛車型，車主反映出現的問題越少，可靠性就越居前。

研究表明，總體來看，被調查的車型，總體平均每100輛出現133個問題，比2013年的可靠性排行榜的平均數增長了6%。這是1998年以來，第一次出現問題數上升的情況。看來，質量情況不容樂觀。

引擎和變速器問題增多

調查表明，去年引擎和變速器方面的毛病增加了6個，尤其是4缸發動機，其問題數增加了10個，而小型發動機和大型柴油發動機比5缸6缸發動機的問題數，也要多一些。

「汽車製造商都在想方設法提高燃油經濟性，因為這是很多消費者尤其是小型車的購買者最主要的訴求之一，」薩根（J.D.Power全球汽車副總裁）說，「但是，在努力降低油耗的同時，汽車製造商們必須十分小心，不要以犧牲質量為代價。引擎方面出現的加速遲鈍、換擋粗糙和動力不足等問題，不斷增多，對汽車製造商們來說，是一個持續的挑戰。」

可靠引向忠誠，低劣導致逃避

J.D．Power同時發現，車主經歷的問題越少，他們對該品牌的忠誠度就越高。過去幾年的調查統計結果表明，在沒有遭遇問題的車主當中，56%的人會在購買下一輛車時，選擇購買同一品牌；而如果遭遇了3-4個問題，品牌忠誠度比例就下降到了42%。

2013年和2014年新車質量可靠性排行數據的對比表明，排行榜上排名靠後的車型，買家往往選擇躲避。23%的消費者，就不購買2013年排行榜排名靠後的品牌，因為他們擔心質量；與此形成對比的是，只有9%的消費者會因為同樣的擔心，而不購買排行榜上排名靠前的品牌。

「把我們的研究和銷售數據結合起來看，我們就看到了可靠性和現實品牌忠誠度直接的強相關性，」薩根說，「此外，我們也發現，可靠性差的車型，也最容易喪失市場。」

雷克薩斯第一，mini排最後

在所有品牌當中，雷克薩斯已經連續第三年獲得了可靠性排行榜第一名。其他品牌和雷克薩斯之間的差距是比較大的，雷克薩斯平均每100輛車出現68個問題，排名第二的梅賽德斯賓士，是104個問題。排在賓士後面的是凱迪拉克（107個問題）、謳歌（109個問題）和別克（112個問題）。排在最後的是mini，每100輛車出現185個問題。

其中，通用汽車在8個細分市場上獲得了比其他製造商多得多的可靠獎，分別是別克的Lucerne，凱迪拉克的 DTS 和凱雷德，雪佛蘭的 Camaro大黃蜂和Vol沃藍達t; GMC的Sierra HD、Sierra LD和 Yukon；豐田獲得了7個細分市場的可靠獎，分別是雷克薩斯 ES、 GS、 LS 和 RX; Scion的xB和豐田 Camry凱美瑞、 Sienna。

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181

185

雷克薩斯

梅賽德斯·賓士

凱迪拉克

謳歌

別克

本田

林肯

豐田

保時捷

英菲尼迪

寶馬

斯巴魯

雪佛蘭

捷豹

馬自達

GMC

行業平均數

福特

日產

奧迪

起亞

沃爾沃

豐田Scion

克萊斯勒

大眾

公羊

三菱

現代

Jeep

路虎

道奇

MINI

2014 J.D.Power新車質量可靠性排行榜

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