米其林和地方特色噱頭的飛機餐，真的會好吃么？
精品航線、國際航班，以及商務艙是幾個關鍵詞。
在把飛機餐做得好吃一點這件事兒上，航空公司其實還是表現得比較積極的。
我們之前才寫過，美聯航、芬蘭航空、新加坡航空等國外航空公司都在花費心思更新菜單。而最近國內的幾家航空公司也有著同樣的打算。
據了解，海航針對商務艙推出了由英國米其林星級主廚主理的飛機餐，包括蘑菇蛋派佐雞胸肉、秘制香料燉羊腩等。但目前只在北京-英國曼切斯特的往返航班上推出。
今年早些時候，海航曾說過要打造「機上高級餐廳」的項目，此次推出的米其林餐品是該項目的組成部分，為此加大了對機上餐飲的投入，今年該投入比上一年增加了 1.8 億元。
接下來，還將陸續推出與德國、法國米其林星級主廚合作的菜品，不過也都只是在國際航線的商務艙推出。
而國航的做法則是針對兩艙：頭等艙和商務艙的高端旅客，不包括經濟艙。國航稱，在 7 月和 8 月兩個月的時間裡，共將推出 22 款地方特色的餐食。
賣點是適合夏天口味並結合了兩地特色的的麵食，比如在廣州-北京的航班上，準備了廣式炸醬麵，在上海—北京的航班上，供應的則是佐以八寶辣醬、四喜烤麩、素炒三絲及炸豬排的海派冷麵。
但是這些麵食都只在精品航線上供應，所謂的精品航線指的是，從北京至上海、廣州、深圳、成都、重慶以及杭州的航線。
目的很明顯是在討好高端乘客，畢竟 80% 的盈利來自於 20% 的高端旅客。當然，任何行業都存在「二八」原則。對於航空業來說，常旅客尤其重要。
不過，南航的做法則是針對的是全部艙位，推出了 45 款新菜品，將覆蓋了國內 15 個城市的航班。
同樣的，也採用了地方特色作為賣點，比如，從廣州出港的旅客，會品嘗到粵菜姜蔥鹽焗雞，而從新疆出發的旅客也許會吃到新疆牛肉手抓飯。此外，還將推出鮮肉大包，但只在廣州-北京和廣州-上海這兩條航線的公務艙上推出。
南航相關負責人稱這些菜品會長期供應下去，至於菜品的成本則表示不方便透露。
根據過去一年中，這幾家航空公司採購食物的成本來看，人均的成本都超過了 20 元，國航的人均餐食支出是 33.8 元，而南航和海航分別是 24.5 元和 21.1 元。
這個數據僅僅只能作為參考，因為不同的航線有著不同的餐標（簡單理解就是餐食價格），精品航線的餐標通常比較高，國際航線通常也比國內航線更高。
而如今更新菜單之後，成本還會上升。但是，比起對飛機艙內座椅等硬體設施的改善，提升餐食體驗，顯然是更簡單的取悅乘客的方法，這樣的投入也許更划算一些。
題圖來自health.qq.com、內圖來自民航資源網、中國民航報
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