巡遊野長城之三：神堂峪長城

07-18

巡遊野長城之三：神堂峪長城

上周有事去幾天懷柔，順便找到神堂峪的野長城。開車進山往神堂峪風景區方向走，在路邊看見了這個距離公路不遠的敵樓，立馬停車，在附近找了一條小路直奔而去。

由於走錯了路，這座距離山下公路最近的敵樓雖近在眼前，卻繞了半個小時也沒上去，只得繼續爬高。照片均為小卡片機或手機拍攝，只為留個影。

在寧靜的山谷間穿行。

有的路段落葉鋪地，山石當道，需注意看路，別走錯。一些石頭風化後表面形成沙礫，腳踩上容易打滑。

沿途山樑上的巨石看起來隨時都可能滾下來，路過此地，小心快行，別驚動它！

重新調整路線後，不多時，距離公路較近的兩座敵樓都已經被繞了過去。

一堆山石壘砌的城牆，在遠處真沒看出這段也是長城。前方那塊巨石讓長城在此形成斷點。

七扭八拐走到這兒，總算看到了希望。沿途還算好走，不由得想起當年野營拉練唱過得那首歌：踏上革命路,唱起英雄歌,亮開鐵腳板呀挎槍走山河......

如今徹底解甲歸田，但是自己的路還是要繼續走的。

直接通往第三座敵樓的這段長城不大好走，幾乎四肢並用小心翼翼地登了上去，下來時還是滑了一跤，手上挂彩，褲子磨了倆洞。原來只想在路邊轉轉，沒想走得更遠，所以大著膽子一個人上山，還真夠懸！年紀不饒人，畢竟老了。

下山後才聽當地老鄉說，在我上山的路前面還有條道比較好走。

憑險而立的這段長城如白龍蜿蜒，看似殘衰的軀體卻仍有著古老而頑強的生命。

懷柔神堂峪地處北京北部山區，11月中旬的氣溫已經較低，僅剩下寥寥無幾的紅葉還是給這段灰白的殘長城塗抹了點兒色彩，讓初冬的山脊有了一絲暖意。

幾經周折終於要登上敵樓了，心情好的不行！

敵樓的另一面。

沒有下圖那些碎磚，挺高的窗口還真爬不上去。

這座敵樓內部保存基本完好，看照片有些西方教堂的感覺。

透過箭窗俯瞰遠處，水面處應該是雁棲湖，怎麼那麼多建築？一想，上次去還是20多年前的事。

天色已晚，時間關係沒有繼續往前爬，再往前走應該能連上慕田峪長城。

蓮花池-神堂峪，北京五大段殘長城之一穿越

北京地區有五段有代表性的精彩漂亮的野長城。分別為箭扣、司馬台望京樓、十八蹬、長峪城、蓮花池-神堂峪，我們這次走的蓮花池-神堂峪這段。

從懷柔縣城出發向北到雁西湖環島左轉向西進入一條山谷中，行至比較窄處能隱約看到兩側的長城，這就是蓮花池村了。這段長城是從慕田峪過來沿山谷經神堂峪到河防口，這裡原來長城的關口叫「亓蓮關」，上個世紀70年代修路時將關城拆除。

我們這次長城穿越的起點就從這裡開始。從新建的「亓蓮關」城門邊上的小路，直切而上，就有坍塌的殘長城了。沿著殘長城行進到第一個山包處，視野立馬變得開闊了，回頭往，對面山上的長城向慕田峪方向蜿蜒。

正北方向，巨石林立的「蓮花山」，也有叫「龜石山」的。山石裸露和北京的鳳凰嶺差不多，只不過這裡是大山深處，在我看就是文人墨客光顧的太少了。，說的是個山頭，兩個不同的位置而已了。

大約用上30-40分鐘可以行至第一高處的烽火台叫「午睡樓」。從「午睡樓」直接向北上「龜石山」，看上去比較近，但需要攀上很多巨石，十分艱難，需要2個多小時，才能到山間的小埡口。

正確路線是延至谷底「擋溝樓」的城牆下降，再延對面山澗直奔埡口。隨然路途遠些，但相對安全。

從「擋溝樓」，順著山上流水衝出的痕迹，手腳並用，向上爬到埡口大約一個小時。從埡口看到的一座直立在山巔的烽火台就是「小站樓」，小占樓，接著是「四壁樓」，這裡就該選擇個地方吃飯，或者在走兩個烽火台一定要吃飯休息，不然體力就會透支過度了。

從「單門樓」到「雙眼樓」小路是上下起伏，是考驗我們體力的時候了。

注意到了能看到我們上次走河防口神堂峪那段長城的時候，在有兩個小時就可以結束長城的穿越了。

本次活動強度大，有的地方需要手足並用。不時還要坐上免費的滑梯。但是這一代也是經常發生人員走失的現象，具有一定的不可預知性。

【風險提示】戶外運動是一項在自然場地舉行的一組集體項目群,不同於一般的旅遊,多數帶有探險並具有一定的危險和不可預知性.請參與者結合線路情況,慎重考慮,為自己和家人負責！！！

【活動內容】：蓮花池-神堂峪長城穿越【活動地區】：懷柔區北部北屬昌平地界【活動日期】：2013/3/23星期六【集合時間】：2013/3/23 星期六早 6:50【集合地點】：東直門交通樞紐內916快公交車站

【參加人員】：沒有人員限制,過時不候【行走距離】：行程:15-20公里左右【上升高度】：凈上升1500米,起點海拔約300米，最高處海拔不超過900米。【活動預算】：全程公交車刷卡【乘車路線】：去懷柔的車有916快慢，熟悉線路的人也可以途中上車。

一、去程：

1.東直門乘916快，到懷柔楊家園下車，然後步行到懷柔三中。

2.乘懷柔12路到蓮花池村。

二、返程：

1.神堂峪的官地村出來乘車，到懷柔916路車總站。

2.乘916返回.

【行程安排】：一切皆有可能

【裝備要求】1、鞋：徒步或登山鞋；2、衣服：戶外休閑類服裝；3、食品：自帶午餐、水果、蔬菜、巧克力、糖果等高熱量食品（可以帶一些消毒濕巾）。4、水：現在天氣已冷，水的消耗量視自己情況，最好帶點熱水。5、帽子、圍巾、手套、防晒霜、手電筒或頭燈、手台(有就帶上頻率440.900)6、登山杖、墨鏡(防紫外線照射)7、自備午餐，FB無止境。

北京亓連關--神堂峪長城

亓連關，在北京懷柔雁西鎮，最早關城在1972年修公路時拆毀，聽當地人講關下山溝有泉水湧出形若蓮花，所以此地也叫蓮花池。

好多年前的秋天，和朋友來懷柔玩，沿著范崎公路上行，沿途大美秋色，山間層林盡染黃櫨紅楓藍天白雲，汽車疾馳而過捲起片片落葉，經過亓連關，長城飛翼左右兩山奔向崇山峻岭，想著有一天能登臨山巔一睹河山壯麗。

2008年的初冬和好友終於完成亓連關到慕田峪的穿越，這之後就一直夢想亓連關以東的長城，想這一件未完成的任務。聽了好多傳言，大概的意思就是亓連關--神堂峪山高澗深路途遙遠，基本不可走。

2012.4.14我們來了

8:30到達亓連關城

春天的野桃花星星點點灑在山間。

墩台敵樓的包磚已經被拆走

俯瞰亓連關，亓連關長城上南山坡，山頂轉向正西慕田峪再就是牛角邊，正北樓，箭扣，鷹飛倒仰，北京節...

長城因地制宜岩石，石塊，城磚混用

所有敵樓都是空心磚砌

第一個高點的城樓上有個露營的驢友，就叫他「睡樓」吧

這個敵樓東北向有個小路，由於時間關係走了一小段看不出究竟通向何處。

敵樓向東，一個大下降有100多米。

山谷里高台上又一個敵樓

這個樓子在山坳里，是這條山溝的最北，一但有敵情想必是可以直接通知最南端的山溝出口

在山坳樓子上西望來時的那個「睡樓」和大下降

走的比較急，這個山坳樓子竟然錯過了，發現時已經到東山上了，趕緊回撤，多走了一里多地，又重新拜訪。

東山上鳥瞰睡樓，大下降，山坳樓

沿著山脊拐向南，

這個敵樓在整個線路的最高峰上，完好堪稱精品、

敵樓東山坡建有一段障牆，形成了一個小長牆似的防禦體系

長城轉向東南

沿山脊基本是石砌

回望精品樓

天氣炎熱，吃個蘋果

意外的撿到了一個子彈殼

這個敵樓也是上品

敵樓上的樓櫓基礎依稀可見

石縫是一個陡峭的斷崖

越接近神堂峪山勢越陡峭，怪石嶙峋

長城依山靠崖時斷時續

粉色杜鵑開在峭壁上

巨石陣像一堵高牆大有鋪天蓋地之勢

看見了雁西湖

已經繞過了這道大山溝

蹬上這塊大石頭沒有扣手，還是比較費勁，

前方似乎一片光明，但是，還相當相當遙遠

這個人快累死了，一步一哎呦

一個又一個的山頭

這回真看見官地村了

長城分了一個小叉，右側出了一道牆兜住那個山樑

沿左側沿長城

到了，曾經在這留下照片

16:18到達神堂峪官地村

河防口——神堂峪長城穿越引子--------網上有資料介紹：河防口，明長城隘口，因河設防，故名。據《方輿紀要》載：「河防口關在縣北亓蓮口東第二關也。口外為連雲棧，又北為沙嶺兒，隘窄不容馬，防守較易。「又據《嘉靖薊州志》載：「東北至大水峪關八里，西南至神堂峪關十里，水口數十丈，十馬可並，內外俱寬。」《三鎮邊務總要》載：「河防口通大川，正關河口並東西兩山墩空，俱沖。」從河防口天碑記載，明穆宗隆慶年間（1567-1572）時曾派河間三衛官軍戍守。該口在清代也是通往豐寧大閣鎮的口隘，關口南側為河防口村，河東岸村中有城堡。永樂年間建關，明代屬薊鎮石塘路管轄，開南門，門額上書「河防口」三字，關口及其附近長城已於1953年-1963年拆毀，城堡匾額尚存。1933年9月初，吉鴻昌、方振武率抗日同盟軍由獨石口南下，分別經河防口，亓蓮口，大水峪口向南挺進，9月20日方部進入懷柔，23日，吉、放在懷柔會師！故河防口也是抗日著名關口。千龍網北京2011年8月17日訊（記者李同非）重現明長城雄風、為雁棲湖添景。本市最大規模長城修繕，懷柔河防口段長城修繕工程今天正式開工，未來將一次性修繕3553米長城，預計明年竣工。據悉，長城河防口段是明代在北齊長城基礎上修建的，歷經多年風雨侵蝕，損壞嚴重。本次修繕的河防口段長城東起玉皇頂，將一直向西修繕3553米，包括敵樓、敵台共25座。本次修繕工程計劃分兩年實施，總投資預計達4180萬元，今年計劃投資1200餘萬元，年底前計劃修繕1700米左右。全部工程預計明年竣工。此次對河防口段進行修繕的明長城東起玉皇頂(俗稱北斗峰)，跨過111國道，一直向西修繕3500米，其中共修繕25個敵樓。在本市長城的修繕歷史當中，一次性修繕這麼長的距離還是首次。此次長城修繕工程，以搶險加固為主，集中力量解決面臨繼續坍塌或可能損毀的長城遺址搶險保護問題，排除險情、消除安全隱患，確保長城本體安全。對於因自然或人為因素導致殘損，但已處於穩定狀態的長城牆體、敵台等遺址，在確保遺址安全的前提下，以現狀保護加固為主。據介紹，修繕後的河防口城將消除長期以來存在的嚴重安全隱患，重現雄偉的歷史風貌，並成為雁棲湖的配套景觀，使到雁棲湖周邊遊玩的市民到可欣賞到明長城的壯麗。相關部門還在考慮把河防口長城打造成景區，在完善道路、避險等配套服務設施後，或可對遊人開放。史料記載，明清時河防口已是軍事重鎮，常年重兵把守。「夾扁樓」則是長城建築史上的精品，據考是明代抗倭名將戚繼光鎮守薊門時期所建。由於在山頂上受地形所限，夾扁樓建成狹窄的長方形，長邊開三個箭窗，短邊為兩個，這樣的形狀構造在長城建築中獨一無二。鯉魚背,是指一處上升段的猶如魚背的裸露巨石表面，這段山勢由於無城可固，頂部長3米左右長度內，寬度狹窄，且表面光滑，兩邊地勢險要，人走在上面，一般都會俯下身子，手足著地，手腳並用才可通過，這處險要地段，因其形態似鯉魚背而得名，是河防口——神堂峪這段長城中，最險要的一處，好多的山友走在這裡，都會膽戰心驚。 2月18日我與川子，宏賓，老劉終於踏上了去往河防口的征途。去前，曾是和小田商量好一起爬山的，這個計劃，早就在上周商量好了的，因為小田倒班，就決定周五成行，於是和春曉的活動自然就衝突了，因為老伴身子不便，我不可能老出去，即便這樣，我也得事先和家政員商量好，在我不在期間，幫助我一下，免得把老伴一人留在家裡。後來川子突然來電話，說是剛獻完血在家休息，想出去問我有沒有計劃，我把計劃說了，然後立馬聯繫小田，沒想到小田竟然以我昨天沒有通知他為由，推到了我的計劃。因為小田在昨天沒接到我的電話，就在今天早上上班時沒準備爬山的包，食物，也沒穿登山鞋，要是第二天再回家準備肯定不趕趟，最後我把計劃改變，安排坐8點多的火車去懷柔他才勉強答應，但後來還是以家中有事為由拒絕了我們的計劃，無奈，我只好和川子另做計划了。本來已經敲定，我這裡又突然發生了變故，家中的家政員突然不辭而別，使我的計劃再一次泡湯。在閨女的斡旋之下，周五就搞定了一個新的家政員，晚上，當川子問我周六能不能陪他去河防口時，我當時不敢拿準，但在閨女下班之後，再次給川子電話徹底搞定，於是就有了下面的河防口——神堂峪穿越之旅。早上六點前，川子電話告我，他們的車距離我還有一分鐘時，我已經站在馬路牙子上了。計劃是坐早上的火車去懷柔，不曾想到了車站以後，眼看著已經到了車該進站的時間了，車站卻通知列車晚點，因為不知道會晚到什麼時候，車站也不貼出告示，川子拍板開車去。真的是該繞，當我們駛到懷柔，發現那趟列車也到了，原來這趟車沒晚多少。把車放到了於家園，大家趕去湯河口的車，第一堂好容易盼到了，最後就截住我們不讓上了。進山的車，乘客不準站著，只能坐第二趟，就這再而三的耽擱，當我們到了河防口村時，已經是日上欄杆了。 9點多鐘，我們下了公交車，在車上就能看見山上的長城，下車進村順路而行，輕而易舉的就找到小康橋這個標誌，看得見長城，就不難找到上山的路，雖然沒上到正路上去，但也是人走過的路，於是一行四人就這樣開始了今天的穿越。上到了長城上，才看清楚，這裡的長城原來是新修的，但質量實在不敢恭維，聽說前期投入1200萬，但看著沒修多遠，是不是這些銀子也會打了水漂，就不得而知了。我們的目標是找到長城，找到上山的路徑，找到夾扁樓，鯉魚背，經過了幾個上下，夾扁樓終於進入了我的視線，在網上帖子上著名的標誌性河防口到神堂峪間的那段無城可固的那段路線，長城斷點，第一高峰，兩峰間的凹處，第二高峰，長城連點的實景也漸漸呈現在我的面前，大家很是興奮，這段長城並不怎麼難走啊，那裡象網上炒得那麼玄乎啊。我坦言相告，這有城的路段誰也沒說難走，真正難走的路段還在後頭吶，看見沒，在前面長城的段點之後，才是我們真正要走的艱辛之路那。是的，過了夾扁樓，過了幾處殘破的烽火台，陡峭的上升下降就開始了。首先是胳膊肘彎，然後是什麼烏龜背，鯉魚背，特別是凹處那段上升下降段，陡峭無比，上下都要手腳並用，但最終有驚無險。可憐我們的宏賓大哥，那是累的真算是崩潰了。倒是頭一次爬山的劉哥，一直在我的前後緊隨——了不起，由於路上真的是挺不好走的，我們幾乎是各走個的，在越是艱難的路段，就越應該相互照顧，切不能催逼嘲能，只要是不著急走，拉開相應距離，各按各的節拍行事，那可是最好的爬山方式了，也是最保險的旅行結伴了吧，大家拍磚。反正是我們該攙扶的時候攙扶，該拍照的時候拍照，吃飯的時候也沒爭執，什麼早了晚了的，天也漸漸地暖和了。一路走來，關鍵是路上的黃布條，這種標記的指路真的是功不可沒，天助我也，讓我們平平安安地走過來了。這條路，除了沒有城的路段，相對難走意外，再登上長城後，還有一處不大好走，但那有一條垂下來的帶黑皮的鐵線，上面栓的也是相當地牢固，要不是藉助這根繩索，我們還就真的爬不上來那。只是可惜了，當時太興奮沒能把那根繩子拍下來，有點遺憾了。下山的城也是挺陡的，並且殘缺不全，但小路是靠在城牆一邊，台階雖然殘破但也還算牢靠，下山之後就是官地村了。那條路上就有公交車，我們趕巧就在午後3點前進的村，最終，我們溜達到了神堂峪村汽車站，在三點四十分左右登上了公交車，踏上了歸程。神堂峪這條溝里的公交車，最晚是19點半在景區總站發，中途會有很多的站點都能停車，聽當地人講，這班車的司機很好說話，只要招手就給停車，坐車很方便。要是怕三點半的車晚了，或早了，可以走出山口去，這樣的話也就是6公里的樣子，（從官地村算的話）是不是很方便呀。神堂峪野長城(2011-02-15 21:14:12) 與朋友去神堂峪爬野長城，很久沒爬山了，居然一路輕鬆爬上山，沿著多已成為碎石壟野長城走了很久，直到天色暗下來，才匆匆下山。隨手拍了一些野景，感覺比那些景點有意思。