哈大連高速鐵路開通運營

哈爾濱至大連高速鐵路12月1日開通運營

2012-12-5 14:34:29

本報訊（記者劉燕萍 宮振彬 孫雲海）從廣袤的黑土地到秀麗的渤海之濱，到處沉浸在一片歡樂之中。12 月1 日，備受關注的哈大高鐵正式開通運營。當天，鐵道部和黑龍江省、吉林省、遼寧省分別在哈爾濱、長春、瀋陽、大連舉行開通運營儀式，共同見證這一激動人心的時刻。

黑龍江省委書記、省人大常委會主任吉炳軒，黑龍江省委副書記、省長王憲魁，黑龍江省委常委、常務副省長劉國中，鐵道部黨組成員、副部長鬍亞東，黑龍江省委常委、哈爾濱市委書記林鐸，黑龍江省委常委、省委秘書長楊東奇，哈爾濱市市長宋希斌在哈爾濱西站；吉林省委副書記、省長王儒林，吉林省委副書記竺延風，鐵道部黨組成員、副部長陸東福，吉林省委常委、長春市委書記高廣濱，吉林省委常委、省委秘書長房俐，吉林省人大常委會副主任劉潤璞，吉林省政協副主席別勝學，長春市市長姜治瑩，吉林省政府秘書長李福春在長春站；遼寧省委副書記、省長陳政高，遼寧省委副書記夏德仁，鐵道部黨組成員、副部長盧春房，遼寧省人大常委會黨組書記、常務副主任李峰，遼寧省委常委、瀋陽市委書記曾維，遼寧省委常委、省委秘書長周忠軒，遼寧省委常委、總工會主席趙國紅，遼寧省政協副主席唐建武，瀋陽市市長陳海波在瀋陽北站，分別出席哈大高鐵開通運營儀式。

同時，遼寧省委常委、大連市委書記唐軍，市長李萬才在大連北站參加哈大高鐵開通運營儀式。

局長王占柱、局黨委書記張國敏、副局長王凡分別在瀋陽、長春、大連舉行的開通運營儀式上介紹哈大高鐵相關情況。

哈爾濱至大連高速鐵路是我國「四縱四橫」快速鐵路網京哈高鐵的重要組成部分，是世界上第一條投入運營的新建高寒地區長大高速鐵路，營業里程921 公里，設計時速350 公里，於2007 年8月23日開工建設。

哈大高鐵縱貫遼寧、吉林、黑龍江三省，全線設23個車站。在哈大高鐵運營初期，實行冬季和夏季「 兩張列車運行圖」，分別按時速200公里和300公里兩個速度等級開行動車組列車，同時實行與兩個速度等級相對應的票價。

我局作為建設單位，與哈大客運專線公司以及施工、設計、監理等參建單位團結協作，艱苦奮戰，安全、優質、高效地推進鐵路建設，做好了開通運營的各項準備工作。特別是在今年的開通準備階段，全局幹部職工嚴格按程序組織驗收和安全評估，進行了3000 多列次、累計234 萬公里的動車組試運行試驗，保障了各項指標均達到設計和驗收標準，具備了開通運行條件。

8 時40 分，在4 個首發列車停靠的站台上，CRH380B 型高寒動車組整裝待發，鐵路客運部門幹部職工整齊列隊，期待著莊嚴時刻的到來。

遼寧省委副書記、省長陳政高，吉林省委副書記、省長王儒林，分別在我局管內瀋陽、長春舉行的開通儀式上致辭。

陳政高說，哈大高鐵是一條充滿希望之路，它的開通運營標誌著遼寧已經進入高鐵時代，它承載的不僅是南來北往的旅客，更是老工業基地全面振興的美好未來；哈大高鐵是一條高效便捷之路，它大大縮短了東北三省的時空距離，必將為遼寧經濟社會發展創造更快的節奏、更高的效率；哈大高鐵是一條全面振興之路，它必將促進遼寧沿海經濟帶和瀋陽經濟區深度融合，必將促進瀋陽、大連兩市深入融合，遼寧實現全面振興進入東部發達省份行列，由此掀開加速度的新篇章。

王儒林說，哈大高鐵正式開通運營，是東北三省與鐵道部合作的成功典範，也是吉林繼長吉城際鐵路之後的高速鐵路建設又一突出成果，對於促進吉林振興發展意義重大。高鐵作為交通運輸現代化建設的重要內容，在基礎設施升級擴能中佔有突出的地位，哈大高鐵貫穿東北三省，也是世界上第一條投入運營的新建高寒地區高速鐵路，它在東北地區架起了一條高效、安全、快捷的鐵路運輸通道，必將有力促進東北地區的人流、物流、信息流的聚集，為東北區域經濟的共同發展提供更加有力的交通保障。

王占柱、張國敏代表路局、局黨委向大力支持鐵路工作的遼寧、吉林省委、省政府、省人大、省政協和瀋陽、長春、大連市委、市政府及省市有關部門表示衷心地感謝。他們說，哈大高鐵得到了各省及鐵道部領導的高度重視，同時，沿線各市黨委、政府及廣大人民群眾也給予了大力支持和熱情幫助。哈大高鐵開通運營對方便人民群眾出行，促進沿線經濟社會發展，推動東北老工業基地全面振興，具有十分重要的意義，我們將全力管好、用好這條高速鐵路，確保列車運行安全，不斷提升服務水平，為促進地方經濟社會發展，建設富庶、文明、幸福的新遼寧、新吉林作出新的更大貢獻。

9 時整，胡亞東、陸東福、盧春房等領導同志分別在哈爾濱西、長春、瀋陽北、大連北宣布哈大高鐵正式開通運營，並下達發車指令。隨後，在人們熱切的期盼中，D502、D5006、D5008、D501 次4 列首發動車組列車鳴笛啟動，如白色的蛟龍融入冬日的暖陽中，載著旅客踏上希望的旅程。

本新聞來自:瀋陽鐵道報