16天7000多公里,2018西藏自駕游完美結束
2018年6月2日從鄭州出發,歷時16天總行程7000多公里,6月17日平安順利返回鄭州完成西藏自駕之旅
第一天:鄭州——漢中
可能你想去西藏,有這個想法已經很多年,總是因為種種原因一直被擱淺。真正出發的那一刻,除了心裡滿滿的期待,突然發現並沒有那麼困難。趁還年輕,見想見的人,看想看的風景,如此便好
第二天:漢中——成都
對於愛美食的小夥伴來說,成都會格外讓人心動。錦里和寬窄巷子,可能並不能代表成都美食的最高水平,但一定是最吸引人的地方之一,古老與現代、歷史與文化、喧鬧與靜謐交織融合,總能給人不一樣的感覺
第三天:成都——雅江
如果你一直在心裡對一個人日思夜想,當最終相遇的那一刻會是什麼樣的心情?第三天就正式進入318國道了,從這一天開始天空變得不一樣,空氣變的不一樣,心情也變得不一樣
見到了課本里「飛奪瀘定橋」的原址,翻越折多山時,看到觸手可及的白雪,一切都開始讓人不斷感受到驚喜
第四天:雅江——亞丁
如果要問隊員們一個問題:西藏自駕之旅,什麼事情讓你的印象最深刻?我想,高反一定能入選。第四天時是大家進入的第一個高海拔地區,即中高反的最先產生地,也是比較難受的時間點。去西藏就是這樣:身體的地獄,眼睛的天堂
第五天:亞丁風景區——稻城
電影《從你的全世界路過》播出之後,讓亞丁風景區一夜之間廣為人知,其景色之美讓人驚嘆,電影中經典橋段的地點更是讓人嚮往不已。可是,想要欣賞美景,對於每一個人都是挑戰。第一次進入海拔4700米的地點觀景,讓多數隊員高反癥狀很明顯
第六天:稻城——芒康
從稻城出發過了竹巴籠檢查站以後,就正式進入西藏界了,我們全體車輛需要通過318國道的最差路況。2016年遭遇的史上最大降雨量,造成在離芒康縣城70公里的路段里,隨處可見塌方、滑坡、泥石流給公路帶來的巨大創傷
第七天:芒康——八宿
入藏區以來,我們首次要翻越海拔超過5000米的東達山,要經過著名的「怒江72拐」。從這一天開始,我們會發現很多的不同,會發現許多的徒步進藏者,也會發現三步一叩的朝聖者,也會發現因為交通事故被遺棄的車輛,不同事件重疊會引人深思
第八天:八宿——林芝
然烏湖會給人帶來難以形容的美,與通麥大橋並列而存的兩座小橋見證了「天險變坦途」的演變歷程,波密則會帶給人極其舒適的宜居感,風景一直在路上
第九天:林芝——拉薩
所有的努力只為遇見你,當真正見到布達拉宮的那一刻,或許心情突然就放鬆了下來。原來,你來或不來,它一直就在這裡
第十天:拉薩布達拉宮
世界上海拔最高的宮殿,自建成以來歷經1300年時間,見證了多少滄桑與變化?即是宗教聖地,也是舊時的統治中心。在這裡,最不值錢的就是黃金和寶石,因為除此之外,其它的東西都是無價之寶
第十一天:拉薩——那曲
西藏三大聖湖之一的納木措,讓隊員們興奮起來,與美景最親密的接觸方式就是合影,來過就會永遠在一起。翻越芒隆拉山時,讓全體隊員印象最深刻的一件事就是:從天而降的冰雹噼里啪啦的砸在車頂和前擋風玻璃上,帶來的極度不安全感
第十二天:那曲——格爾木
出安多縣界後,就走出藏區進入青藏線了,這800多公里的路況很複雜,起伏路、斜坡路、大坑凹會不定時出現,很多車和人也因此永遠的留在了這裡。由於一直處於高海拔,會讓你充分體驗到「隔山不同天,一天曆四季」,前一個時辰還是大雪紛飛,後一個時辰就會變成艷陽高照
第十三天:格爾木——茶卡鹽湖
人生完美的事太少,旅程也同樣如此。我們從格爾木出發時就開始下雨,到達茶卡鹽湖時是陰天,這就意味著我們看不到「天空之鏡」的壯觀景象,也看不到震憾人心的星空
第十四天:茶卡鹽湖——青海湖
到達青海湖時也是陰天,樂觀是對待遺憾最好的辦法。看不到美景就用騎馬來彌補吧,8匹馬各包一個小時,讓想策馬奔騰的小夥伴過足了癮
第15天和16天是返程,一路上沒有景點,本次行程全體隊員全部克服並適應高原環境,無一人中途返程;全部車輛零事故、零故障(只有5號車補胎一次)平平安安順利回到鄭州,感恩!
至於為什麼要自駕去西藏,就以上圖來作答吧!後續幾天會更新2018川藏線上大家最關心的路況和加油兩篇路書和相關視頻,大家可以持續關注
推薦閱讀:
※你所不知道的藏族—世界之初苯教人
※這才是西藏的精華
※人間聖地:西藏博物館的精品美玉
※1980年的五明佛學院的初始原型與護法圈繼承
※命題作文:預算4K怎麼自助游西藏?