2013年鐵礦石價格將腰斬？
併購代價慘重礦業巨頭「日子難過」
機構預測鐵礦石價格年內或將腰斬
必和必拓、力拓和英美資源三大能源集團本月公布的最新財報顯示，由於成本上升和全球經濟增長放緩，去年第四季度利潤均出現下滑。由於業績不佳，三家集團集體「換帥」。
全球大宗商品交易巨頭嘉能可首席執行官(CEO)伊凡·格拉森伯格26日批評近期離任的礦企CEO同行在任時大舉擴張、併購，不斷將所獲現金投入新的資產購買與新礦開發中，未給股東帶來回報，目前應削減產量，維護市場價格。包括瑞銀集團在內的多家金融機構則預計，由於全球供應增加，未來全球鐵礦石價格可能大跌54%至2009年以來的最低水平。這似乎預示著今年礦業巨頭難有「滋潤」的日子好過。
今年鐵礦石供應或大增
力拓近日宣布，山姆·威爾士已接替艾博年出任該公司CEO。威爾士表示，今年將採取措施限制資本支出。必和必拓新任CEO安德魯·麥肯齊也表示，將把削減支出和提高生產率放在今年工作的最優先地位。馬克·卡蒂芬尼將接替辛西婭·卡羅爾，成為英美資源新的CEO.
格拉森伯格指出，當市場走強時，能源企業需要做的並非建設新資產，而是獲得回報，回饋投資者，預計新礦開發的停滯將幫助延長大宗商品市場的高價格趨勢，並提高投資者回報。
由於業績慘淡加之近期大宗商品市場暴跌，礦業巨頭股價集體走軟。截至北京時間28日17時，力拓(BHP)、必和必拓(BHP)、淡水河谷和英美資源(AAL)股價兩周來分別下跌6.4%、3.1%、6.1%和1%。
瑞銀大宗商品分析師湯姆·普萊斯預計，今年第二季度，鐵礦石價格將處於每噸130美元至160美元之間。由於印度供應減少，澳大利亞颶風季節威脅運輸，短期內鐵礦石價格甚至可能漲至每噸160美元上方。但到第三季度，鐵礦石價格可能跌至每噸70美元。
摩根士丹利預計，今年全球海運鐵礦石供應將增加9.1%。高盛預計，2013年全球海運鐵礦石供應將超出需求2000萬噸，而去年全球有3700萬噸的缺口。西太平洋銀行、德意志銀行等多家投行也預計鐵礦石價格將於今年下半年走低，至今年年底跌至每噸110美元左右。
激進併購不利行業發展
四大國際會計師事務所之一的普華永道最新報告稱，去年第四季度，全球金屬和礦業併購活動回升，主要體現在交易數量和規模兩方面，當季併購交易數量為26宗，環比增長24%；交易規模總計達107億美元，環比逾100%。2012年全年，全球金屬和礦業共發生100宗金額不低於5000萬美元的併購交易，總規模達428億美元。
普華永道美國金屬行業部門主管肖恩·胡佛表示，隨著全球經濟復甦，金屬和礦業的併購活動已呈現出回暖趨勢。
投行分析人士認為，金屬和礦業企業正為大舉擴張和併購的激進行為付出代價。去年全年，擴張和併購令大型礦企和鋼企資產減記共500億美元，英美資源，淡水河谷和力拓減記幅度最大。其中，力拓為失敗的鋁業和莫三比克煤炭收購減記140億美元，2012年凈虧30億美元，為該公司歷史首次全年虧損；必和必拓可能將減記鋁業部門資產50億美元；英美資源將巴西鐵礦Minas Rio項目減記40億美元；嘉能可在收購斯特拉塔公司後，可能最多將減記20億美元資產。
德意志銀行礦業分析師克利福德表示，近期幾乎所有大型礦企都實施了類似的措施：減記資產、削減成本、更換CEO，試圖改善經營業績，提高股東回報。在2006至2007年間，礦企換帥潮和併購潮曾結伴「來襲」，本輪換帥潮預示著，「一個在資本管理上更嚴格、更加關注股東回報的時代即將到來」。今年鐵礦石全球將增產 未來3月或跌價www.eastmoney.com2013年02月27日 10:43
據我的鋼鐵網數據顯示，2012年我國進口鐵礦石總量達7.43億噸，較2011年增加5700萬噸，增幅為8%，均價為128.6美元/噸，較2011年降低35美元。據業內人士預計，2013年國際三大礦山鐵礦石產量可能新增4900萬噸，同時國內鐵礦石產量也將保持10%以上增速，2013年全球主要礦山新增產量或達6200萬噸。
業界觀點認為，在全球經濟緩行背景下，鐵礦石市場供大於求，連年大漲局面難以再現。新增產能釋放正逐步改變全球鐵礦石總體供需關係，未來鐵礦石價格將有所下跌或維持在140美元~150美元/噸之間。
「近年來，國際三大鐵礦石企業由於積累了大量利潤，目前都正加大新產能計劃。」中鋼聯分析師胡艷平對《每日經濟新聞》記者表示。我的鋼鐵網分析師張鐵山也認為，由於鐵礦石產業利潤可觀，三大礦山都在擴產，國內的66家主要鐵礦石企業增產力度也在加大。
「而新增產能的釋放，正逐步改變全球鐵礦石總體供需關係，礦石供應商對資源利潤空間的控制力逐漸變弱，未來6~7年後不等價交換的國際礦業巨頭壟斷有望成為歷史。」蘭格鋼鐵網分析師張琳表示。
據我的鋼鐵網數據顯示，我國1月份進口鐵礦石約6554萬噸，單價119.9美元/噸。而中國鋼鐵聯合網監測數據顯示，進口61.5%PB粉礦1月15日價格為150美元/噸，2月1日價格為153美元/噸，2月26日價格為150美元/噸。
「1月進口礦石價格相對較低，主要是基於前幾個月的基礎，進入2月就逐漸漲起來了。當下由於房地產新政和需求市場還未解凍，隨鋼材價格下跌，鐵礦石的價格也在下跌。」張鐵山對《每日經濟新聞》記者表示。他預計，3月鐵礦石價格在140美元~150美元/噸，並將保持平穩的狀態。
「從去年9月最低點到蛇年春節前的153美元/噸，鐵礦石價格大概上漲了70%~80%。同時由於國內外礦的價差，國內自產鐵礦的價格也在上漲。近期價格有望保持在145美元以上，未來3個月有可能呈下跌趨勢，最終低谷價將在120美元~130美元/噸左右。」胡艷平對記者分析。 鐵礦石暴跌論言過其實www.eastmoney.com2013年04月12日 13:43赫榮亮
國際投行、礦石巨頭紛紛看空未來鐵礦石行情，拋出暴跌50%言論，但在綜合成本、需求、供給諸因素後，展望未來鐵礦石市場，預計難有「暴跌論」行情。
近來，鐵礦石市場遭遇了集體看空，各家拋出鐵礦石「暴跌論」。力拓集團預測，未來18個月內國際鐵礦石價格將大跌50%以上；瑞士銀行預測，鐵礦石價格將在三季度下跌至70美元/噸，接近2009年的最低水平。
這些年，國際金融市場動蕩，政府干預經濟行為頻繁，全球經濟波動大，鐵礦石消費起伏不定，市場行情寬幅震蕩。但綜合成本、需求、供給諸因素，展望未來鐵礦石市場，難有「暴跌論」行情。
礦石開採成本高
作為最大的礦石進口國，中國鐵礦石的開採成本，恰恰是全球最高。相關資料顯示，我國鐵礦石主流成品礦的成本在100到130美元/噸。原礦加工成品位66%鐵精粉，重要產區河北唐山的成本在120~130美元/噸。相比之下，澳大利亞FMG公司的鐵礦石成本在50美元/噸左右，技術相對成熟的力拓和必和必拓生產成本在30美元/噸左右。即使算上海運費，澳大利亞礦到我國港口的成本也在45~65美元/噸。
而且，國產礦的質量在下滑，有效供給能力被大幅削弱，平均品位已經達不到33%，這一國內以前常用衡量值。《全國大中型鐵選礦廠主要技術經濟指標》顯示，2008年12月，大中型鐵選礦廠的原礦石品位平均為30.2%，而在2011年末，這一指標降至27.8%。結合民營中小礦山開採情況，全國礦石品位平均水平堪憂，將低於27.8%水平。所以，雖然我們樂見「礦石暴跌論」，但理智思考，這種情況基本不可能出現。在鐵礦石價格降到100美元/噸以下，我國礦山普遍虧損；若低於70美元，優質礦山也面臨虧損，全國鐵礦開採基本停工。
國產礦是我國鋼鐵行業原料的首要供應源，2012年開採的13億噸原礦石，能滿足3億噸左右粗鋼的生產需求，均高於澳大利亞、巴西的礦源。測算後，2012年我國進口的澳大利亞、巴西礦源分別能滿足2億噸、1億噸粗鋼生產。國產礦鍊鋼，支撐了全球粗鋼產量的六分之一，份額巨大。但國產礦保持生產的前提條件是價格高於成本線，起碼高於100美元/噸，這也解釋了為什麼國際鐵礦石價格能長期持續在100美元/噸以上。
所以，國產礦為中國鋼鐵生產提供原料，同時也成為全球鐵礦石行情的成本支撐線。
中國鐵礦石市場需求放緩
2012年中國粗鋼產量7.17億噸，同比增長3.1%，較2011年放緩5.8個百分點。3.1%的增速，已經屬於溫和增長，高盛等機構看空鐵礦石，最重要論據是中國需求放緩。
但隨著中國鋼鐵產能高位釋放，2013年春節傳統淡季，鋼鐵行業表現強勁，產量逆勢增長。前兩月全國粗鋼產量累計12545萬噸，同比增長10.6%，日均粗鋼產量212.63萬噸，創歷史同期最高水平。其中，2月份粗鋼產量日均產量221萬噸，打破產量紀錄。
隨著政府穩定經濟增長措施效果顯現，中國經濟表現良好，前兩個月，我國固定資產投資同比增長21.2%，出口同比增長23.6%，消費同比增長12.3%。
進入2013年，鐵路、軌道交通等基礎設施建設加快，北京、上海等大城市房價的上漲，房地產升溫，鋼鐵消費需求再次釋放。今年中國鋼鐵產能在創新高後，鋼鐵產量將保持平穩釋放。
全球鐵礦石供給不樂觀
全球優質鐵礦資源瓜分殆盡，供給增長不宜過於樂觀。「礦石暴跌論」的重要支撐，還有全球鐵礦石產能的大幅釋放。應該講，2008年、2011年的鐵礦石繁榮，催生了礦石投資熱，經過三、四年的開發，鐵礦石供給爆發。四大國際礦企中，力拓集團2012年鐵礦石產量為2.53億噸，同比增加4%；必和必拓產量為1.61億噸，增加7.6%；FMG集團產量為6777萬噸，增長25.7%。但2012年巴西淡水河谷產量為3.2億噸，比2011年下降了1.1%。
但要看到，全球鐵礦石供給的有效增長，依靠國際礦石巨頭。國際礦石企業已經在世界範圍內將優質資源收入囊中，為控制產量提供了條件。鐵礦石市場供給富有彈性，而需求缺乏彈性，這為礦石企業結合價格控制產量提供了基礎。統計指出，巴西淡水河谷、澳大利亞力拓和必和必拓的擴產計劃中，三大礦山2013年新增鐵礦石產能約1億噸。但若礦石價格長期低迷，國際礦石企業必然將控制投資，來降低鐵礦石的遠期供給能力。
此外，另一重要供給源印度的鐵礦石輸出量開始大幅下降，市場供應更加集中於國際礦石巨頭。隨著印度限制鐵礦石開採和本國鋼鐵需求旺盛，我國企業能夠獲得的印度礦數量在下降。中國海關數據顯示，2012年，印度向中國出口的鐵礦石為3300萬噸，同比下降54.7%。
還有，國內曾將鋼鐵原料保障供應寄望於我國企業出海淘礦，但三、四年時間過去，海外項目難以達產，權益礦增長緩慢。中鋼協秘書長張長富3月份表示，目前我國企業權益礦增加2000多萬噸，其中山鋼增加500萬噸，中信泰富增加500萬噸，武鋼增加700萬噸。而且，中國企業付資不菲。到基礎設施和法律均不健全的非洲淘礦，開採四大礦企不屑於開採的磁鐵礦。中鋼集團、中冶科工集團、中信泰富、武鋼集團等中國企業均介入澳大利亞磁鐵礦項目，有成本核算公布，中信泰富的西澳鐵礦項目開採成本每噸在120美元左右。
礦石企業發出暴跌言論，或許憂慮的不是鐵礦石價格，而是干擾礦石同行的投資。現在，鐵礦石投資已經降溫，未來供給增長將放緩。2013年前兩個月，中國鐵礦石行業投資同比增長12.2%，增速下滑26.4個百分點。
因此，鐵礦石難現暴跌50%行情。
中國需求反彈 現貨鐵礦石價格升至一個月新高www.eastmoney.com2013年04月13日 10:38
受需求增加推動，中國港口現貨鐵礦石成交價周四升至140.60美元/噸，創出一個月來新高。這是最近一個月以來現貨鐵礦石成交價首次站上140美元/噸。
中國海關總署公布的最新數據顯示，3月份中國進口鐵礦石達1900萬噸，與2月份相比增加了22%。這是自去年第四季度以來中國進口鐵礦石首次出現環比增加。
受中國需求增加影響，今年2月份鐵礦石價格曾經一度上漲至158.90美元/噸，創出16個月新高。與去年9月份創出的三年低點相比幾乎翻了一倍。不過，從今年2月底開始，鐵礦石價格再次走低。3月中旬，中國港口現貨鐵礦石成交價跌至125美元/噸附近，創出三個月以來新低。不過，隨後受需求增加提振，鐵礦石價格開始出現反彈。
本周四，含鐵量62%的鐵礦石成交價升至140.60美元/噸，與前一個交易日相比上漲了1.1%，創出3月12日以來價格新高。
分析人士說，隨著天氣逐漸轉暖，中國各地的許多建設項目陸續開工，鋼鐵需求增加。每年第二季度通常都是中國鋼鐵需求的旺季，鋼鐵價格也會達到年內高點。鋼鐵業遇五年來最艱難期 行業負債超三萬億 2013年05月18日01:45中國經營報價格「跌跌不休」 貿易商轉行
王力凝
從門庭若市到門可羅雀，鋼貿城見證了鋼鐵行情的跌宕起伏。
5月中旬，《中國經營報》記者在西安最大的鋼材交易市場——中儲物資城鋼材市場內看到，數以萬噸的各型號鋼材靜靜地躺在倉庫里。山西某大型鋼材企業生產的螺紋鋼標牌出廠日期為2013年1月，但至今仍無人問津，表面生鏽。
這是目前中國鋼材行業的發展縮影。二季度原本是鋼材的消費旺季，但目前市場卻「旺季不旺」——自從今年2月份達到階段性高位後，鋼鐵價格又開始了「跌跌不休」之勢，目前運行狀況處於近五年來的底部。
與鋼材市場成交低迷、庫存居高不下並存的，卻是創紀錄的產量。根據中鋼協的最新統計，4月下旬鋼協會員企業粗鋼日均產量旬環比增長0.77%，全國粗鋼日產量可達212.87萬噸，創下中鋼協有統計記錄以來的新高。
據記者了解，西安最多時有3000家鋼鐵貿易企業，從業人員上萬人。目前已經有超八成的貿易商轉行。
冷清的鋼貿城
西安最多時有3000多家鋼貿企業，目前約八成已轉行。
5 月9 日，行業龍頭寶鋼股份(4.96,0.00,0.00%)(600019.SH)下調了6月份產品的出廠價格，將其主流產品的價格每噸下調了150元~180元。值得注意的是，這是自2012年10月以來寶鋼首次公開下調出廠價。
寶鋼作為鋼鐵行業的風向標，9個月來首次下調出廠價格，某種程度上反映出目前鋼材市場的悲觀預期。緊接著，鞍山鋼鐵、武漢鋼鐵、江蘇沙鋼、長江鋼鐵等企業均對鋼材價格進行了下調，每噸下調幅度在40元~200元。
鋼價下調，這使得鋼鐵貿易商的日子更為難過。
在西安中儲物資城鋼材市場，記者看到，儘管如山的鋼材靜靜躺在倉庫里，時而還有火車將各種型號的鋼材源源不斷地運進市場中。周邊商鋪的店員玩著手機，許久不見客人前來問詢。
「現在賣一噸鋼材，也就能掙10元錢。」5月15日，在位於鋼材市場中的龍鋼集團西安經銷部一位銷售人員告訴記者，目前所有的鋼材價格都比兩個月前每噸下跌了200多元。以直徑為18毫米的二級螺紋鋼為例，現在價格為3510元/噸，如果開普通發票而不是增值稅發票，這一價格還能下調100多元。
這樣夾縫生存在鋼貿企業不在少數，而更多的貿易商已經因難以為繼紛紛倒閉、轉行。
位於西安市灞橋區的華東鋼貿城裡幾乎空無一人，玻璃門上張貼著很多出租廣告。透過玻璃門，記者看到，辦公室內的茶具、沙發布滿灰塵。很難想像，這裡曾經是西安首屈一指的鋼貿企業集聚地。
「全都走了，老闆不幹這一行了。」華東貿易城門衛告訴記者，鋼貿城最多曾有170多家公司入駐，都是做鋼材貿易。但是從去年以來，鋼鐵行業持續不景氣，鋼貿城福建籍老闆也決定撤出鋼貿行業。記者了解到，目前該老闆準備將華東鋼貿城的1~3層商鋪整體對外出租，其餘的幾層準備裝修成酒店。
而距此兩公里之外的華夏鋼貿城，同樣呈現出一片冷清凄慘的景象。2011年，華夏鋼貿城最多有200餘家企業做鋼材貿易，但如今僅剩下10家企業還在繼續經營。
「在西安做鋼鐵生意的80%都是福建人，而這些人大都有別的副業。」華夏鋼貿城一位還在經營的李老闆告訴記者，現在一個月只能等來三四單，生意冷清到極點。西安最多曾有3000家鋼鐵貿易企業，從業人員上萬人，目前已經有超八成的貿易商轉行。
李老闆稱，從事鋼貿行業的福建老闆大多還從事如超市、酒店、商品代理等，在目前鋼鐵行業萎靡不振形勢下，這些人也將經營重心轉移至別的行業。
行業負債超三萬億
截止到2013年3月底，86家重點鋼鐵企業總負債為2.98萬億元。
「生意為什麼做不下去，最大的困境就是資金斷裂，實際上我們現在還是在吃兩年前的老本。」李老闆告訴記者，自己在2012年和一家開發商簽了1000多萬元的單子，但直到年底才拿回來30多萬元，多次討要未果，現在正在走法律程序。
而為了避免這種類似情況的發生，李老闆在今年改變了經營思路：不簽訂長期合同，開發商能夠現付多少現金，就只給提供多少的鋼材。而一旦開發商出現拖欠資金問題，自己就立即停止供貨。
「現在銀行根本不給鋼貿商放貸，一些企業在銀行貸款比較多的都"跑路』了。」李老闆表示，各大銀行都已經停止了對鋼貿商的貸款業務，融資渠道封堵使得多數貿易商倒閉，而自己在銀行並沒有很多貸款，這也是能存活下來的一個原因。
記者掌握的數據顯示，作為西安市灞橋區的重大招商引資項目，2011年西安銀行、華夏銀行(10.86,0.05,0.46%)、民生銀行(10.48,0.03,0.29%)、郵儲銀行、陝西信合等銀行曾經給了華東鋼貿城以及入駐企業超過20億元的授信貸款。而這些貸款中的一大部分都成為壞賬。
不僅僅是鋼貿商，鋼鐵生產企業的資金狀況也同樣異常嚴峻。
根據企業已經發布的年報數據，截至2013年3月底，中國86家重點鋼鐵企業的總負債為2.98萬億元，同比增加負債1889億元。總資產負債率69.12%，同比升高1.49個百分點。
以上市公司重慶鋼鐵(2.72,0.05,1.87%)(601005.SH)為例，一季度的凈利潤虧損4.59億元，資產負債率高達87.66%，現金流為-14.76億元，資金緊張狀況可見一斑。另外，八一鋼鐵(5.26,0.09,1.74%)、華菱鋼鐵(1.97,0.01,0.51%)、撫順特鋼(5.52,0.06,1.10%)、廣東韶鋼等鋼鐵企業的資產負債率都超過了80%。
「鋼鐵行業的平均總負債接近70%，已經進入高風險區域。」中國鋼鐵工業協會特約研究員、意達鋼材資訊資深分析師薛和平在接受記者採訪時表示，不僅僅是總負債，從其他財務數據上看，鋼鐵企業的短期借款達9079億元，同比增加1113億元。長期借款同比減少35億元。長期借款減少而短期借款增加，說明鋼廠運營日趨艱難，不得不「火燒眉毛，顧眼前」了。
另外年報數據顯示，截至一季度末，83家鋼鐵企業的應收賬款凈額為1202億元，比去年同期增加112億元。管理費用同比增加30億元、財務費用同比增加14億元、銷售費用同比增加6億元。
在薛和平看來，應收賬款大幅增加，表明由於行情不好，「人為拖欠」造成的壞賬可能增加，並導致資金周轉更加困難。而管理、財務、銷售三項費用的大幅增加，說明隨著銷售難度和壓力的日漸增加，促使相應費用大幅增長。
政策加碼企業再承壓
鋼鐵企業「越虧越產」，各地陸續出台產能過剩治理措施。
在價格低迷、需求不振的同時，鋼鐵行業正在面臨著近10多年來最為嚴厲的政策監管。
日前國家發改委、工信部等部門正在制定「關於化解產能過剩指導意見」，將出「重拳」治理鋼鐵等產能嚴重過剩的行業。
根據中鋼協的最新統計，4月下旬鋼協會員企業粗鋼日均產量旬環比增長0.77%，全國粗鋼日均產量可達212.87萬噸，創下中鋼協有統計記錄以來的新高。鋼鐵行業依然未能走出「越虧損越生產」的怪圈。
大宗商品平台金銀島鋼鐵行業分析師徐勇波認為，由於鋼廠資金鏈緊張，為了不影響融資，企業加大開工率，全國多數鋼廠高爐開工率依舊維持在97%以上高位。與此同時，在今年一季度鋼鐵價格曾呈現出一波上漲，彼時國家發改委也批准了百餘個基建項目，市場熱炒「城鎮化」概念，基於對鋼材需求的良好預期判斷，各大鋼廠加大了生產力度。
數據顯示，一季度鋼鐵產量再創歷史新高，86家重點大中型鋼鐵企業累計存貨金額5831億元，同比增加存貨102億元。存貨數據說明，行業後期運行壓力較大，鋼鐵企業效益將面臨較大的不確定性。
「治理產能過剩的最大殺手鐧就是將對這些企業出台嚴格的環保政策要求。」國家發改委一位宏觀經濟研究員告訴記者，其實國家一直在治理鋼鐵行業的產能過剩，但在地方經濟利益驅動下，鋼鐵產能每年仍在不斷上漲，政策效應微乎其微。所以，打「環保牌」也將成為遏制產能過剩的重要手段。
在這樣的背景下，各個省份已經開始行動。陝西環保廳一位負責人告訴記者，為了配合陝西省的「治污降霾·保衛藍天」行動，陝西省已經要求最大的鋼鐵企業——陝西龍門鋼鐵集團進行升級改造，而這也列入2013年陝西重點投資監控工程。
按照規劃，龍門鋼鐵需要投資1.1億元進行二氧化硫治理。另外，陝西富平興寶鋼廠、寶雞市長樂鋼鐵製品有限公司等企業也被要求降低煙塵、二氧化硫等污染物。
作為鋼鐵第一大省的河北，5月10日也發布通知，決定對唐山首批199家嚴重污染及落後裝備企業予以關停取締，其中涉及唐山鋼鐵等鋼鐵企業。
而就在5月14日，國家環保部對外通報中央企業主要污染物總量減排核查工作。其中表示河北鋼鐵(2.33,0.06,2.64%)集團的脫硫設施不達標、監測數據弄虛作假，責令限期整改，追繳二氧化硫排污費，其中享受脫硫電價補貼的，按規定扣減脫硫電價款，並予以經濟處罰。
「經過20多年的粗放發展，中國鋼鐵企業在環保上發展滯後。」徐勇波表示，中國開始加大治理「霧霾」以及環境治理，提升鋼鐵企業整體環保水平是其發展的必然方向。可以預見的是，在環保政策加碼的背景下，鋼鐵企業也將面臨著更多的難關。鐵礦石價觸及9個月來最低點 跌勢難減年內無望走高www.eastmoney.com2013年06月02日 11:12
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絕大多數期貨品種價格陷入低谷，螺紋鋼期貨更是大幅下挫，觸及9個月以來最低點3416元/噸，而且跌勢難減。受到中國鋼鐵市場需求疲軟，鋼鐵價格持續下滑的影響，現貨市場的進口鐵礦石也隨之跳水，有市場人士預測鐵礦石年內價格將呈現「L」型走勢。
本周受到低迷經濟預期和國際期貨市場低位震蕩的影響，國內期貨市場蔓延著看空的氣息，而螺紋鋼期貨更是大幅下挫3.86%，跌破3500元/噸心理關口，在過去的五個交易日中，有四個交易日都呈下跌之勢，5月31日報收在3416元/噸，而上次出現此價格則是在2012年9月。
中國鋼鐵工業協會副會長王曉齊日前表示，中國鋼產品價格今年預計將會大幅下跌，因為一直存在產能過剩問題，預期未來幾個月的趨勢不會發生改變，因為產能過多且行業整合速度太慢。
受到鋼鐵市場疲軟和產品高庫存的拖累，本周進口鐵礦石出現跳水之勢，自5月27日至5月30日，62%品位澳粉價格從124美元/干噸下降到了114美元/干噸，短短四天時間鐵礦石下降了10美元/干噸。
截至2013年5月29日，普氏指數已經跌倒了114.5點，較年初下跌接近30%，儘管在2010年7月、2011年10月、2012年9月都發生了類似的情況，但每次觸底之後都呈現快速反彈的「V」型走勢。聯合金屬網礦石部總經理張佳賓認為，礦山供應充足，但是需求卻在持續疲軟，而國產礦並未出現停產跡象，鋼鐵企業已經適應了原料低庫存生產，在需求預期難以復甦的情況，這種即買即用的採購方式將會常態化，「今年鐵礦石價格將呈現 L 型走勢，價格將維持在低位區間震蕩。」鐵礦石價格突破140美元 浮動定價模式首次成交www.eastmoney.com2013年08月17日 11:52
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中國鐵礦石現貨交易平台16日表示，本周(8月12日—16日)平台總申報有109筆，總申報數量1183.45萬噸，成交2筆34.5萬噸。
本周申報主要集中在國際在途、國際保稅和國內港口三個板塊，涉及18個品種，產地主要集中在澳大利亞、巴西、印度、伊朗和其他。本周鐵礦石現貨價格呈現沖高回落走勢，市場整體價格較上周進一步上漲，62%品位主流粉礦價格一度衝破140美元/噸，市場成交活躍。
本周平台共計成交兩筆在途現貨，分別為固定價格的PB粉礦以及浮動定價的FMG粉礦。其中，浮動定價的成交是自2013年7月29日平台正式上線這種交易模式以來的首次。除成交外，本周平台還出現多筆浮動定價的賣盤申報及對應的回盤響應。
近期鐵礦石現貨價格波動明顯，買賣雙方的交易風險逐漸加大，在這種市場環境下，平台及時推出浮動定價交易模式，有助於買賣雙方更好的鎖定未來價格，降低可能產生的交易風險。
中國鐵礦石現貨交易平台從2012年5月8日開市到2013年8月16日，總申報2813筆，總申報數量2.13億噸，總成交159筆，總成交數量1661.61萬噸，美元成交額18.42億美元，人民幣成交額22.08億元。
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