再快的法拉利也拉不動的品牌？國內的菲亞特怎麼這麼不爭氣！

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哈嘍，大家好！檢車家又和大家見面了，我是檢車家最具喜劇精神的檢車技師，因為參演了檢車家的年度大戲，十分榮幸的獲得了影帝的稱號，大家可以叫我影帝！我不僅僅是一個修過車的二手車檢測師，更是檢車家行走的表情包！

作為檢車家移動的表情包，我這兩天的表情是這樣式的，要問為什麼，這回也體驗了一把網民的力量，前兩天寫了一個寶馬320i的文章，因為一個賣家的報價給我噴的是狗血淋頭。

對此我也是沒什麼想說的，只是想重申一下我們檢車家的宗旨，客觀，專業，中立一直是我們的行為準則，我們只對車輛本身的車況負責，至於客戶買與不買，花多少錢買，這些都和我們沒關係，我們並不會涉及車輛交易，好的，牢騷的話說完了，還是說說今天的車吧！

義大利的國寶級汽車品牌菲亞特FIAT，也算是世界著名汽車十大品牌之一，旗下有法拉利、藍旗亞，後來又收購美國克萊斯勒，JEEP都是其旗下品牌，但在中國與南汽合作失敗之後，就陷入低谷。2012年與廣汽合作，在湖南長沙設廠，先後投資110億，可惜好景不長，又玩殘了，從菲翔到致悅，又走進了一個死胡同，如今，車市很少有致悅這款車在售。

今天要檢測的就是16年7月生產 ，行駛了47233km的致悅，由於客戶大哥下訂單的時間有些晚了，等我到達檢測地點的時候，已經是下午4點多了，因為我們見測的項目比較多，一般需要一個半小時到兩個小時左右，而能夠上架修理廠5點左右就下班了，為了檢測的更全面， 所以建議先找地方上架檢測底盤，等檢測完底盤以後在對外觀進行檢查，這樣時間上會很充足。

看底盤是檢測車輛不可或缺的一項，能夠發現發動機，變速箱底部是否都漏油，減震及支臂是否有老化漏油等，所有車輛升起之後小編我就鑽進了車底進行查看。

首先檢查了兩側減震器及後橋連接膠套，減震器沒有漏油現象，膠套也沒有老化的現象，儘管車輛在不到兩年的時間跑了近五萬公里，底盤還是非常整的。

就在小編檢測完後部，想看看發動機是否漏油的時候，發現底部隔熱棉有損傷，懷疑是底盤有剮蹭導致的，好在剮蹭的力度不大，只是隔熱棉損壞，底部金屬部件沒有損傷，因為只是開裂，隔音棉沒有缺失，所以打一點玻璃膠粘上就好了，沒必要更換。

當我把發動機底護板拆下來到時候，發現變速箱有過拆卸維修痕迹，因為這款車的變速箱在使用過程中出現的問題比較多，所以就這個問題特意和客戶大哥溝通了一下，讓客戶了解在後期使用可能會出現的問題，客戶大哥自己也有了解並接受這樣的結果，因為車輛還沒有出保，暫時不用擔心。

隨後對輪胎進行了檢測，四輪輪胎日期與車輛出廠日期相符沒有鼓包及吃胎現象，不過右前輪轂有爆漆的現象，不影響正常使用。

檢測完底盤之後，找了一個寬敞明亮的地方，開始對外觀進行檢查了， 機蓋有磕碰掉漆，前杠也有細小的麻點，懷疑是高速行駛時石子崩的，原車主也說這車經經常上高速，不然也不會不到兩年的時間跑了將近5萬公里。

漆面測量了車輛外觀一周數值都處在100~140nm，隨後對內側門框進行測量。

內部測量數值在60~80之間，全車測量結束，數值都處在正常數值範圍內，沒有鈑金噴漆，檢測到這裡丟車況也有大致的了解了，接下來就是打開機蓋印證一下外觀的檢測結果了，畢竟外觀的覆蓋件是能夠拆卸更換的，打開機蓋這些問題將無所遁形。

致悅的1.4T的發動機有兩個調教版本，高功版有110kW、230Nm的動力，而低功版則是88kW、206N/m。這台車是高功率版本，與之相匹配的是全新的7速變速箱，可承受的最大扭變為250N/m，這款變速箱也是菲亞特的車型當中首次使用。在路試過程中也體驗了一下小排量加渦輪的魅力了。

檢查兩側機蓋固定螺絲沒有擰動痕迹，機爪墊的固定螺絲也沒有拆卸，證明發動機沒有過吊裝拆卸，兩側大梁屹立在自己的崗位上，猶如標兵一樣，結合外觀的檢測結果進一步確定車輛前部沒有發生事故及剮蹭。

下面檢查一下車輛的油水電，經過我們專業的儀器檢測，剎車油含水量正常，防凍液冰點正常。

儘管市場上的車源比較少，但是我還是檢過幾台，知道原廠的車輛配置可憐的很，這台是改裝過的收音機。

地毯乾淨整潔，安全帶日期與出廠日期相符，座椅底部安全帶插口無鏽蝕，座椅螺絲沒有擰動初步判斷車輛沒有涉水。

後備箱槽乾淨整潔，打膠勻稱，進一步確定車輛沒有涉水，同時也說明證實車輛後部的外觀檢測結果正確。

靜態檢測到這裡就結束了，下面就開始路試了，出於安全考慮，公司規定路試期間不許拍照，大概說一下路試感受吧，發動機動力充足，變數箱換擋順暢由於是在市區沒有怎麼激烈駕駛，但是一還是能體會到一定的推背感，底盤沒有異響，abs正常起控，這也和之前底盤檢測結果吻合。

OBD 有故障碼，由於車輛改裝過收音機，懷疑是改裝過程中斷電導致電腦記錄的歷史故障，清除後系統正常。

到此整車檢測結束，下面就是車況總結；機蓋磕碰掉漆，前杠刮蹭， 底盤隔熱棉損傷，變速箱拆卸維修，改裝收音機，OBD有故障碼清除後消失，功能正常，路試正常。

賣家報價是8.5萬，結合車輛請況及市場估價，我給出的參考價格是8.18萬，當然這個價格僅供買家參考一下。最終的成交價還是需要雙方協商才可以確定。不過以菲亞特在國內的市場表現來看，成交價或許還會比我給出的報價還要便宜一些。

經過長達半個小時深入淺出的交流，買賣雙方達成了共識，客戶大哥笑容滿面的回來了，在我詢問多少錢成交的時候，大哥回了我一個燦爛的微笑，並說要請我吃飯，從他興奮的表情，還有賣家沮喪的表情，可以推測出成交的價格應該是比我給出的參考價要低。觀眾老爺們能從一個微笑當中讀出省了多少錢嗎？歡迎在評論區留言，，，

好了，今天的檢測分享就到這了，我是檢車家的一名二手車檢測技師影帝，如果您有心儀的車輛需要檢測或者二手車相關的問題，請搜索微信公眾號「檢車家」或許我能為你解決問題，檢車家願做你最懂車的朋友！

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