世界五大跑車家族

法拉力（FERRARI）： 一提起法拉力，人們的腦子就會馬上閃過一陣火紅色的旋風，不錯，現在法拉力已經成為了公路跑車的代名詞了。 法拉力是義大利人的驕傲，這世界上，除了保時捷能與它分一杯羹外，沒有哪家汽車公司生產的跑車能與他們媲美。它歸屬於菲亞特麾下，又是一個獨立主權的子公司，生產的跑車多以紅色為主，顯示出了義大利人一貫熱情的風格。 法拉利著名的斯皮德、摩納德等都是家喻戶曉的名牌，而馳騁在世界一級方程式賽車錦標賽上的法拉力車隊更是無人不知。當然，名牌也肯定是名牌的價格，法拉力不是量產車，每買一部車，都要先到廠家訂做，廠家接到訂單後，才會根據客戶的喜好打造出一款合適客戶的極品車。因此，限量生產下的價格絕對不菲，所以，法拉力也成為了一個貴族的品牌。 保時捷(PORSCHE)： 若要問朋友買跑車的話買什麼品牌的車，朋友一定回答：保時捷。不錯，保時捷是家喻戶曉的名牌，而又因為跑車在公路上的局限性，因此保時捷成為了為數不多量產跑車的廠家之一。 保時捷汽車公司是德國四大汽車生產公司之一，但因為向來以只生產跑車為目的，局限性太小，所以規模並不大，四大公司中落後梅賽德斯、寶馬和大眾，排在末位。不過，風格鮮明的保時捷還是得到了很多人的青睞，因此，保時捷得以長盛不衰。但是最近保時捷為求發展和突破，推出了一款SUV，因此招來很多的非議和忠實的保時捷迷的批評。 德國人的嚴謹造就出了精益求精的汽車，保時捷的速度、可靠性與耐久性在世界上是首屈一指的，卡雷拉、GT2、GT3和最著名的敞篷車博克斯特都是舉世聞名的跑車。 蘭博基尼(LAMBORGHINI)： 世界上最漂亮的車是什麼車？也許不同的人都有不同的答案，但要一說起蘭博基尼，沒有人不會舉起大拇指，因為誰都知道，它是汽車界中的極品，更是賽車界中的極品。 蘭博基尼是義大利歷史悠久的品牌，現所屬於大眾汽車旗下，義大利人的狂放賦予了它更多的激情，流線的造型是它的標誌，甚至現在沒人說得准它是幾箱車。但更令人驚嘆的，是它的動力，以前甚至被冠以難以征服的公牛的綽號。蘭博基尼太狂野了，不僅路人為之折服，連它的主人也都不知道怎麼樣才能讓它聽話。不過，在加入了大眾家族之後，它得到了更多的智慧，現在它不再是莽撞的公牛了，而是充滿智慧的蝙蝠。 蘭博基尼不是量產車，它的生產線甚至比法拉力更嚴謹，更多的手工元素在裡邊。同時，蘭博基尼也代表一個詞，那就是貴族中的貴族。平民是無法買到蘭博基尼的，只有那些有錢人中的有錢人，才可以開得起它，誰讓它是極品中的極品呢。 阿斯頓·馬丁(ASTON MARTIN)： 看過《007不日而亡》的觀眾一定還會對影片里詹姆士·邦德駕駛的那輛無所不能、甚至還會隱身的跑車印象深刻吧，它就是阿斯頓·馬丁的征服者，同時它在影片里的份量，比以往007電影里的寶馬車的份量更重。 英國有兩大跑車品牌，一個是蓮花，另外一個就是阿斯頓·馬丁。悠久的歷史並不能給這兩大貴族品牌在今天帶來什麼好運，蓮花江河日下，已漸漸被人們所遺忘，只有那些老的車迷才會想得起它。阿斯頓·馬丁的狀況也好不到哪去，但是它看清楚了當今形式，果斷地加入到了福特公司，它的命運終於得到了大逆轉。 撅起後的阿斯頓·馬丁改變了以往的貴族派頭，轉而走向量產車的道路，如今，越來越多的綠色鯊魚嘴的跑車出現在街頭，你不要驚訝，因為馬丁不再是遙不可及的深宮閨秀，而是可愛的馬丁叔叔了。 布加提(BUGATTI)： 義大利人向來奔放、自由，因此義大利國內也有眾多的知名跑車品牌，布加提就是其中名號最響亮的一個。 還記得兩年前EB-16威龍剛推出來時的情景嗎？誇張而復古的造型、W16汽缸的超強生命活力讓人眼前一亮，便更令人吃驚的，就是它那1001匹馬力的強大動力，以及超過每小時400公里的極速。因此有人說它是天方夜譚，坐上它，也許感覺和坐上飛魔毯的感覺差不多吧。而甚至，聽說它將成為量產車，除了驚喜之外，幾乎沒人相信，到現在也是，因為這種瘋狂的汽車大批量投產後，有多少人買得起它？
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