十大世界級經典機車，見過三款算我輸！

10、艾普瑞利亞RSV（阿普利亞）1000R

阿普利亞出自哪裡可能有部分新手還不知道，但是說到法拉利、蘭博基尼、杜卡迪你就應該知道產自哪裡了。搭載水冷4衝程V型4缸發動機，排量997.62cc，匹配6速鏈車傳動，百米加速3秒左右，急速281km/h，海外售價13999美元。

9、雅馬哈R1

雅馬哈R1是一款頂級跑車，搭載4衝程水冷並列4缸發動機，匹配6速濕式多片逆滑式離合器鏈傳動，最大輸出182匹馬力，峰值扭矩為115.5牛米，百米加速2.96秒，極速可達295km/h，在國內售價209000元，一度成為國內最喜歡的車型。

8、奧古斯塔F4 1000R

奧古斯塔F4R提供了極致的性能體驗，F4R的秘密武器是發動機，搭載放射型氣門並列4缸發動機，該發動機具有超乎尋常的性能，是F4R的強有力心臟。配有目前市場上最還的「單塊」放射型卡鉗的Brembo前制動系統，後碟剎系統使用的是MV專用220mm直徑不鏽鋼碟剎片和四活塞卡鉗，不但減輕了重量還降低了慣性力。匹配6速鏈傳動，最大輸出馬力195匹，峰值扭矩為112牛米，極速達297.6km/h，目前國內售價409800起（最基本配置的價格）。

7、本田CBR 1000RR

最新款的本田CBR 1000RR在設計理念、動力、操控與電控系統方面都進行了全面的升級，排氣量沒變，馬力與扭矩力都得到了提升，最大輸出馬力189匹，峰值扭矩為114牛米，搭載4衝程4缸發動機，百公里加速僅需2.6秒，極速可達299km/h。配備了9段的HSTC扭力控制系統，3段SEB引擎剎車控制系統以及新一代彎道 ABS剎車系統，採用全新高亮度的LED燈和兩片式的頭罩，讓CBR 1000RR更具有侵略感和更好的導流效果，售價13999美元，注意這裡是美元哦。

6、川崎忍者（ZX-14R）

川崎忍者（ZX-14R）將統治所有的運動型摩托車，新一代的川崎忍者（ZX-14R）繼承著以前「極速導彈」zzR100的理念，極速堪稱在空氣中行雲流水，如入無人之境。新款經過重新改良，外形更精緻、馬力更豐厚、科技應用更精良，搭載水冷4衝程並列4缸發動機，優異的空氣動力學特性，具有出色的防風能力，最大扭矩154牛米，最大輸出馬力200匹，搭載6速鏈傳動，百公里加速僅需2.1秒，極速可達300km/h，國內售價235500元。

5、鈴木隼

「隼」是一種猛禽，高空俯衝獵食的速度可以達到300km/h。鈴木以該猛禽名字命名，非常貼切，為了減少風阻，整體線條非常流暢，極速可達300km/h，搭載4衝程直列4缸發動機，匹配6速鏈條傳動，最大輸出為197匹馬力，峰值扭矩為155牛米，百米加速僅需2.4秒，極速可達300km/h，海外售價為14599美元（約合人民幣10.1萬元）。

4、本田CBR 1100黑鳥

本田CBR 1100是一款重量級的經典車型，被稱為一代梟雄，隸屬於CBR系列，在很多朋友眼裡它是一輛跑車，而在我看來他就是一輛飽含濃厚運動風格的旅行車，本田黑鳥採用了電噴DOHC水冷，每缸4氣門的並列4缸發動機，雖然排量大，但功率比CBR 1000RR略小一些。廠家的定位中並不是一款定位於賽道的跑車，黑鳥自重達223kg，註定它將擁有超凡的高速穩定性，百公里加速僅需3.2秒，極速可到320km/h，黑鳥的一大優勢就是制動系統，並且配備了前後聯動制動系統，黑鳥的另一個特點就是兩根碩大的排氣管沒有花哨的設計，沒有任何造型，體現出了簡約美，也正是因為這樣讓它成為了經典。騎行時的舒適性，告訴的穩定性，優良的制動性及皮實的耐用性受到了廣大朋友的青睞，如今如此經典的運動型旅行車已經不多見了，如果你手裡有一輛本田黑鳥，那就將它好好珍藏吧！

3、寶馬S1000RR

寶馬S1000RR誕生於2009年，雖然只有數年的發展史，但它的出現卻結束了日系車型一家獨大的現狀，百米加速僅需2.3秒，極速達322km/h，搭載4衝程4缸發動機，匹配6速鏈傳動，最大輸出馬力199匹，峰值扭矩為113牛米。現車款更為安全，配置了動態起步控制系統（LC）能夠在加速過猛時，避免前輪過分抬起的情況，目前國內售價15.5萬元，高配版為27萬元，達到最高時速322km/h。

2、杜卡迪1199R

1199配置了鈦合金活塞桿，碳纖維車身和賽車級別排氣管，百米加速3.2秒，極速達到了325km/h，搭載了2缸4衝程發動機，匹配6速鏈傳動，最大輸出194匹馬力，峰值扭矩為132牛米。售價為18995美元（約合人民幣13.1萬元）。

1、川崎H2R

川崎Ninja H2R被號稱為迄今馬力最強的公路跑車，使用了摩托車界少見的機械增壓器，搭載的4衝程4缸機械增壓發動機，排量只有998cc，最大輸出功率為310匹馬力，峰值扭矩為165牛米，百米加速在2秒出頭，極速達到416km/h。國內售價為72萬元人民幣起……，為了應對大馬力對車輛操控的不穩定性，川崎使用了碳纖維材質，將空力穩定翼設計在整流罩中，更搭配全新鋼管編織車架，提高車架韌性，機械增壓設計，電腦調校和動力方面的性能表現，可以說在同級別車型中無人能出其右。

最後要說明的一點是戰斧和Y2K 討論的太多就不在這裡再一次寫了。以上只代表小編自己的觀點，不對之處還請大家指正批評。歡迎留言，留下你與機車的獨特故事吧！被選中的可以作為我們下一期文章的內容刊登呦，么么噠~機車家族在秋名山等你！

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