我們的宿命是荒廢和死亡

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我對於荒廢有一種強烈的感觸和恐懼，這種感覺遠甚於對死亡的感覺。

荒廢，是一種失去，是一種從高樓賓客到坍塌的過程，是時空和人的行為結合而帶來的落差與凄涼。它不同於荒涼，荒涼是自然的一種狀態，有著內在生命和活力。

而荒廢，本質上是一種生命力和能力的流失，過往有多麼繁華熙攘，現在和未來就有多麼落寞和蕭瑟。

我家所在的地方，是一個小小的火車站，坐落在華北平原南部邊緣的小城市。得益於偶然的交通因素（由於鐵路線路問題，有些火車到不了市區，只能在這個小站中轉），她曾經很繁華。繁華到什麼程度呢，一個農村邊緣的小火車站，有商店、飯店、旅館、電影院、駕校、浴池、數家銀行、醫院、幼兒園、小學初中……在火車站旁邊，一條省道緊挨著穿行而過，而在省道的旁邊，還有一個運河的碼頭，火車、汽車、運煤的貨輪，在這個獨特的歷史節點彙集到一個不起眼的小站。

隨著交通而來的，是生機，而生機的構成是生命和希望。

那個時候，火車站前的廣場上，等待乘車的人繞著花壇一圈又一圈，小小的小站會見識百態的人世。乞討的老人，結伴去賣血的村民，耍猴的手工藝人，離家出走被家人攔下暴打的少年，被遺棄的嬰兒，這多樣的生命形態對於一個小小的小站來說顯得過於充盈了。火車站前廣場是各種早點鋪子和飯店，簡陋可口的食物對於小時貧窮的我來說真的是難得的美味，然而那時我也只能隔很久吃一次。母親曾經在那裡賣燒餅，靠著它蓋起了家裡的房子，父親曾在廣場前開三輪車拉客，我小學的學費大概都是靠著它賺來的吧。畢竟，只靠著家裡那有限的田地，供養兩個男孩會非常的艱難。

小站很小，但是可以通向很遠的地方。因為線路原因，從這裡出發，你可以到廣州、上海、武漢、南京、青島、甚至東北。從這個小站，我父親曾經坐著拉煤的火車跑到南京，我母親曾經在和父親吵架後跑到了黑龍江。在那個年代下，和旁邊貧窮的農村相比，小站的人和生活無疑是很體面的。我記得小時候村裡的電費是一塊錢一度，而且經常停電，而小站里的電只要五毛錢，而且幾乎永遠不會停電。周邊的農民生活是困苦的，大多在努力的討生活，而鐵路職工穩定和優越的福利待遇，則幾乎是兩種人在一個狹窄的時空相遇。

小站的歷史不長，剛剛好夠一代人變老而已，只是不會有新生了。

後來，一條新的鐵路修好了，直達市區，從此小站的衰老和荒廢加速度進行。從這裡坐車轉車的人越來越少，停的車次越來越少，小站也越來越不重要。早點鋪子慢慢的也沒了，旅店也少有人問津，站前的三輪車越來越少，小站像是被遺忘一樣。

小站里的人也越來越少。由於小站的重要性慢慢降低，小站的工作人員開始慢慢地被調走，調到市裡的火車站或單位，大批的人整家整家地搬走，帶走了小站的最後一絲生機。沒有了人，學校、醫院、飯店、銀行、電影院這些城所自然是慢慢空了，布滿灰塵和藤蔓，只能透過褪色的牌子依稀看見過往的繁華。曾經熱鬧喧嘩的住宅樓，現在每個單元也只剩下沒有搬走的老人，這些讓周圍農民羨慕的樓房，現在也成了無人光顧的空巢。

彷彿一夜之間，小站被抽走了所有的年華，像是偷食的長生不老葯突然失效一樣。那些曾經盛放著生命的建築，被灰塵覆蓋，銹跡斑斑，在時間裡坍塌。

隨著這些建築一起坍塌的，還有我們的回憶，我們這些在這個地方玩耍長大的人的回憶。我們曾經以這個地方為驕傲，我們曾經在這個地方瘋狂無懼，我們在月台上向旅客賣啤酒和盒飯，我們曾經到處搜羅廢品賣錢去玩，我們曾經在火車之間穿梭打鬧……

後來，時間走了，我們走了，記憶走了，我們的童年也走了，小站的繁華也走了。

我一直覺得，人並害怕蕭瑟、肅殺、荒廢這樣的情境，人害怕的是，親眼目睹、經歷著熱鬧喧嘩、生機勃勃中一步步走向荒涼蕭瑟。就像天蠍座出生在秋末冬初，從生命之初就感受著這種向下的重力一樣，經歷這種變化的人，大概對於繁華、希望、生命等美好的東西有一種誠惶誠恐和懷疑。

因為再美好再熱鬧的今天，終究難逃衰敗的明天呀！我們燃燒生命點起的火熱，終究會被時間的冷風吹散呀！

每當我坐火車經過一個個小縣城的時候，我總是再想，這些地方以後人會越來越少吧，畢竟年輕人慢慢都往大城市走了。人越來越少，意味著現在的建築以後很有可能空無一人，很多這樣的地方，也會像小站一樣吧。

荒廢是宿命，也許未必是一種值得傷感的宿命。縱然你有能耐偷吃了青春藥，也難藥效過期。對這種宿命最好的理解和實踐，只能是在繁華的時候，縱情歡愉和歌唱吧。

小站會荒廢和死亡，我們又何嘗不是。幸運的小站也許會有重新綻放的可能，但是再幸運的我們也不可能有那種運氣。

一想到這，我就愈發想端起美酒和今天。