感受下這恐怖的保值率！能和本田飛度掰手腕的也就是POLO了！

26 人贊了文章

哈嘍，大家好！我是檢車家山東駐點技師小閆，在這裡和大家見面了，如今的緊湊型車市場愈發龐大，加上緊湊型車價格的不斷下探導致小型車市場不斷被壓縮。不過即使是這樣，在合資兩廂小型車市場依然有著幾款明星車型沒有受到很大的影響，它們憑藉著自身不錯的實力以及性價比仍然能夠受到廣大消費者的擁躉。

今天檢車家就帶大家看下這一款起步價7萬元左右的兩廂合資小型車。無論從新手開車的角度還是從停車難及堵車等方面來考慮，這些車型的優勢無疑都得到了放大，你值得考慮。

POLO在各方面的表現都非常出色，品牌口碑都已經得到了廣泛傳播，月銷過萬可謂輕而易舉。POLO作為一款大眾車型，它衍生的車型相當豐富，除了常規版本外，喜歡自然吸氣的人可以選擇CROSS版本；喜歡操控強動力的還有1.4T GTI車型。三種車型在外觀上都有非常明確的區別，保證其個性獨立。

而我們今天要檢測的車型是一台2017款 POLO ，初次登記日期：2017年3月，賣家報價：6.7萬，表顯里程：18727KM。

首先看車輛的外觀，左前車門估計是過障礙物時沒看到在漆面上留下一條劃痕，後保險杠也有噴漆後留下的痕迹。保險杠的不是大問題，但安裝的間隙不一說明車輛後部可能有過拆卸和修復，車輛骨架結構有沒有受損就要進一步檢查了。

通過對車輛漆面的檢測，機艙蓋前端的漆面數值在120um以上，整體漆面的數據都比較平均，而檢測到後備箱時漆面時厚度明顯偏薄，暫時沒有發現有修復的痕迹，憑著經驗我感覺應該是後備蓋更換過。等下檢測到後備箱是再落實。

接著往下檢測右後翼子板和右後車門都有鈑金噴漆，檢查車門內側的底大邊漆面數值正常。右後翼子板與右後車門連接處漆面數值在200um左右，說明後部估計出過一點小的剮蹭。

打開機艙查看車輛前部的情況，看到機艙內部很乾凈，沒有塵土樹葉之類的東西，打理的還不錯。

機艙蓋的固定螺絲和減震器固定螺絲都沒有擰動和拆卸的情況，水箱框架也沒有拆卸和變形修復的痕迹，機艙前部應該沒有受到過大力度的正面碰撞。

檢查發動機上部沒有拆卸和油液的滲漏，發動機機爪的固定螺絲也沒有擰動和拆卸的情況。

防撞梁和縱梁螺絲也沒有拆卸過，縱梁也沒有變形和修復的痕迹，證明防撞梁是原車的，水箱生產日期也和原車的一致沒有更換過。

接著檢測電瓶壽命和全車油水，結果和小閆我預料的差不多，全部都OK~沒有問題。

接下來我們來看下駕駛艙吧，內飾看上去比較乾淨，各部件磨損的程度都比較輕微，說明上一任車主還是挺愛惜的。但看著座椅有點彆扭，松垮垮的~ 帶著疑問開始檢測。

小閆檢查了腳踏板下方和轉向管柱等下部的金屬部件都沒有生鏽發痕迹。

安全帶的生產日期和車輛的出廠日期相符，安全帶也能正常回彈並且沒有拆卸。檢測到這裡基本可以排除涉水的可能。

檢測到座椅下部，果然座椅套是更換了，下面有的都沒有裝到位，在外面翹著呢~

這個時候客戶說，座套和地膠是後換的這個賣家跟他說過了~ 在小閆排除了水泡更換的情況下，那麼更換地膠可能就是單純的不喜歡原廠的樣子吧。

看到座椅下面的地膠，那座椅螺絲拆卸就是因為更換它~

右側裝飾鏡有一頭卡扣沒了，估計是用力給掰掉了，不過再配個卡子也不用多少錢。

雖然是小問題，但是把全部的問題都告訴客戶是我們檢測技師的責任所在~

後備箱果然是拆卸過，從漆面和拆卸的情況來看，後備蓋應該是更換過，應該是有個追尾的事故，等下看底盤的時候要著重判斷這次事故的嚴重程度。

說下路試感受：底盤無異響，加速及減速降檔輕微頓挫，ABS正常介入。

車升起來就直接進入正題，開始檢測地盤。看發動機的支架螺絲不存在拆卸的痕迹，可以進一步確定發動機變速箱無拆卸吊裝現象。

首先檢測發動機和變速箱的螺絲不存在拆卸的痕迹，可以進一步確定發動機變速箱無拆卸吊裝現象。

檢查懸掛系統，也沒有漏油和拆卸的痕迹，都正常。

元寶梁也沒有拆卸和托底的痕迹，看來這台車平時行駛的路況很不錯~ 大部分都是市區為主，畢竟是個「小菠蘿」~ 代步為主~

最後我仔細檢查了車輛後部，沒有發現有切割的痕迹，只有小部分有修復，這也說明了這車後部的事故不大，沒有傷到車體的架構。

最後我們對今天檢測的這台車來做個總結：

外觀：右後門、右後葉子板鈑金、後保險杠噴漆、後尾門更換；

內飾：座套更換、地膠更換、功能檢測正常；

路試：方向輕微跑偏。

來感受一下POLO這恐怖的保值率吧~ 大眾的品牌力和多年市場的考驗，造就了POLO的銷量傳奇，保有量簡直大的一批，你去路邊隨便找一家修理廠的隨便一個人都能修~ 而且再賣掉的話也不會虧很多錢，絕對是買菜代步車的首選目標！

今天賣家報的6.7的價格，小閆個人感覺還是正常的，比市場價略高一點點~ 不過看起來客戶大哥很滿意，買賣雙方再經過一系列深入淺出的交流之後，最終以6.6萬成交，真是個吉利的數字啊，666~

好了，今天的檢測分享就到這了，我是檢車家的一名二手車檢測技師GTwang，如果您有心儀的車輛需要檢測或者二手車相關的問題，請搜索微信公眾號「檢車家」或許我能為你解決問題，檢車家願做你最懂車的朋友！

官方微博微信：「檢車家」

喜歡就贊、不喜歡就噴。我修車多、讀書少，寫的不好，大家多擔待。如果你和我們一樣看好二手車行業的未來，或者你也想擁有一項看家本領，那麼你可以關注我們公眾號！還可以拜師學藝哦~

推薦閱讀：