新能源出盡 寶馬在華是否還有「底牌」

就在成都車展前夕，寶馬宣布推出5個車系9款新能源車型後，某業內媒體人在微信朋友圈裡講到，「自此，寶馬在華的產品牌算是全部打完了。」

這話誇張了些，卻又的確是寶馬在中國市場的真實寫照。這也讓我們想問，在新能源過後，寶馬你手中還有「底牌」嗎？

把目前豪華品牌中覆蓋面最廣而技術最領先的新能源汽車陣容，包括5個車系9款新能源車型的純電動汽車和插電式混合動力汽車這樣強大的陣容，放在成都車展上市已經不是第一次了。早在2014年成都車展上，寶馬就曾帶著2013年才推出的BMW i3和BMW i8車型在中國市場進行了首發。

所以寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官康思遠自己也說，他喜歡成都這座城市，除了因為這座城市美麗以外還因為這城市貼近自然並且具有對新生事物的包容性。

如今，寶馬除了帶來了新能源汽車陣容以外，寶馬還公布了BMW i是寶馬集團的創新平台統一命名為「BMW i電動性能」，而將來BMW i還會融匯更多數字互聯和自動駕駛科技。這樣，寶馬集團目前形成以主品牌BMW為核心，BMW M代表品牌的運動本色與傳承，BMW i代表面向未來的創新與可持續發展的格局。

今年是寶馬集團「下一個100年」的開局之年，其在今年三月份提出了全新的「第一戰略」，「品牌力」被提升到公司的戰略高度。所以，本次新能源戰略和產品的發布，可以說是「第一戰略」的一次實質落地。

「可持續、自動化和互聯化將成為未來出行的特徵。我們正朝著這個方向大步前進。」 康思遠表示，「作為寶馬集團全球最大的單一市場，中國將在未來扮演重要角色。我們深感有責任在出行領域為環境保護貢獻力量。」

作為「可持續、自動化和互聯化」的承載，今年上半年，BMW i為主的新能源車型的全球銷量達23,675輛，同比增長87%。尤為重要是，BMW i正為寶馬贏得全新的客戶群。統計表明，80%的BMW i3車主為首次選擇寶馬品牌。在歐美及全球市場，BMW i車型在新能源市場的份額已超過BMW品牌在傳統汽車市場的份額。

「根據公布的全球銷量數據顯示，新能源汽車的銷量在全球市場已達7萬輛，在一些新能源發展較為快速的地區銷量佔比更高。目前，我們計劃生產的插電式混合動力7系、3系和2系旅行車已經全部被訂購一空，這說明我們在BMW品牌全線產品推廣插電式混合車型的策略是完全正確的。」寶馬集團負責BMW品牌銷售與市場的董事羅伯森介紹說。

可以說，對於老對手賓士或者奧迪，寶馬在新能源汽車領域已經佔得了先機，並起新能源汽車正成為寶馬集團日益重要的業務增長點。同時，除了已經形成了清晰而立體化的品牌戰略以外，寶馬也將為市場和消費者提供更多選擇、踐行可持續發展戰略。

所以在本次活動上，寶馬宣布共有3個車系6款BMW新能源車上市來助力布局中國汽車細分市場。其中包括，BMW i3升級款續航里程增至200公里，增程式車型可達330公里；BMW i8質子紅特別版帶來了顏色和外觀的變化，凸顯專屬感；全新BMW 7系插電式混合動力提供sDrive（後輪驅動）和xDrive（四輪驅動）兩個版本，也標誌著BMW eDrive電力驅動技術被引入技術最為精密的大型豪華車細分市場。

帶著看似強有力的產品以及新能源戰略準備繼續在中國市場大幹一番，但是最近兩年寶馬在華的業績確實沒有什麼亮點。而寄希望於新能源車型增量從目前的情況來看又確實早了一些。所以如何保持在全球最大的單一市場的優勢以及怎樣提高銷量成為寶馬急需解決的。

目前在國內市場中，寶馬雖然仍處在豪華品牌第二的位置上，但寶馬一心也想嘗嘗在中國市場老大的滋味，只是從去年開始，寶馬不但沒有強勢的向上，甚至差點被賓士「拉下馬」。

根據寶馬公布的2015年銷售數據顯示，寶馬集團汽車品牌去年的銷量為46.40萬輛，同比僅增長1.6%。而賓士2015年在華累計銷量為37.35萬輛，同比增幅高達32.6%。雖然在銷量上還有一定差距，但增幅方面賓士遠超於寶馬。

「在中國市場，由於賓士國產化能力不斷提高，且規模日趨擴大，加上不斷引進新車型，導致賓士中國生產能力與銷售服務能力不斷提高。」業內人士分析認為，「而寶馬產品投放和布局嚴重影響其銷量的增長。」

目前，賓士的國產化率已超過55%，並將在後續國產車型中進一步提升。其中賓士的新E級、新C級、GLA、GLK均實現國產化，產品線涵蓋主流銷售車型。

而寶馬國產車型僅有四款，分別為5系、3系、2系和X1，主要競爭對手奧迪和賓士的國產化率明顯高於寶馬。曾經作為啟動國產化進程較早的豪華品牌，寶馬現如今嚴重落後了，為了應對不利的局面，寶馬錶示，將加快在華本土化進程，將推出第五款國產新車。同時，還將在二手車、售後服務、金融服務等新興業務領域取得質的提升。

如果說新能源是寶馬在華「牌局」中的「王炸」，那麼國產化進程的推進將是寶馬手中最後的「底牌」，而能否打好這幅「牌」，還要看寶馬如何在中國市場運籌帷幄。

文/曹旻希

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