新一代先進相控陣雷達將裝備055型驅逐艦 性能領先美國同代雷達

而眾所周知的是，海之星雷達是346型雷達的代號，346雷達是中國海軍從052C開始裝備的主力艦的標配雷達。那這篇文中所提到的新型346雷達會不會與055型有所關係？

值得注意的是，這篇發於本月初，全文旨在總結14所年末衝刺的文章，是否與055型有關係，要看該文究竟是否具有著新聞稿的時效性。在這篇文章中提到該新型號海之星雷達目前處於研製而非生產階段，在過程中工藝和質量部門也在參與產品的研製生產問題處置。這表明該型號雷達並不可能是現已經開始製造的055型驅逐艦裝艦產品，因為後者所裝雷達必然已經通過了陸上試驗、海上試驗以及定型工作，可能已經進入到了批量生產環節。因此筆者推測，如果這篇文章所提內容是總結近日14所內工作進度，具有一定新聞的時效性，那麼提到的該型號雷達必然是055型裝艦版本的後一代產品。

而在稍早前14所發布的另一篇宣傳文章中指出，「該型艦載雷達裝備是中國新一代驅逐艦最核心子系統之一，將有力增強中國新一代驅逐艦的作戰能力，對中國海軍由淺藍走向深藍的轉變意義重大」，那麼可以進一步大膽推測，目前14所正在進行研製的這款雷達也是055之後的後續艦的，新一代艦艇所用 產品。而據其他報道，055後續艦型的電磁炮、綜合電力系統也都已經立項研製，可以看到，這款雷達的研究進度也符合中國軍工一貫的」裝備一代，設計一代，預研一代「的慣例。結合上述分析，如果我們以346、346A的發展來看，055艦裝艦產品可能會是346B型，而之後的346C型（筆者姑且如此所稱）則是該文所提的雷達。

而從該文對346C（同上，暫稱）的描述文筆來看，該型號是一個新劃代的型號，而據此可以分析在055上使用的346B型號，性能比起052D的346A型不會出現代差，可能使用新成熟的一些T/R的工藝進行了改進，例如使用功率密度更高的GaN來取代GaAs。而346C型可能會在數字陣列等開始實用化，對雷達性能有巨大改善的新技術上有所突破。

而報道同時披露，與該雷達配合的「綜合射頻系統」也在外場、所內多線並行進行著研製工作。所謂「艦載綜合射頻系統」在今年稍早對14所邢文革總師的報道中就有所提及，按文中「講艦上主戰電子裝備通過嵌入式開放體系形成一個多感測器有機融合的整體，開創了艦上電子裝備由獨立作戰到成體系作戰的先河，是新一代驅逐艦的標誌之一」這一描述來看，在我軍中「艦載綜合射頻系統」指代的就是類似DDG-1000那樣的一體化桅杆的基礎技術。從武漢船舶設計院的055電磁兼容模型中也驗證了這一點。

所以綜合射頻系統，則是055型最大的賣點。所謂綜合射頻系統指得就是用幾個核心的多功能大孔徑雷達機來取代目前主流艦船上數目眾多，用途不一的天線，通過後台整合的架構和天線資源調動系統，同時用核心的幾塊多功能相控陣雷達天線（很大幾率是）同時現實雷達、電子戰、數據通訊、導航等多種射頻功能。而據資料，在052D上的346A型雷達本身就已經具有了遠程搜索警戒、導彈火控制導、遠程多通道大寬頻通訊和電子戰等多功能，但在052D上，還分開布置了517H和364型雷達兼顧警戒和X波段對海搜索的其他功能，這些雷達的分列布置也不利於對艦型的更大的外形隱身設計要求。而在武漢055型模型上來看，採用「綜合射頻系統」的055型則得益於此技術，極有可能將052D型桅杆頂的X波段對海搜索雷達和艦尾的警戒雷達進行了整合。

而實際上，美國在伯克III的設計案中就有過類似的考慮，在其所稱的「先進多功能射頻系統」（Advanced Multi-function Radio Frequency System，AMRFS）所設想下，其主要的應用的AMDR兩個雷達可以同時接入8個CDL終端，來滿足不同的任務需求。其主要的滿足上下行數據鏈和導航標信等功能有AMDR-X負責，但由於造價費用一削再削，在2016年訂購的前12搜伯克III中，使用AN/SPQ-9B代替了AMDR-X雷達，其射頻系統的多功能水平大大折扣。而其艦型本身設計上，也沒有DDG-1000的IHDA孔徑綜合設計，在桅杆整合水平上更會落後055型。

伯克III型本身在2016年才安排預算，其開工到下水服役更是可能會落後055型3年。

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