我們為什麼要買頭等艙

國泰航空在2015年提出了Life Well Travelled這個概念，概念背後的哲學是「寫意翱翔可以豐富人生（We believe that traveling well is an important part of living well. ) 」。簡單來說，有質量的旅行是有質量的生活中重要的一部分。

的確，在不斷追求更有品質的生活途中，旅行逐漸成為人們生活方式的體現。

1498年哥倫布第三次航海發現南美新大陸，從西班牙出發抵達南美洲，耗時2個月。1903年，懷特兄弟製造出可以持續滯空不落地的飛機。此刻，買一張西班牙飛巴西的機票，飛行時間8小時40分鐘。科技的進步為人類旅行製造無限可能，幾乎可以說，這個世紀的我們能隨心所欲去到世界的任何地方。

60年代頭等艙

「This is how we used to fly from the mid-1950s to 1970s.」

但旅行僅僅是從A點至B點嗎？

人們談論旅行，去東南亞海島曬太陽，還是去阿拉斯加看極光；去法國的街道走一走，還是去瑞士滑雪。同許多其他事一樣，我們關注目的地和結果，卻時常忽略抵達目的地的過程同樣意義非凡。

英國作家阿蘭.得波頓在《旅行的藝術》中描述，「生活中很少有什麼時刻能像飛機起飛升空時那樣讓人釋然。」旅途中類似這樣的美妙時刻，毫不遜色任何好風光製造的欣喜感。

飛行，其實才是好故事的開始。

據觀察，大部分旅行者在飛行時會下意識避開頭等艙／公務艙選項，即便是有購買頭等艙的能力，他們也堅持認為，最經濟的最佳。畢竟，結果一樣，但選擇頭等艙的過程要付出更高昂的成本。

這樣的付出究竟是否值得？

「被優先考慮的特權」

很多人選擇頭等艙最主要的原因是能夠躺平，能夠在飛機上休息得很好，但對我個人來講，sky priority的priority才是魅力所在。

check in時，頭等艙／公務艙乘客會被提供優先check in的櫃檯，避免了冗長的排隊。你的託運行李會被貼上priority的bag tag，以便第一時間進入行李傳送帶，在下飛機後優先取得行李。

通常，機場都設有頭等艙／商務艙的優先安檢通道，一些航空公司，例如泰國航空，會有專人陪同過安檢，專車送達休息室和登機口。

「優先」是個聽上去棒極了的詞不是嗎，成年人總是權衡利弊，誰都有必須要承擔的生活責任，也有不得不計較的得與失，誰又輕易會被誰放priority的位置上。但此刻你可以是最重要的人，被放在優先的位置上，至少在航空公司眼中。

當然，對於商務人士，sky priority中priority的魅力更簡單粗暴——time is money，節約下來的每一分鐘都以貨幣計量。

「專註在最重要的時刻」

頭等艙／商務艙乘客的休息室設有用餐區（點餐或者自助），辦公區（台式電腦，印表機等基本辦公用品）。有的還有洗漱間，讓長途飛行後轉機的旅客得以稍做休整，沒有什麼比長途飛行後舒服地沖個涼更好的了。

國航的休息室提供按摩椅，泰國航空的休息室提供spa服務。總之，航空公司竭盡所能為他們最看重的乘客提供細心周到的服務。

頭等艙／商務艙休息室的座位一定是寬敞獨立的，一個有趣的發現，這類休息室里有更多的獨立飛行者。我一直堅信，飛行是一件私密的事，需要獨自完成，那是最好的閱讀，寫作和思考時間，我稱它為質量時間。

「The Bridge 逸連堂」

國泰航空在香港國際機場的商務艙休息室

有航空公司在宣傳視頻里打出為「細心周到，讓你專註在重要的時刻」的標語，如果可能，你應當讓你的旅行更專註一些。是那些得以專註的時刻讓這一刻與普通的其他時刻不同，它們是你此刻在舒適有序的休息室里全神貫注的讀一本書，專心致志的回一封郵件；也是你心無旁騖的去實現一個目標，或者四下無人的愛一個人。

「抵達在抵達之前」

Greeting.

登機後，迎接你的是寫有你名字的小卡片和香檳。

國泰航空

Dining.

旅行對熱愛美食的人來說意味著一次體驗美食之旅，這種體驗在你抵達前，在飛行中，其實已經開始。

日本航空頭等艙就提供烹飪精良的米其林套餐，

日本航空自今年3月1日起提供全新米其林套餐

關於飛行的描述，阿蘭.得波頓還寫過一段極為契合的，

飛機的起飛為我們的心靈帶來愉悅， 因為飛機疾速的上升是實現人生轉機的極佳象徵。飛機展呈的力量能激勵我們聯想到人生中類似的，決定性的轉機；它讓我們想像自己終有一天能奮力攀升，擺脫現實中赫然迫近的人生困厄。

這樣振奮人心的時刻當然需要開一瓶足夠好的酒慶祝，日航就為頭等艙乘客慷慨提供香檳中的香檳——沙龍香檳（Champagne Salon Brut Blanc de Blancs），只在最佳年份時釀製。

眾所周知，調配——混和不同年份，不同產地，不同品種的基酒和陳酒，一直是香檳的關鍵詞，在創始人尤金.沙龍（Eugène-Aimé Salon）之前，沒有人想像過可以做出單一產地，單一葡萄品種，單一年份的香檳。

Resting.

當然，整個飛行體驗里最關鍵的還是你「坐」得究竟如何。

新加坡航空最新版商務艙，採用了雙人床設計。多年後，科技終於讓人類實現了物理意義上的雙宿雙飛。

海南航空新商務艙座位採用「反魚骨」設計。

早在2000年時，英國航空推出了180度完全平躺的商務艙座椅，緊接著， 英航的競爭對手維珍大西洋公司就推出了「魚骨」式平躺座椅。「魚骨」式座椅很好的保護了乘客的隱私，腿部空間寬敞，因此受到乘客喜愛，但由於座椅朝向走道，使得乘客觀看窗外景色時很不方便。

之後的「反魚骨」算是原先「魚骨」座椅之上的改良，「反魚骨」座椅朝向窗戶，解決了「魚骨」座椅不好觀景的問題，同時確保了每一位乘客最大程度的隱私，是目前業界最時髦的產品，也是被廣泛認為最出色的一款商務艙座椅。

Meeting.

喬治克魯尼主演的電影《在雲端》（Up in the Air )中，累計飛行里程數高達一千萬英里，崇尚獨身的Ryan在機場會員休息室偶遇讓他心動的，同樣也是空中飛人的Alex。相遇之初，兩個人pk看誰錢包里的各種飛行項目的會員卡更多，一開始，這就是一場勢均力敵的博弈。儘管故事有個傷感的結尾，但不得不承認，Ryan與Alex是一類人。

「我不是你在某個下雪的晚上帶回酒店的女服務生，我是那種你不用擔心會攤上麻煩的女人。」

相遇的背景已為他們提前做過一次篩選，聊得來的幾率，發生心動的幾率原本就更高。除了浪漫的邂逅，潛在的商業夥伴，志同道合的朋友，在這樣的背景下也更可能發生交集。

中東不少航空公司極盡所能為這樣的相遇提供場景，阿聯酋航空和卡達航空都設有機上酒廊。

阿聯酋航空A380

旅行中對飛行的選擇和居住時對neighborhood的選擇如出一轍，很多時候，是我們自己選擇了怎樣的相遇。

Caring.

除此之外，各大航空公司挖空心思為頭等／商務艙乘客準備貼心小物。

例如海南航空有幫助降噪的bose耳機，新加坡航空有訂製的專屬小熊和Ferraegamo洗漱包，國航有與美國知名高檔百貨商店sacks fifth avenue合作的靠枕。

國泰航空提供的bose降噪耳機，訂製睡衣和aesop男士洗漱包

當空乘人員以你的姓氏稱呼你，問你還有什麼需要時，你意識到，整個飛行的良好體驗中，除了優先的特權，讓人專註於手中事的休息室，精良的餐飲，舒適私密的休息環境，更重要的是，你不僅是乘客，而是x先生或x女士，我想，這其中有很大的不同。

你有多看重你的旅行，你願意為之付出多少，決定了旅行中你將收穫的溫柔。

理所當然，良好的飛行體驗對應的是更高的成本，但真的是價格讓人望而卻步了嗎？事實上，對於一些旅行者來說，並非不能負擔頭等艙的價格，而是他們選擇「窮在路上」，把錢花在奢侈品門店，機場免稅店，奧特萊斯這樣的地方。

澎湃新聞網2016年發布過一則新聞，數名到義大利旅遊的中國遊客在Gucci店內一擲千金，購物之後卻蹲在店門外吃自帶泡麵。做一個簡單的數學計算，中國遊客在海外Gucci店人均消費2萬至4萬人民幣，它能讓你享受2-4次海外飛行，或8-10次國內飛的頭等艙待遇。只是對很多人來說，把錢花在看得見，特別是別人看得見的地方才叫值得。

「別人眼中你過得好不好」和「我到底過得好不好」大概是我們每個人成長和自我升級過程中的必經階段，幾件名牌或許可以營造出別人眼中的「過得好」，但你逐漸會領悟到，到底過得好不好終究是自己的事，與他人無關。生活的本質在於求得真正的舒適感，而不是給自己的生活方式找彆扭，這也是我理解的消費升級——不是購買更貴的東西的能力，而是更在意自己的體驗的覺悟。

旅行從來就不是抵達目的地時才開始，更不是拍照修圖定位發朋友圈和塞滿的行李箱，從你拖著行李箱出門的那一刻起，旅行就已經發生。

真正的旅行是從你把自己當成最重要的人，把自我體驗放在第一位時，才開始。

-End-

文字／桃&蠻蠻

圖／扇子&蠻蠻

因為工作原因，經常飛來飛去，我很享受每一次的旅行以及旅行中的飛行。我和扇子今年也有許多飛行計劃，於是萌發了想把這些飛行體驗和旅行中的靈感分享給你的衝動。

我的好朋友蠻蠻和《在雲端》里的喬治克魯尼很像，是個飛行專家，體驗過50多家航空的頭等艙飛行。關於航空的一切，他是我的私人顧問。不過，他很快也是你的顧問了，他將和我一起來做這個旅行與飛行的專欄。

其實格掌握了購買技巧，頭等艙／公務艙價也可以以非常合理的價格買到，比如在蠻蠻的幫助下，我曾以不到2000美金的價格買到了國航的頭等艙。如何購買經濟艙機票最划算，哪些飛行常旅客計劃值得參與，怎麼樣給你的酒店房間升級 etc. 我們都會在以後的推送里逐一介紹。

你也可以在評論里寫下你想了解的關於飛行的任何問題。

希望你和我們一樣充滿期待。

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