東營港港口吞吐量突破5000萬噸

大眾網東營11月30日訊（記者 李江峰）30日，大眾網記者從東營市港航管理局獲悉，11月30日上午9時，隨著靠泊在中海油2×5萬噸級液體化工品泊位的「大慶453」輪和外籍輪「高山之光」完成9.4萬噸原油裝卸作業，東營港2017年貨物吞吐量達到5007萬噸，再次刷新歷史新高。東營港的快速成長為東營經濟發展和黃河三角洲開發建設提供了重要交通支撐。近年來，在東營市委、市政府大力推進「以港興市」發展戰略以來，東營全市港航系統真抓實幹，勇於創新，東營市港口發展取得了跨越性突破，港口吞吐量連續6年以每年25%以上的增長速度大幅增長，增長幅度居山東全省第一位。根據數據統計，預計2017年底港口貨物吞吐量5400萬噸，同比增長25.23%。海上貨運量完成258萬噸，同比增長6%；客運量完成28.76萬人，同比增長7%。引航船舶839艘次，引航總噸1596萬噸，引航費487萬元，引航總噸、引航費均創歷史新高。

2017年，東營市港航管理局結合東營港自身特點，不斷推進東營港向多元化港口轉型發展，打造發展新業態。2017年2月28日，山東萬通集團海欣公司與大連港簽訂了東營—大連集裝箱航線戰略合作，航線自開通以來運營穩定，累計完成集裝箱航線70航次，完成集裝箱吞吐3500標箱，為華東、東北環渤海圈經濟往來做出了巨大貢獻，也標誌著東營市港口徹底從過去的單一貨物運輸發展成為以油品、精細液化品、散雜貨、客貨滾裝以及集裝箱運輸的綜合性港口；3月9日，新修編的《東營港總體規劃（2016-2040）》獲得山東省政府批複；9月26日，廣利港一期通用碼頭通航，10月27日，東營港10萬噸級航道正式開工建設，為東營港打造億噸級大港打下了堅實的基礎。

此外，東營港區南防波堤工程累計拋石280萬立方米，出水拋石堤身達6.9公里，完成投資7.1億元；三突堤#1-#6液體散貨泊位完成了工程交工驗收工作；2×25萬噸級單點系泊碼頭完成了工程可行性研究報告行業審查和項目建設安全條件審查；16個10萬噸級及以上泊位工程完成可行性研究行業審查。

東營市港航管理局港口管理處處長李幫傑在接受本網記者採訪時表示，2018年東營市港航管理局將繼續推進多元發展，強化轉型支撐，延續增戰勢頭，以產業融合為著力點，推進金融戰略，以服務客戶為切入點，擴大覆蓋區域。完成南防波堤工程建設，全力推進10萬噸級航道建設，力爭2019年底建成投用，積極推進25萬噸級單點系泊碼頭、10萬噸級及以上碼頭建設程序辦理工作，爭取早日開工建設；完善6個5000噸級泊位配套工程，開展5000噸級航道工程拓寬和客運滾裝碼頭工程建設的研究論證。按照山東省統一部署，加快推進小清河復航工程各項工作，力爭早日開工建設。
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