趨國家之大勢，充電樁迎來曙光

近日，廣東省人民政府辦公廳發布《廣東省人民政府關於加快新能源汽車產業創新發展的意見》(下稱《意見》)。

據悉，今後廣東將在加快新能源汽車充電、加氫基礎設施建設的同時，進一步加強新能源汽車推廣應用，措施包括取消對新能源汽車的限牌限行，排放檢測設置綠色通道等。《意見》同時要求，全省新建住宅配建停車位必須100%建設充電設施或預留建設安裝條件，自2018年7月1日起，對不滿足充電設施配建要求的新建住宅，各級住建部門不得辦理驗收手續。

新能源汽車作為發展可替代能源，是建設可持續發展低碳社會的重要一環，越來越得到世界的高度重視。我國政府已正式將新能源汽車列入七大戰略新興產業之一。

在此基礎上廣東全力推進公交電動化，深圳市2017年已實現公交純電動化，廣州、珠海2018年年底實現公交電動化，珠三角其餘各市到2020年前全部實現公交電動化（其中純電動公交車佔比超85%）；據美國《福布斯》3.09網上預測，我國正引領全球相關產業鏈的發展，有望成為全球首個電動車國家。

而在新能源汽車的大規模推廣使用之下，國家對於充電樁的需求十分迫切。日前，在此大背景下，美國普瑞斯頓大學管理學博士兼三加壹廣州公司執行總裁馬樹誠先生（下簡稱馬博士）針對充電樁進行了透徹的講解，並在公司總部進行了關於充電樁的培訓。

會上，馬博士分別從市場分析、商業模式、落地解決方案、公司簡介、合作預期收益、前景展望、充電樁安裝要求、收益計算等八個方面進行詳細的介紹和分析，為大家提供了兩槍共享充電樁的城市運營解決方案，也為大家解決了運營中可能存在的問題，幫助大家更好地理清了思路、指明了方向，增加了大家的專業知識，亦增強了大家的專業技能。

馬博士指出，充電樁屬於未來趨勢確定性較高的朝陽行業，其中不乏國家、社會力量的大力支持。充電樁在我國正處於起步發展的萌芽時期，未來的市場潛力巨大。

三加壹集團控股有限公司立足於此大背景之下，推出「兩槍「充電樁城市運營解決方案，從實施到落地一個充電樁只需五萬元，遠遠低於市場價的」十萬到十五萬「之間，安裝調試後即可配置於合伙人名下，同時具備該充電樁的終生收益權，並且平台還提供免費維護與技術服務。

馬博士強調了公司首批將會在深圳規劃建設約2000個充電樁、後期共建設10000個充電樁，實現「每隔一公里，就有一個三加壹站點」的目標。由深圳作為一個運營試點，之後迅速擴散到全國主要城市，再不斷向二、三線城市完成布局。

「兩槍充電樁「型號為JDV2-240，均為快充樁，使用的是直流式的充電，採用「一樁兩槍」形式，可同時充電，適用於居住住宅區、商業密集區、辦公行政區工業生產區和物流園區域等。

在場景應用上，兩槍充電樁主要有以下幾種模式：

1:商業地產：車主可通過手機APP，查詢到最為方便的停車場充電站並了解站內充電使用情況。開始充電後，即可在手機上遠程查詢充電信息，讓人們在日常辦公、購物出遊之餘，輕鬆完成電動汽車智能充電。

2:充電網路：充分考慮公路環境的特徵，通過在城市道路、高速路等沿途部署充電站，在行駛途中快速充電，可有效提高出行效率，提高出行舒適度，增添駕駛樂趣。

利用直流式充電的兩槍共享充電樁以自身安全性、高效性、便捷性、投資少、收益高等特點，在這個繼往開來、追求「又好又快」的新紀元中，必定成為時代的新寵兒。面向未來，三加壹共享電動汽車、兩槍共享充電樁積極響應國家號召，堅持綠色持續的發展理念，努力實現最佳的社會、經濟和環保效益，為國民經濟發展與和諧社會建設做出新的貢獻，讓每個家庭都有個「加油站」。