現代人出行以車代步，為了節省時間，車速超過限制速度，極容易出事故。謹慎開車，車速放慢是每個朋友應該遵守的交通規則，可是有這麼個地方，即使你小心開車，車速慢如蝸牛，該出事還是出事，是福不是禍，是禍躲不過。朋友們如果喜歡自駕游，不管是在國外，還是國內，途經這18個地區千萬千萬要小心。
1、愛達荷魔鬼三角地
打開應用保存高清大圖在美國愛達荷州立公路上，離因支姆14公里處，有個被司機稱之為「愛達荷州魔鬼三角地」的恐怖翻車帶。當正常行駛車輛一旦進入這一地帶時，有時會突然被一股神秘力量拋向空中，隨後又被重重地摔倒到地上，車毀人亡。
2、台灣北宜鬼怪公路
打開應用保存高清大圖北宜公路是台灣另一大死亡公路，之前北宜公路情況不佳，九彎十八拐的蜿蜒山路，汽車很容易發生故障。因為車禍率太高，北宜除了「死亡公路」之稱號外，隨之而來的是穿鑿附會的鬼怪傳說。許多夜間行夜裡看到輕飄飄，白白的不明物體。有人傳下來「經驗」；不可搭訕夜間路邊行走的女子，否則就惹禍上身，但不能見死不救，如有人搭便，一定要熱心幫助，否則會有冤魂不散……
3、紐西蘭的人肉公路
打開應用保存高清大圖紐西蘭南奧克蘭的一條叫Magatarata的高速公路被稱為人肉公路，光是過去2004年就有143人在喪生。公路附近的居民呼籲政府正視道路安全問題，警方很奇怪，因為這裡的路況比其他地方算是不錯的，但為什麼屢屢出現車禍，他們百思不得其解。
4、伊拉克的公路靶場
打開應用保存高清大圖在連接巴格達市中心和巴格達國際機場之間的公路上，幾乎每天都會發生美軍遭襲。這條公路有4條車道，由於公路兩旁都是灌木和棕櫚樹，容易隱藏。反美武裝人員利用路邊炸彈攔截，或埋伏槍手用槍榴彈偷襲。至今已經有300人在這條公路上喪命。
5、台灣花東殺人公路
打開應用保存高清大圖花東公路的台灣九線省道，3年內因發生交通事故而死亡的人數高達325人，換言之，平均3.15天就有1人死亡。年中死亡車禍多半發生在台九線道鳳林鎮以北的路段，年中以後車禍地點卻從鳳林鎮以南移至瑞北，舞鶴以北的路段。
6、歷史上最殘酷的死亡公路
打開應用保存高清大圖1975年，當美國人開始撤出越南時，南越政權陷入了北越軍包圍之中，撤退變成了潰退，南越部隊被沿路出沒的越南特工團和地方游擊隊用AK47、手榴彈、地雷和陷阱無情殺戮，成千上萬的潰兵和家屬的屍體，把13號公路變成了歷史上最長的死亡公路！
7、伊拉克的白旗公路
打開應用保存高清大圖1990年8月2日，伊拉克入侵科威特，美軍發動沙漠風暴行動，伊拉克軍隊一觸即潰，伊科公路成為名副其實的"死亡公路"美軍利用先進的武器裝備狂轟濫炸正在撤退的伊軍。一隊隊，一群群伊拉克士兵不得不扯起身邊任何白色標識物，跪在公路上向空中哀求。
8、波蘭華沙附近的無人地帶
打開應用保存高清大圖波蘭首都華沙附近有一個恐怖之地。有時司機經過這裡，會忽然感到腦袋昏沉。好像吃了迷幻藥似的，車毀人亡的事故屢屢發生。司機寧願繞道而行。非但如此，就連豬。狗這樣的一些動物也不願意在這個地方停留，時間久了，它們也昏昏欲睡。
9、玻利維亞的魔鬼角
打開應用保存高清大圖玻利維亞首都拉巴斯以北約60公里處被稱作魔鬼尾巴（Coladel Diablo），那裡路面彎曲。四處深崖峭壁，而且這裡時常煙霧瀰漫，讓司機經常產生幻覺，僅2004年已有96人死於車禍。
10、羅漢洞坡：死亡之坡
打開應用保存高清大圖國道310線羅漢洞坡改擴建工程於1998年9月動工，自2000年10月建成通車到2003年年底，短短的15個月的時間裡。就在羅漢洞坡路段上，發生交通事故83起，死亡32人，受傷101人。
11、太克公路的魔鬼「U」字彎
打開應用保存高清大圖這條公路有一個又急又陡的「U」字彎。對於過往的車輛，它就像百慕大黑三角一樣可怕，幾乎每個星期都會有一輛車在這黑色「U」字彎道上發生不同程度的交通事故。
12、京藏高速的死亡5公里
打開應用保存高清大圖京藏高速全長82公里，而重特大交通事故卻奇怪地只集中在一個短短的5公里路段。從1998年11月開通到2003年9月，共發生重特大交通事故32起，導致62人受傷，49人死亡。短短5公里，平均每公里就死亡10個人。
13、四川213國道都江堰至汶川映秀公路
打開應用保存高清大圖汽車一駛入國道213線，路邊「交通管理特控區」的醒目標誌就在提醒：「嚴禁超載、超速、違章超車，限速每小時40公里！」
14、京津塘高速公路
打開應用保存高清大圖路段長38.5公里的京津塘高速路北京段奪命原因：設計陳舊、超負荷運轉，車流量是設計的3倍，霧多路窄無停車港灣。
15、318國道川藏線
打開應用保存高清大圖川藏公路含複線全長3176公里，穿越21座4000米以上的雪山，橫跨14條江河，被中外地理學家稱為「世界上最危險的公路」。奪命原因：高山反應。走川藏線泥石流塌方路段多。
16、京珠高速公路粵境北段路線
打開應用保存高清大圖被稱為「貨車殺手」。自2003年4月建成通車後，廣州至湖南長沙僅需7個多小時，大大方便了華南交通。由於大量貨車嚴重超載、駕駛員安全意識淡薄、路段坡陡坡長等原因導致交通事故頻繁。
17、恐怖「乙」字——308國道河北新河境內
打開應用保存高清大圖308國道河北新河境內572公里到573公里路段，國家級黑點，被司機形象地稱作「死亡之路」。這裡最高事故發生記錄是一天5起，一年半曾發生車禍32起。
18、蘭州翻車地帶
打開應用保存高清大圖在中國蘭州至新疆430公里處，不但翻車事故頻繁發生，而且翻車原因也神秘莫測。每年小則發生十幾起，多則二三十起。儘管司機嚴加提防，仍有事故不斷。
這些路段，除了地理位置特殊之外，有的公路確實建在懸崖峭壁上，真是青泥何盤盤!百步九折縈岩巒。可是有些公路明明筆直寬闊，還是不斷地發生事故，讓人摸不著頭腦。無論如何，出門在外，謹慎駕車為好！
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