杉杉股份34億定增獲險資捧場 鋰電、金融成「三駕馬車」核心(15.5.8)

本報記者彭小東上海報道

作為中國服裝行業第一家上市公司，杉杉股份（600884.SH）的主營業務已擁有服裝、鋰電池材料、金融投資「三駕馬車」。

「在資源配置上可能會更加側重鋰電新能源方面的業務。」今年1月，杉杉股份在上海證券交易所「上證e互動」網路平台如是表態。

四個月後，這一表態有了進展。5月5日晚，杉杉股份宣布定增募資34.46億元，用於新能源汽車關鍵技術研發及產業化、鋰離子動力電池材料項目，及補充流動資金。

由於杉杉股份的鋰電池材料項目曾在去年11月被上海市臨港地區取消，所以此次鋰電池材料項目能否正常實施受到投資者關注。

對此，杉杉股份證券部人士對21世紀經濟報道記者稱，此次鋰離子動力電池材料項目的實施單位是杉杉股份，並非位於上海的子公司，因此不會受到臨港項目任何影響。

杉杉控股出資21億元

5月5日晚，杉杉股份發布定增預案，擬以23元/股發行1.5億股，募集資金34.56億元。

認購者包括杉杉控股有限公司（下稱「杉杉控股」）、華夏人壽保險股份有限公司、天安財產保險股份有限公司。其中，杉杉控股認購9000萬股，合計20.67億元；另外兩家險資各認購3000萬股，分別對應6.89億元。

交易完成後，此前未直接持有杉杉股份的杉杉控股，將直接持有16.05%股份；兩家險資將分別持有5.35%股份。三者均在簡式權益變動報告書中表示，參與此次定增是為了獲得較好的投資收益。

值得注意的是，杉杉控股是杉杉股份控股股東的控股股東，同為杉杉股份實際控制人鄭永剛控制的公司。申萬宏源的分析師認為，杉杉控股的大比例認購體現了信心。

從定增預案看，擬募集的34.46億元資金將用於新能源汽車關鍵技術研發及產業化、鋰離子動力電池材料項目，及補充流動資金，投入量分別為22.23億元、7.80億元、4.43億元。

其中，新能源汽車項目又包括動力總成、LIC應用和汽車研發推廣三方面，幾乎囊括全產業鏈。「動力總成放在杉杉股份實施，整車研發將放在子公司內蒙古青杉汽車。」杉杉股份證券部人士說。

不過對投資者來說，最為關心的是鋰離子動力電池材料項目。因為去年11月，公司鋰離子動力電池關鍵材料項目曾出現過流產的狀況。當時上海臨港地區開發建設管理委員會稱，此項目在環評期間社會反響較大，所以決定取消該項目，停止審批。

「那邊確實進行不下去了。」前述杉杉股份證券部人士對21世紀經濟報道記者說，臨港項目已經決定另擇新址，投資約1.5億元建設年產2萬噸鋰離子電池負極材料成品加工項目。

此前，臨港項目由子公司上海杉杉新能源科技有限公司實施。該人士稱，此次募集資金投資的鋰離子動力電池材料項目，由杉杉股份實施，因此不會受到臨港項目擱淺的影響。

鋰電、金融是核心

目前，以服裝起家的杉杉股份已經擁有服裝、鋰電材料、金融投資「三駕馬車」。不過，杉杉股份對三者給予差別待遇。「依靠服裝賺錢的時代已經過去了。」杉杉股份實際控制人鄭永剛在接受媒體採訪時毫不諱言。

從年報看，杉杉股份2014年割捨了服裝板塊的針織品業務，但由於多品牌業務虧損，服裝板塊仍虧損417.39萬元。不過鋰電新能源業務增長迅速，主營業務收入23.99億元，是服裝業務的兩倍；實現凈利潤7，810.27萬元。

據杉杉股份公告，目前公司已形成年產負極材料1.5萬噸的產能規模，還計劃利用非公開募集資金新增負極材料產能3.5萬噸。

「以後在資源配置上可能會更加側重鋰電新能源方面的業務。」公司曾在上海證券交易所「上證e互動」網路平台表示。據了解，杉杉股份還提出，以所持負極材料業務公司10%股權為標的向負極材料業務管理團隊實施了股權激勵計劃。

除了服裝、鋰電材料，在掌門人鄭永剛看來，杉杉股份還是一家資本運作成功的金融企業。他在公開場合稱，自己沒做過裁縫，也不想做裁縫，而是想成為一個金融家。

在金融股權投資方面，鄭永剛執掌的杉杉股份通過參股民營銀行，2014年獲得寧波銀行2.26億元投資收益、7，160萬元分紅，獲得稠州銀行2，225.34萬元分紅。今年一季度，杉杉股份的業績再次因為減持寧波銀行變得格外亮麗，實現凈利潤3.25億元，同比大增15.76倍。

在類金融領域，杉杉股份開展融資租賃、商業保理業務。此外，公司以杉杉創投為平台開展PE基金業務。

鄭永剛未能回復記者的採訪請求，不過公開資料顯示，其在資本市場上的長袖善舞還不止於杉杉股份。他還同時控制著中科英華（600110.SH）、艾迪西（002468.SZ）。4月30日，其減持了中科英華1%股份。（編輯龐華瑋）