延安客車車禍倖存者講述逃生經歷

2012年08月27日03:51來源：京華時報手機看新聞

分享到...

　　26日17時許，事故現場已開始清理，兩輛吊車抵達現場並開始拖移事故車輛。

　　26日當天，國務院成立事故調查組。據參與「8·26」事故救援的延安市公安消防支隊參謀長岳玖祥分析，甲醇圍車、車門變形、車內可燃物多和夜間出事是傷亡慘重的重要原因。倖存者說，客車起火後，逃生的時間非常短。

　　分析

　　四重原因導致事故死傷慘重

　　延安市公安消防支隊參謀長岳玖祥26日表示，根據現場救援的經歷，他認為此次事故造成重大傷亡有多重原因：兩車相撞後造成可燃液體甲醇大量泄漏，流淌的大量甲醇液體將整個客車包圍，並迅速燃燒，造成乘客無法逃生；客車前部經過猛烈碰撞後嚴重變形，乘客無法自行從前門疏散；卧鋪車為上下兩層，車內有大量被褥及乘客行李等可燃物，致使火勢在車廂內迅速蔓延，併產生高溫；他特別指出，事故發生在凌晨2時18分，客車中大部分乘客正處於熟睡中，遇到事故之後產生恐慌情緒，致使乘客未能第一時間進行自救。

　　追責

　　國務院成立8·26事故調查組

　　在接到陝西延安境內26日凌晨發生特大交通事故的報告後，國務院成立事故調查組，國家安全監管總局副局長孫華山會同公安部副部長黃明立即率工作組趕赴事故現場，指導地方政府做好事故救援等工作。

　　26日下午，國務院調查組和陝西省省長趙正永等抵達現場。在查看了現場情況後，調查組一行立即召開了現場會。國務院調查組有關負責人表示，此次事故的教訓非常深刻，令人感到非常痛心。對於此次事故要進行認真嚴肅的查處，公安、安監、交通等部門要查清每一個環節。不僅要嚴肅追究責任，而且要總結教訓，完善相關制度，防止類似悲劇再次發生。

　　目前，延安市已成立了8·26交通事故調查處理領導小組，下設傷員搶救、事故調查、善後處理、綜合協調四個工作組，事故善後和原因調查工作正在加緊進行。此後，陝西省和延安市有關部門將儘快查清傷亡人員身份，做好傷亡人員家屬接待安撫工作，並將積極配合國務院調查組做好事故調查處理，以及事故鑒定、原因分析、責任追究等工作。

　　三名倖存者講述

　　輕傷者王咸澤：從事發到逃生僅有2分鐘

　　重慶雲陽縣人，50歲，初步診斷為左小腿皮膚裂傷。

　　王咸澤在呼和浩特打工，此次乘長途大巴，準備經西安回老家重慶。

　　他說事故發生時他正在睡覺，位置在靠司機一側最後一排上鋪。兩車相撞時，撞擊聲音非常大，像炸彈爆炸一樣。撞擊形成了衝擊波，壓得他胸口喘不過氣，他有段時間意識不清楚。當時火來得非常快，車前方的火光很大。意識稍一恢復，他摸摸身上和頭上發現沒有受傷，就摸黑打開了客車尾部可以開啟的小窗戶，跳了出去。由於在跳窗的過程中腿被劃傷，他只好爬到附近的隔離欄等待救援。

　　從他發現出事到跳窗只有短短2分鐘時間，車上絕大多數人反應不過來。

　　三名事故逃生者接受採訪時均表示，由於卧鋪客車的窗戶是全封閉的，即使有逃生錘，在這種火勢下，要找到逃生錘、敲碎玻璃去逃生，幾率也很小。王咸澤說，當時四周漆黑一片，他什麼都看不到，摸索了一段時間，才找到車上僅有的這個能打開的小窗戶逃生。

　　隨後，附近服務區工作人員將他攙到了安全地帶。看到他受傷流血的情況，過路司機任治忠將他拉到靖邊縣的醫院接受治療。

　　重傷者魏雪梅:被砸窗聲驚醒

　　四川人，27歲，重度燒傷35％並吸入性損傷，搶救中。

　　重傷者魏雪梅說，她就在大巴司機身後的上鋪位置，事發時她睡著了，並不知道發生了事故。後來她聽到砸窗戶的聲音才醒來，此時火已經到她附近了，她就拚命砸窗戶，但無法砸開。最終，她從被撞碎的窗戶跑出來了。

　　重傷者張世雄：見口就往外鑽

　　內蒙古呼和浩特人，42歲，特重度燒傷52％並吸入性損傷，搶救中。

　　據重傷者張世雄講述，當時他正睡著，聽見嘭的一聲後，急匆匆起身，順手拉了一下身邊的人說趕緊跑，著火了。他是從司機左側的車門處跳下車的，「看見留著個口，就往外鑽」。幾乎就在他剛剛跳出客車的瞬間，「咣的一聲客車就炸了。」

　　綜合央視、陝西電視台、新華社報道