航拍沉船事故現場 大型浮吊船集結

責編:山風嵐 日期:2015-6-3

截至6月3日9時30分,共搜救到28人,14人生還、14人遇難。現場救援力量兵分三路,第一路對露出水面的船底切割,第二路潛入十餘米深的江底搜救,第三路沿江搜尋。圖為6月2日,在湖北省監利新洲碼頭附近,各方力量正在全面搜救。圖片來源:新華網/葉海濤(遙控航拍)

責編:山風嵐日期:2015-6-3

截至目前,海軍工程大學派出包括潛水員在內的30餘名官兵深入事故現場。海軍工程大學副校長苗宇介紹說,目前官兵們採用兩種搜救方式:一種是潛水員下水探摸;另一種是用生命探測儀進行探測。圖為6月2日,在湖北省監利新洲碼頭附近,各方力量正在全面搜救,一艘大型浮吊船往出事地點集結

責編:山風嵐日期:2015-6-3

據了解,對露出水面的船底切割的方案有兩種,方案一 :船隻破倉,救援方已在沉船上畫出三個切割點(圖1紅漆標註的是切割點);方案二:扶正,目前500噸級打撈船均已到位。兩種方案都需要打撈船配合,即吊起「東方之星」後再操作。圖為6月2日,在湖北省監利新洲碼頭附近,救援人員正馳援現場。

責編:山風嵐日期:2015-6-3

據6月2日發布的信息,在長江翻沉的游輪「東方之星」船長和輪機長已被長航公安部門控制。據公布的「東方之星」船員名單,船長為張順文;輪機長為楊忠權。圖為6月2日,在湖北省監利新洲碼頭附近,救援人員正馳援現場。

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