全新一代路虎攬勝正式發布

07-16

路虎第四代攬勝於日前在英國倫敦皇家芭蕾舞學校全球首發，並發布了其詳細官圖與參數。新一代攬勝不僅使用了全鋁車身打造，同時還配備了更加豪華的配置，從而將豪華SUV的概念進一步詮釋。日前，路虎公布了新車在英國市場的售價區間：71295英鎊-98395英鎊，約合人民幣72.5萬-100萬左右。據悉，新一代攬勝將在下月開幕的巴黎車展亮相，隨後或在年底的廣州車展(微博)國內亮相，並有望在明年上半年以進口的方式引入銷售。

路虎第四代攬勝官圖

第一代路虎攬勝於1970推出，而此次亮相的則是車系的第四代車型。經過40多年的延續，攬勝兩個字已經逐漸成為了一個傳奇。外觀方面，第四代攬勝擁有簡潔、優雅的外觀設計，是對攬勝經典設計風格的一脈相承與嶄新詮釋。

路虎第四代攬勝官圖

而相比上一代車型，新攬勝在細節上有所改變，包括略微上翹的腰線和更陡直的後窗，前大燈造型也一改過去方方正正轉而取自極光靈感，尾部雖然仍保持了原來的造型，但尾門也進行了重新設計，採用上下兩部分，下部的面積更小。

路虎第四代攬勝官圖

車身尺寸方面，新車長近5米，與上一代攬勝尺寸相似，但車身設計更加低矮平滑（車頂要低了20mm）、更具流線型，使之成為迄今最符合空氣動力學原理的攬勝。此外，該車採用雙色塗裝，車身有37種顏色可以選擇，8種合金輪轂（19-22英寸不等）滿足車主的各種需求，而全景天窗帶給郊外出行更好的感受。

路虎第四代攬勝官圖

更重要的是，全新一代攬勝採用全鋁承載式車身輕量化技術，較之前一代採用鋼製車身結構的攬勝車身重量降低39%。與上代車型相比，結合底盤和傳動系統的減重，其輕量化車身結構將車體重量減少了350公斤。

路虎第四代攬勝官圖

第四代攬勝擁有路虎新一代all-Terrain全地形自動反饋適應系統。該系統可以智能分析當前的駕駛狀況，並根據地形路況自動選擇最為恰當的車輛設置，而四輪空氣懸掛則保證了鋪裝路面的行駛舒適型。同時，新車的接近角以及離去角的大小有所升級，涉水深度提高了200mm，達到了900mm，並擁有3500公斤的拖拽能力。

內飾方面，新攬勝依然延續著豪華SUV的定位，皮質面料與包邊打造出極其典雅、精緻的內飾細節。車廂內的乘坐環境也獲得提升，後排腿部空間增加了4.7英寸（約合120毫米）。而選配的後排雙座行政座椅則帶來更為至臻的乘坐享受。

路虎第四代攬勝官圖

值得一提的是，駕駛者的座椅位置還提高了90mm，讓駕駛者更有一種駕駛的優越感以及掌控感。同時3種車頂顏色、3種車內出風口顏色以及17種內飾顏色也讓消費者盡情選擇。路虎表示，新攬勝的舒適度將能夠和賓利歐陸飛馳以及賓士S級相媲美。

路虎第四代攬勝官圖

配置上，新攬勝配備了諸多豪華配置，其中包括8英寸液晶屏、高品質音響、聲音控制、四區空調、冰箱、電吸門以及無鑰匙啟動等等。安全配置上，車道偏移提示、動態自適應懸架、坡道輔助、自適應巡航、盲點檢測、後方車輛偵測、全景攝像頭等等目前的一流科技配置也都出現在車上。

路虎第四代攬勝官圖

動力方面，新一代攬勝有兩款柴油機和一款汽油機可選。柴油機方面，新的3.0升TDV6加入進來，新發動機最大功率258馬力，峰值扭矩600N·m，0-96km/h的加速為7.4秒，最主要的是發動機的質量也有所下降。這款發動機比4.4升的TDV8更節油，減少了22%的二氧化碳排放。路虎一直使用的4.4升SDV8柴油增壓發動機的輸出有所提高，達到了339馬力，提高了9%，峰值扭矩為700N·m，0-96km/h的加速為6.5秒。

路虎第四代攬勝官圖

汽油發動機上，新一代攬勝配備的是5.0升的LR-V8機械增壓發動機，，與之匹配的是一台來自ZF的8速自動變速箱。最大功率510馬力，百公里加速5.1秒，對照來看，上一代車型的加速為5.9秒，0.8秒的提升要歸功於車身質量的進一步下降。

路虎第四代攬勝官圖

新一代攬勝雖然外觀變化不大,但車重大幅降低,這是新車最大變化,同時新車依然在用「變本加厲」的豪華方式來詮釋越野，我們期待新車能夠早點引入國內。