走在鴨綠江大橋上

07-16

五一前夕，在影友東風的熱心安排下，我們有幸走上了丹東的鴨綠江大橋，鴨綠江上有兩座大橋，一座是「中朝友誼大橋」、另一座是「鴨綠江斷橋」。我們走上的「中朝友誼大橋」，是丹東至新義州現行鐵橋，於一九三七年四月動工興建，一九四三年五月竣工，全長 940.8米。這座大橋不對一般遊人開放。

這座橋頭有邊防戰士守衛，旁邊是中國邊檢。

這座鋼筋鐵骨的大橋，是中朝兩國的紐帶，把丹東和新義州這兩座城市連接起來。

在抗美援朝戰爭中，美國飛機狂轟爛炸，大橋卻始終巍然挺立。但橋身上的彈孔卻依然醒目，成為歷史的見證。

鴨綠江大橋全長九百四十六點二米，其中中方橋長五百六十九點九米。這是橋上兩國的分界線。

運行於兩國間的國際列車依然在橋上行駛。

走在大橋上，可以看見鴨綠江兩岸兩國不同的景象。朝鮮一側的江岸。

我國的江岸。

再看看另一座不過百米之遙的鴨綠江斷橋。

鴨綠江斷橋，一九零九年五月動工，一九一一年十月竣工。由當時日朝總督府鐵道局所建。始為鐵路橋，十二孔，長944.2米。從中方數第四孔為開閉梁，以四號墩為軸，可旋轉 90度，便於過往船隻航行。一九五0 年十一月至一九五一年二月經美飛機多次轟炸，毀為廢橋。中方所剩四孔殘橋保留至今，習慣稱「斷橋」，為市級文物保護單位，一九九三年六月動工修整，闢為旅遊景點，門票20元，命名為「鴨綠江斷橋」。橋身漆成淺蘭色，意在不忘戰爭，祈盼和平。

邊境口岸城市丹東，因鴨綠江而增添秀色，因大橋而書寫歷史，美麗丹東。