日系車最智慧的工廠，真開眼了！

廣汽本田第三工廠暨發動機工廠在先進性、生產效率、節能環保等方面，都位居本田全球工廠的前列。

焊裝車間

焊裝車間不僅實現了焊接自動化率100%，還導入國內領先的智能化的自適應焊接控制器，這種控制器可根據板材的配合情況在設定範圍內自動調整最優的焊接參數，從而實現在充分保障焊接強度的同時，大大減少焊接飛濺，能耗比傳統控制方式降低20%。焊裝車間還可同時對焊接控制器進行聯網監控，基於網路對焊接數據進行收集和分析，用於指導高強度車身的生產。此外，焊裝車間還引進本田最新總拼系統（Smart-G/W），具有定位精確、生產柔性大、可靠性高等特點，切換完全自動化，適應高精度卓越品質的生產需求

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塗裝車間

塗裝車間在本田全球範圍內首次突破性採用U型擺桿吊架前處理電泳線，並在中國汽車製造業界首次實現密封膠100%自動化塗抹；此外，塗裝車間的每一台車身都安裝了無線射頻（RFID）識別裝置，實現了儲存、感測、無線通信的集成化管理。

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此外，塗裝車間的每一台裝載滑橇上都安裝了無線射頻（RFID）識別裝置，實現了儲存、感測、無線通信的集成化管理，處處體現智慧工廠的特點，每個工序不僅僅是製造這麼簡單，它還是一個龐大的信息智能網路工程。

裝配車間

一台產品車的最終誕生是總裝車間。總裝車間給人的第一感覺就是繁忙，就像一個超大型超市，分布著讓人眼花繚亂的零配件和往來匆忙的物流小車。和普通人逛超市不同，總裝線上琳琅滿目的配件都被打上了編號，智能物流系統會將繁雜配件通過物流小車準確及時的送到所需的工位。在整個智能物流系統里，最聰明的要屬智能AGV（智能叉車）了，AGV小車根據指令將零件送到對應的工位後，AGV就會把清空的「購物車」移走，再把全新裝滿零件的「購物車」送到下一個工位。有條不紊，秩序井然。

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機加車間

發動機工廠機加工環節在本田全球通過優化生產線供件，首次採用了無地坑的切削液集中處理系統，使得切削液不易變質、使用周期增長，比單機系統可減少46%，能有效減少污水排放，保護環境；機加工科導入6套分散式油霧吸收處理設備，將機械加工產生的切削液油霧最大限度收集和處理，為員工創造健康、舒適的工作環境。在鑄造環節，它採用了2500噸鑄造機的伺服控制以及直接從供應商處購入鋁液等高效節能措施，全領域嚴格執行綠色生產戰略。

廣汽本田第三工廠在先進性、生產效率、節能環保等方面，都位居本田全球工廠前列。相比增城第二工廠，第三工廠佔地面積縮小45.5%，投資減少26%，人員效率卻提升了29%，完全符合目前國家所提倡的土地集約化生產方式。此外，作為佔地面積最小的24萬年產能的生產工廠，第三工廠整體容積亦為本田全球最小。嚴苛的環保標準、至高的品質，都讓它成為行業的翹楚。

來源：啊車，蓋世汽車社區，有改編

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