城事 | 天津街頭這些交通陋習，哪個讓你最討厭？

本周一開始，本市對開車打手機和不系安全帶兩種行為進行電子警察抓拍處罰，這件事也引發了大家的熱議，廣播君在後台就收到不少朋友的來信，對此表示贊同。也有不少網友表示，其實還有很多交通陋習非常可恨，應該加大治理力度。

其實，很多交通事故都是由交通陋習造成的。如果你是一名司機，是否對這些交通陋習痛恨不已呢？如果你是一名路人，是否也對那些不文明駕駛的司機滿腹怒火呢？今天，廣播君就為大家梳理一下最讓人厭惡的的N種交通陋習。看看你身邊有嗎？

厭惡指數：

每年的交通事故中，有30%左右都是由於隨意變更車道引起的，其中大多數都是剮蹭的小事故，但也不乏車毀人亡的重大交通事故，尤其是在車速比較快的時候，一點小剮蹭，都會造成嚴重的後果。有的駕駛員將正常操作錯誤地理解成「隨便操作」，認為不管什麼時候，只要自己想變道就變道，完全忽略了道路交通的現實情況。

提醒：按照我國相關法律法規的規定，在道路行駛過程中，改變行駛軌跡的人在整個過程中都要承擔全部責任，也就是說，即使別人故意不採取避讓措施而造成事故，也屬於變更車道人的全責。3月5日，廣東東莞一輛大眾轎車被後面一輛比亞迪轎車撞翻，交警認定前車違法變道負全責。

濫用遠光燈

厭惡指數：☆

很多人都知道濫用遠光燈的危害，但依舊有人置之不顧。遠光燈光束集中且亮度較大，直視可能會傷及人的眼睛或造成瞬間致盲的特點與危害。因此，亂開遠光燈除了會影響其他車輛駕駛員的判斷外，還會成為奪命的因素，導致撞人或撞車事故的發生。

提醒：遇到會車時開啟遠光燈的行為，用遠光燈與對方「互晃」報復只會拉低自己的素質。遇上這種情況，首先要做的是閃動大燈，提醒對方切換燈光；若對方依然沒有關閉遠光燈，那麼我們就要集中精神提前觀察前方路況，適當將車速減慢，謹慎會車通過；如果前方是路口或路況複雜路段，我們就要靠邊停車，待對向開啟遠光燈的車輛通過後再行駛，避免撞上行人或其他障礙物。

厭惡指數：☆

據統計，近年來因為開車玩手機、撿東西而造成車禍的現象頻頻發生。經過調查發現，越來越多使用智能手機的司機養成了開車發微博、聊微信等習慣，成了「開車低頭族」。在一些路口等燈時，很多駕駛員也喜歡玩一會手機，甚至忽視了變燈，不能及時啟動車輛，造成交通堵塞。

提醒：開車玩手機是嚴重的交通陋習。據不完全統計，日常的輕微碰撞事故中，有近兩成跟駕駛員行車中使用手機有關。有調查顯示，開車時速60公里時，低頭看手機3秒，相當於盲開50米。一旦遇到緊急情況，剎車至少需要20米。開車看手機時發生事故的概率是正常駕駛的23倍，開車打電話時發生事故的概率是正常駕駛的2.8倍。

厭惡指數：☆

不少酒後駕駛者都是因為過於自信，以為自己飲酒駕駛不會出事，結果卻造成慘劇。專家表示，飲酒後駕駛汽車，主要會產生觸覺能力降低，往往無法正常控制油門、剎車及方向盤；同時，判斷能力和操作能力降低，無法正確判斷距離、速度。

提醒：看看這嚴重的處罰：酒駕罰款1000元~2000元、記12分並暫扣駕照6個月；涉嫌醉酒駕駛機動車，將被吊銷駕駛證，依法追究刑事責任，5年內不得重新取得駕駛證……任何司機都應做到堅決不在飲酒後開車，如果外出就餐飲酒，可以選擇其他交通工具。

厭惡指數：☆

一些人經常會在高速公路以及城市快速路上，自以為技高一籌而選擇超速行駛。實際上，超速行駛不僅會對自身安全產生威脅，對其他正常駕駛的車輛也存在著相當大的安全隱患。

提醒：當車輛以50公里/小時的速度發生碰撞時，相當於車輛從3層樓墜落到地面；而當車速提高到100公里/小時，發生碰撞時相當於車輛從12層樓墜落到地面，其危險程度可見一斑。

厭惡指數：☆

應急車道又被稱為「生命車道」，是為了保證救護、消防等車輛可以及時通過。不少佔用應急車道的人，都是為了躲開擁堵路段以便快速前行。然而，一旦遇到事故，佔用應急車道者將阻礙救護、消防等車輛採取相關措施。

提醒：希望車主推己及人、換位思考，確保「生命車道」的暢通。

厭惡指數：☆

有些司機行車時會隨意調頭或者急剎車。部分計程車和長途大巴司機在馬路上行駛時，只要看到有乘客向他們招手攔車，不管是否在馬路中央，也不管後面來車情況如何，就猛踩剎車停下來迎客。另外，部分私家車在馬路上行駛時，司機隨意在路中間調頭，這種行為也非常危險。

提醒：行車時應注意不要影響其他車輛的正常行駛，同時要嚴格遵守交通法規。

厭惡指數：☆

早上著急上班或送孩子上學，下樓卻發現自己的車被別人的車「包粽子」，這時真是欲哭無淚……

提醒：俗話說「車品如人品」，不要因為亂停車所帶來的一時方便，成為阻礙別人出行的「攔路虎」。

厭惡指數：☆

下雨天，你肯定有這樣的遭遇：經過積水路段，遇車輛疾馳而過，躲避不及，噴濺的水花就打在褲腳、衣服上，甚至被澆成「落湯雞」。

提醒：遇到降雨天氣，車輛行經路面積水處時，要盡量保持低速行駛，不要超車。而非機動車和行人也要嚴格遵守交通規則，盡量遠離大小水窪，過馬路前要注意觀察是否有汽車行駛，在確保安全的情況下快速通過，避免停留。

厭惡指數：☆

有些駕駛員只圖自己方便，路口信號燈轉黃也不減速，完全無視斑馬線旁的行人。這樣的行為既是駕駛者的傲慢無禮，更是對行人通過權的無視和對生命安全的不負責，稍有不慎就會釀成交通事故。

提醒：機動車行經人行橫道時，應當減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行；機動車行經沒有交通信號的道路時，遇行人橫過馬路，應當避讓。即使在沒有劃斑馬線的道路上，遇到行人橫過道路，駕駛人也應當避讓。　

厭惡指數：☆

由於車況或駕駛者技術等原因，一些車子啟動較慢或不慎熄火，部分身處其後的司機會選擇亂鳴喇叭，更有甚者在居民小區或人車混行的窄道上猛按不止，聽了真讓人頭疼。

提醒：行車在外，車主應盡量互相體諒，在遇到特殊情況時應盡量耐心應對。猛按喇叭容易令人心情煩躁從而影響交通秩序，同時也會影響周邊居民的休息，因此應盡量避免這種行為。

行人闖紅燈

厭惡指數：☆

紅燈停，綠燈行，這是連幼兒園小朋友都知道的道理。可現在，行人亂闖紅燈現象卻非常嚴重。

提醒：闖紅燈現象的根源是行人交通安全意識單薄。近年來，因行人闖紅燈曾造成數起交通事故，給事故雙方留下終生遺憾。

厭惡指數：☆

護欄會擋住對向機動車駕駛人視線，突然從護欄跨出或鑽出的行人會讓過往的機動車來不及躲避而發生危險。

提醒：在一些車流量較大、行人較密集的地點，會有過街天橋、過街地下通道等專用設施，希望市民出行時一定要選擇這些交通設施安全通過。

厭惡指數：☆

電動車問題很多，如行駛時不分機動車道非機動車道，違法載人、亂闖信號燈、隨意停車、轉向、調頭、酒後駕駛、逆向行駛、與其他車輛及行人爭道搶行……

提醒：遵守交通法規不僅是對自己負責，更是對這個社會負責。因此，無論是為了自己的安全還是出於對別人安全的考慮，電動車車主一定要文明駕駛車輛，不要隨意穿插變更車道，不要闖紅燈，做到安全文明出行。

你最討厭哪些交通陋習，多選哦！

交通文明關乎每一個人的生活，交通安全關係每一個家庭的幸福。讓我們立即行動起來，從現在做起，從自身做起，告別交通陋習！

共同轉發，呼籲！