猛將來襲，瑞虎為何頻頻升級德國伊頓？

瑞虎的車主是通過網上諮詢西寧精工專業汽車音響，3天的時間裡，車主來過兩次，這是為何，讓我們隨著文章一探究竟？

而這短短3天的時間，讓一個才相識沒多久的新客戶做出這樣的決定。這無疑是對西寧精工專業汽車音響的專業團隊極度的信任和認可才達到的。

兩次的升級過稱，不僅使得車主完成了音質的完美蛻變。而且還從直接完成由原先前後聲場被動，升級為前後兩分頻主動分音的過程。而這才是車主選擇再次升級的心動理由，自帶上癮的音響讓人沉醉不已~

分析原車音響

原車音響整體而言，整個音樂視聽效果層次感較差，沒有一個清晰的層次感，低音部分的彈性較為一般，且開大後有明顯渾濁感。中音部分的人聲凹陷其中，氛圍樂感不夠濃郁，高音部分暗淡無光，金屬樂器的打擊質感表達不出。

總的來說，就是解析力較差。

具體清單*型號

音頻處理器：

前聲場：德國伊頓RSR160 兩分頻套裝喇叭

後聲場：德國伊頓POW 172.2 兩分頻套裝喇叭

低音：德國伊頓Force 10-800BR超低音炮

功放：美國ARC KS300.4 4路功放兩台，一台美國ARC XDI 1100.1 單路功放

線材：保護輔助線材

隔音：俄羅斯stp航空系列stp銀衛士

▲第一次升級配置圖

▲第二次升級配置特寫

▲全部產品亮相

話不多說，直接看升級過程吧~

▲高音喇叭特寫

▲前聲場安裝德國伊頓RSR160 兩分頻喇叭特寫

▲後聲場安裝德國伊頓pow172.2 兩分頻喇叭特寫

▲安裝美國ARC XDI 1100.1 單路功放特寫

▲安裝細節特寫

▲後尾箱安裝美國ARC KS300.4 四路兩台功放特寫

▲後尾箱整個安裝效果，整潔有序

對於低音，車主想要的是一個非常準確、快速的低音炮，而德國伊頓Force 10-800BR超低音炮剛好能夠滿足到這個要求，低音非常快速，雖然沒有達到讓任何人都感到驚訝的地步，但是他的聲音真的可以低到讓你懷疑.

沉穩的低音外觀設計的一大好處就是能夠保證不會產生震動或者共振，被安裝在兩台功放之間。

▲安裝德國伊頓Force 10-800BR超低音炮特寫

後期點評：

經過上海音豪整個團隊5小時的精緻施工，整個音響改裝工程圓滿結束，與車主一同上路試車，整個車內的音質氛圍有了質的改變。音樂效果，層次分明，清新而靚麗，人聲飽滿而充滿韻味。車主對音響改裝後的效果非常滿意！

改裝店:上海音豪專業汽車音響連鎖總店

閘北總店：

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