高速爆胎致死率超90%,為了你和家人安全,請牢記這些救命常識

高速爆胎致死率超90%,為了你和家人安全,請牢記這些救命常識

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現在正是驕陽似火的夏季,眾所周知,車輪經過暴晒後輪胎內壓增高,輪胎膨脹,長時間行駛在滾燙的道路上,汽車很容易爆胎。

火車爆胎導致翻車

爆胎

大貨車爆胎

那麼爆胎究竟有你多危險?我們一起來看一看下面的2張動圖.,就能大概知道爆胎髮生後的威力有多大。

在重大交通事故中,有接近25%的事故是由爆胎引起的,而一旦發生爆胎,結果幾乎就是車毀人亡。

下面的這起事故中,小汽車在國道上行駛,車速不是很快,後輪爆胎還是直接導致翻車,非常危險。

如果是在高速路上,行駛過程中爆胎後果將更加嚴重。

下面的這起事故中,高速行駛的小貨車突然爆胎撞翻一旁的小轎車

所以,高速行車,如何降低爆胎髮生的幾率,爆胎時應該怎樣做,就變得特別重要!

高速行車時,如果發生爆胎,一定一定要謹記以下幾點:

1.雙手一定要緊握方向盤,切勿亂打方向

發生爆胎時,行駛方向通常會發生劇烈的抖動和變化,尤其是前胎髮生爆胎,駕駛人往往比較慌張,極其危險。越是這時,一定要鎮定再鎮定,切記一定要緊握方向盤,其他什麼都不做,儘快適應車輛情況,待車輛穩定後再進行剎車等操作。

2.一定不要急剎車

發生爆胎時,大多數人下意識的動作是猛踩剎車。但一定要知道,很多下意識的措施往往是百害而無一利。所以如果在行駛時突然爆胎了,一定切忌猛踩剎車,此時猛踩剎車,很容易因制動力不均而使車輛甩尾或翻車,或者使後車躲閃不及,導致二次事故。在第一步握緊方向盤,待車輛穩定後,採取點剎的方式,逐步降低車速,並慢慢靠邊停車。

3.靠邊停車,開雙閃放好三腳架

車輛靠邊停好後,也不能放鬆警惕。需要馬上打開車輛的雙閃燈,熄火併拉好手剎。避免自己受到二次傷害。在確保安全的前提下,下車在車後方放置三角反光板。(在常規道路上,應將三角警示牌設置在車後50至100米處。而在高速公路上,則要在車後150米以外的地方。)

那如何儘早預防爆胎呢?

1.優先使用子午線輪胎

子午線胎胎體較軟,帶束層採用了強度較高、拉伸變形很小的織物帘布或鋼絲帘布,因此這種輪胎抗衝擊能力強,滾動阻力小,消耗能量少,適合於高速行車的需求。

2.注重速度級別和承重能力

每種輪胎由於橡膠和結構不同,都有不同的速度、承載限制。在選用輪胎時,要看清輪胎上的速度級別標誌和承載能力標誌,選用高於車輛最高行駛速度和最大承載量的輪胎。

3.定期檢測胎壓

胎壓是隨著氣溫的變化而變化的,冬天胎壓就要充足一些,夏天胎壓就要相對低一些。如果胎壓不足,很可能導致爆胎。虧氣時繼續行駛,會使輪胎側壁發生變形,開車時間長了,輪胎內部就會堆積大量熱量,而熱量最終會導致輪胎內部氣壓發生變化,從而引發爆胎。

4.注意輪胎的保質期

很多人不知道輪胎是有保質期的。其實輪胎就像其他商品一樣,並不是不壞就可以繼續使用,輪胎是有使用壽命的,如果輪胎過期了就不能繼續使用。一般情況下,輪胎的使用壽命在2年~3年或行駛6萬公里左右,超過使用壽命或已經嚴重磨損的輪胎應及時更換。

5.「帶傷」輪胎千萬別再使用

一般是指發生在輪胎側壁上的漏孔,在日常行車中扎胎現象在所難免。輪胎扎傷一般是正面的漏孔可以進行修補,補好後也能正常使用,但如果輪胎側壁或輪胎側壁與輪胎面夾角中的漏孔就不能修補了,即使修補好了也不要再使用。

如果發現輪胎花紋溝中存在一些石子等,也要及時剔除,避免輪胎冠變形。另外,不要讓輪胎接觸油類和化學物品。

6.盡量避免暴力行車

如果反覆進行急加速、急制動和急轉向等不正常行駛,會引起輪胎急劇變形,胎冠不均衡磨損,縱向溝紋撕裂,輪胎內部溫度上升,也會提高爆胎的可能。所以在開車過程中,應當盡量避免暴力行車。

爆胎雖然可怕,但只要在日常的汽車養護時多關注輪胎的狀況,還是能很好地做到防患於未然的。即便發生爆胎,只要按照我們講的方式方法,握緊方向,避免猛踩剎車,觀察周邊情況,冷靜處理,也能很好地降低車輛和人員的損傷。

行車安全無小事,為了您和家人的安全,也要把這些方法及時告訴您身邊的家人和朋友哦。

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