蛻變┃第四章 只要找到路就不怕路遠(四)
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大家好!咱們今天接著聊我的成長筆記。
第六節 愛拼才會贏
廣州CXP之行
在迷茫之中我接到了公司領導的通知,讓我跟總部的盧姐一起到廣州分公司參與CXP項目的啟動,在廣州我參與的實際工作為:CXP三期項目的啟動和一、二、三期項目的業務整合。
2011年3月23號,是一個值得一提的日子,那天是我長了這麼大第一次坐飛機,以前覺得坐飛機都是遙不可及的事情,也沒見過真正的飛機。小時侯對天空中的飛機充滿了好奇,在我們的家鄉,如果誰能坐一次飛機,那是一件很了不起的事情了,聽到空中飛機的轟鳴聲,人們都會不約而同的向天空望去,並目送其離開視線(哈哈,讓各位見笑了)。
此次航班12:00從首都國際機場出發,15:00到達廣州白雲機場,飛行的感覺還不錯,倒沒有多少的不適,除了起飛和降落的時候感覺比較明顯外,其他的時候感覺良好,由於沒靠近窗戶,無法看到風景,這是唯一的缺憾,不過見到幾位空姐,也算是一道不錯的風景線了吧,個子高高的,長得也確實很養眼。
下飛機後,老謝接的我們,他是CXP一期項目的負責人,也是將來CXP整個業務的負責人,一看就是典型的南方人,如果誰讓我說說南方人跟北方人有什麼區別我可能不能馬上說出來,但是如果有人站在我面前,讓我看上一眼,我就能很快分出來他是不是南方人(長相有別)。
晚上張總和李總盛情款待了我和盧姐,為我們接風,張總是個和藹慈祥的人,李總是我們天津公司李總的大學同學,之前經常聽領導提起他,還記得曾經給我們說過,大學實習的時候一起在一家物流公司干搬運工,乾的都是最苦最累的工作,現如今能做到公司的老總,實在不易,也為我們樹立了榜樣——不管做什麼事情都要從基層做起,基礎打好了才能走的更好更穩。
見面的第一眼就覺得他是一個沉得住的人,不過當天晚上喝大了,沒跟領導深聊,回去吐的難受死了,八點多就睡了,睡到晚上十一點,起來後燒了壺水,喝了半杯就接著睡了,唉,給天津公司的領導丟臉了。
第二天,好像是李總帶我們去的廣州分公司寶潔項目組,公司總部在白雲區,寶潔項目組在黃埔區,所以開車也需要一些時間,一路上也欣賞了廣州的美景,因為廣州的4月份已經是綠意盎然,鮮花盛開了,大約是40分鐘後我們到了項目組。
項目組在一棟商務樓的第二層,在這裡我碰到一個之前只聽過沒見過的人物,項目經理曹天野,記下他的名字是因為之前在看總部發的通訊錄的時候驚奇的發現這個名字跟我一個大學同學的名字一字不差,好奇心使然啊,呵呵。曹哥留著平頭,坐在辦公桌前正在回復郵件,見到我們來了就趕緊給我們讓座,並讓我們坐到茶桌前給我們沏茶。
廣州的茶文化真的很講究,用燒沸騰的熱水現泡現喝,每個人面前都有個小的茶杯,倒上一杯只夠喝一口,坐在茶桌前聞著茶香品著熱茶那真是一種享受啊,等我將來買了房子定居下來了,一定要給家裡添一套茶具,閑暇的時候坐在桌子前,和年邁的父母還有我的愛人一起品一壺熱茶,那是多麼愜意的一件事情啊。
上午去了公司新租的庫房,這個地方公司打算作為其基地,要做出成績,將來再談客戶,必定要帶他們來這裡參觀,使其知道公司的能力和實力。倉庫在獨立的廠區內,廠區內僅此一家,由兩個超出地平面約1.5米高的平面庫、1個略高於地平的平面庫和1個辦公樓組成的,跟上海LX項目的庫房比較相似。整體的建築也是按照物流倉庫的功能來設計的,算是比較專業的物流倉庫了,硬體確實不錯。去的時候還在施工,說是高台庫可以在4月1號交工驗收,辦公樓需要在4月20號完工,這個消息就意味著1號到20號的時間段內倉庫內是沒有網路的,吃飯也是沒有固定的地方的,住宿也是只能在外面找地方,能想像到條件的艱苦。
當天下午李總就召集項目組的骨幹,帶上我和盧姐一起在辦公室里對項目啟動需要準備的工作做了布置,同時也定下來了未來寶潔成品項目和CXP項目合併為寶潔項目的組織架構思路。後來的幾天跟老謝一起去益誠的倉庫參觀了(CXP原來的業務是益誠物流在做)、到盛捷倉庫參觀(CDC倉庫)、跟曹哥去東莞採購托盤、跟老謝去貨站找車源,還做了一件比較重要的工作就是庫房的規劃和測算,測算了如果在倉庫里安裝貨架,投入和產出是什麼樣的情況,如果按照平面庫來運作排位怎麼布局等等。
忘了介紹,CXP業務就是給寶潔產品做促銷的,比如買洗髮水給分銷商贈送果粒橙,買品客給客戶送可樂等,可樂就是從這裡配送出去的,超市的很多宣傳海報也是從這裡配送出去的。
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因為CXP項目品類較多、貨物不規則、尺寸大小不一的緣故,我拿不定主意到底要不要在庫房內畫線,起初我給李總的建議是暫時不劃線,但是到了跟前,我覺得不行,因為將來貨物放多的時候如果沒有排位管理貨物,將意味著找貨難,對收發貨效率影響較大。
4月1號的時候,我覺得必須要畫線了,我害怕將來沒有排位管理為工作帶來的各種的不便,儘管時間已經不允許了(4月1號開始入庫)所以就趕緊給李總提出來我的想法,項目組迅速採購油漆等畫線的工具,二十多號人拿著膠帶、油漆、刷子開始了庫房的排位畫線工作,大約有2天的時間吧,2號庫畫完了,1號庫因為貨物已經放了比較多了,排位的畫線工作就暫時擱淺了,大約是5月份的時候開始畫1庫的排位線,每天畫3-4個貨位。現在回想起來,如果當時沒有畫線,沒有堅持,或許到現在(2012年)還是一團糟呢,對於我來說這也算是個教訓,在以後倉儲類項目啟動時,排位的規劃和畫線是必不可少的,不能動搖的事情。
由於開倉運作的時候,辦公樓(用於辦公和住宿)正在裝修,員工的吃飯的場地只能暫時放在倉庫,每天員工吃飯的時候就坐在倉庫對面的馬路道崖子上,手裡端著大米飯盒,地上放著盛菜的飯盒,遠遠看去也是一道風景線,看上去讓人心酸,但是員工沒有任何怨言,因為他們知道項目組目前的困難,他們理解項目組的難處。
倉庫是早班和中班兩個班的操作模式,中班下班的時候就已經是凌晨1:00了,因為住宿的地方離倉庫尚有一段的距離,寶潔成品組的幾位好哥們兒(黃雲龍、張毅、彭少波等)就一直等到CXP下班,然後開車接員工回宿舍。
為了更快地理順項目,把每天發生的問題解決在當天,所有的管理人員忘記了下班的時間,李總、曹哥、老謝基本上都是在凌晨1:00多才回家,員工是早班和中班倒班,而他們是上了早班接著上中班,早上他們又是最早來到項目組。
記得4月29號我們一起去市裡送貨,在送完往回走的路上,老謝指著剛剛路過的一個小區,告訴我那裡就是我的家(老謝的妻子已有9個月的身孕),我當時突然就想到「大禹治水三過家門而不入」的故事,感動!有這樣優秀的員工,有這樣優秀的隊伍,是廣州公司最大的一筆財富,是久凌公司的最大的一筆財富!
開倉之初的兩個月的時間裡,到廣州出差的兄弟公司的領導都被邀請到了寶潔CXP的倉庫進行指導:總部的邵總、王卓、華北的王總、四川的陳總、王經理、天津的李總、尹總、程經理,他們都對CXP的運作提出了比較好的建議。
當人手出現緊張而不能馬上招聘到員工時,系統內的兄弟公司紛紛伸出援助之手,四川倉庫派來了3名老員工、天津公司通過學校派來了6名實習生,在一定程度上緩解了人員缺口的壓力。
項目組的應急反應能力也是讓我很震驚的,由於當時整個雲埔倉庫的人員大多以新員工為主,各項操作不熟練,導致前期的運作效率較低,卸貨效率低、分揀打包效率低、備貨效率低。
4月底OLAYI項目的發貨進度一直沒有趕上來,寶潔CXP的領導不斷的打電話詢問進度,為了確保終端客戶在五一勞動節假期準時開始促銷,項目組緊急召開會議,組織寶潔項目組的所有會開車的領導和同事參與配送,4月29日下午,李總帶了3家客戶的物資向終端進發、曹經理和車管的一位同事帶了8家客戶的物資向終端進發、老謝和我帶了13家客戶的物資向終端進發、陳洪光和彭少波帶了5家客戶的物資向終端進發......,最終我們於5月1日上午完成了所有物資的配送。事後我們對影響整個OLAYI項目的發貨進度的各環節進行了分析並制定了相應的行動計劃,確保了5月份OLAYI項目物資的正常、準時發運。
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在項目運作的那段時間裡,我們也一直沒有停下探索運作模式的腳步,從運作初期到5月中旬,經歷了3個階段:
第一階段:摸索。這個階段主要是在4月份的上旬和中旬,因為操作不熟練,三期的配送模式不同於一期的幹線發運模式,加之所有的員工大多為新員工,我們在摸索操作方法的同時,也要手把手的教員工如何操作,因為發貨量提高不上去,導致每天都有客戶的投訴,這個時候我們想的就是怎麼把工作干好,怎麼把量做上去。
第二階段:思考-改變。這個階段主要是在4月份的下旬,在一二三期合併到一起以後,我們需要考慮一種新的模式,兼容一二三期的運作,在李總的帶領下,把關鍵崗位的人員從忙碌中抽了出來,我們用了一下午的時間靜下來對影響倉庫運作效率的根本原因進行了分析,現在想來,此次會議非常及時也非常重要,為後期的工作指明了方向。
此次會議我們找出了三個改進點:
(1)客戶投訴。投訴是每天碰到的最直接的問題,我們每天都在處理投訴,而正是這個投訴把我們帶入了一個誤區,因為每天發運的都是投訴的物資,而常規的發運沒有正常預約,導致本應常規發運的物資在一天或兩天後也開始投訴,最終我們的方法是每天用1/3的人員處理投訴客戶物資的發運,2/3的人員處理正常物資的發運,同時跟寶潔人員溝通目前倉庫遇到的瓶頸,並將我們的改進辦法進行了反饋,最終得到了寶潔的理解和支持,寶潔要求我們在6月1日走上正軌,五月份所有的客戶投訴,均不計入中外運的考核指標中,這樣使我們所有人員在沒有投訴壓力、沒有思想包袱的情況下得以輕裝上陣,大刀闊斧的開始了工作。
(2)貨物布局。影響備貨進度的主要是尾數箱的分揀打包、尾數箱的備貨、OLAYI的備貨、新開櫃物資的備貨,這些物資與正常的整箱發運的物資放在了一起,加大了揀貨的難度,最終對於尾數箱分揀打包、尾數箱、OLAYI、新開櫃物資的管理我們專門抽出來一個倉庫和專門的人員進行管理,並安裝了小貨架來存放尾數箱和OLAYI物資。
(3)組織架構。在重新梳理了項目的整體操作流程後,根據流程關鍵點重新調整了人員的組織架構,將CXP項目分為3個小組,客服組、調度組、倉庫組,使各個崗位的分工更加明確,崗位職責更加清晰、具體。
第三個階段:目標-考核。這個階段主要是在五月份,在組織架構調整完畢後,我們對倉庫的作業效率進行了統計,具體到每個人,對客服組的人員設定預約成功的目標。在統計一段時間後,我們會考慮如何與員工的工資掛鉤,實現多勞多得、優勝劣汰。
我返津後,總部又派人到項目組上管理系統,增加了倉庫管理模塊和訂單管理模塊,加快了項目組走入正軌的步伐。如果在啟動之初就增加管理系統,我想3個月理順是沒有一點問題的,啟動項目的經驗告訴我:倉庫管理必須有兩條腿走路,一條是實際運作,如實物收發貨,另一條則是系統,通過系統輔助運作管理。
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通過此次項目啟動,使得我在貨物的保管方面有很多的想法和建議:
1、面向通道放置。為使物品出入庫方便,容易在倉庫內移動,最好將物品面向通道放置。
2、儘可能地向高處碼放,提高保管效率。在平面庫中,應有效利用庫內容積,盡量向高處碼放,提高倉儲能力,當然,安全是前提。
3、根據出庫頻率選定位置。出貨和進貨頻率高的物品應放在靠近出入口,易於作業的地方;流動性差的物品放在距離出入口稍遠的地方;季節性物品則依其季節特性來選定放置的場所。
4、同一品種在同一地方保管。為提高作業效率和保管效率,同一物品或類似物品應放在同一地方保管,員工對庫內物品放置位置的熟悉程度直接影響著出入庫的時間,將類似的物品放在鄰近的地方也是提高作業效率的重要方法。
5、根據物品重量安排保管的位置。安排放置場所時,當然要把重的東西放在下邊,把輕的東西放在上邊。需要人工搬運的大型物品則以腰部的高度為基礎。這對於提高效率、保證安全是一項重要的原則。
6、依據形狀安排保管方法。依據物品形狀來保管也是很重要的,如標推化的商品應放在托盤或貨架上來保管,不規則的展示架就直接放到地上。
7、依據先進先出的原則。對於易變質、易破損、易腐敗的物品;對於機能易退化、老化的物品,應儘可能按先入先出的原則,加快周轉。
說完了在廣州的工作,順便聊聊生活吧,在廣州吃飯也是個比較有講究的話題,到飯店吃飯,一般都會上一壺茶水和一個小水盆,經了解才知道,第一壺茶水不是用來喝的,而是用來洗茶和餐具的,一次性餐具也要洗?當時只是覺得挺有意思,後來網路上曝光了一次性餐具不幹凈的新聞後,我才知道廣州人如此有預見性。廣州人還有一個吃早茶的習俗,我也有幸吃了幾次,很有意思,喝著茶吃著點心,嗯...不錯,不錯,味道好極了!
廣州的理髮店有一個比較好的服務,那就是做頭部按摩,我記得住的小區旁邊就有個理髮店,理髮15元,包括洗髮加按摩10塊錢,理髮5塊錢,我也有幸嘗試了一次頭部按摩,按摩完後,整個腦部特別輕鬆,如果有時間再去廣州,此事是必做的,這種服務只有南方有,我在天津住的宿舍的小區旁邊也有理髮店,也是15元,但就是單純的洗髮和理髮,按摩這種服務是享受不了的,也是不提供的,有的時候我也在想,北方人的生活過的太枯燥了,對生活質量的要求太低了,為什麼不能像南方人一樣,過的有品位些呢,同樣是人,差距咋就那麼大呢?
廣州之行,也過出醜,就是項目啟動不久,為了鼓舞員工的士氣,犒勞員工,項目組組織聚餐,當天晚上我是喝了差不多1杯白酒,因為對酒精過敏就沒再多喝,吃完飯後就跟幾位好哥們兒走著到一家KTV唱歌了,結果到了包間里,又要了幾箱啤酒,或許是因為酒精的麻醉竟然不由自主的跟老謝喝上了,老謝確實是因為那段時間啟動項目的壓力太大,就借酒澆愁,我也不知道是因為什麼緣故,反正就是喝上了,也不清楚當時喝了多少酒,反正怎麼回的宿舍我都不記得了,吐了整整一個晚上,早上五點多的時候喝了點礦泉水,結果又嘔吐不止,實在是太難受了就給曹哥打了電話,想讓他帶我去醫院。結果曹哥也喝多了,嫂子接的電話,她說讓我喝點熱水暖暖胃,沒過多長時間,嫂子就拿著熱水器過來了,還給我帶的薩琪瑪和牛奶,我燒了些熱水暖了暖胃覺得舒服多了,這也是個教訓,酒喝多了的時候是不能喝涼水的,後來李總看到我給我打趣兒,說老謝把我的胃喝崩潰了,我把老謝的精神喝崩潰了,據說當時老謝在前台把服務員給罵了,並掀了大廳的桌子,還好是石頭的,搬不動,要是玻璃的,估計哥們兒要倒霉了。從那之後我就不敢再喝酒了,因為看到酒我就能想起那天晚上難受的感覺。
對了,這裡有幾個之前從天津公司調過來的員工,現如今他們憑藉自己的能力都贏得了領導的認同,陳洪光原來是個倉管員,現在是個調度,李俊原來是個倉管員,現在是個倉庫主管,孫欽磊原來是個揀貨員,現在是個客服主管,郝樹坤原來是個倉管員,現在是個優秀的男客服(今天補充:現在基本上比那時都高升了)。兄弟們,加油吧!
5月31號晚上我坐飛機飛回了天津,李總讓我準備北京BJXYF項目啟動的事情。離開了相處近3個月的兄弟們,很是不舍啊,如有機會,我一定會回來的......(這麼耳熟,好像是灰太狼的口頭禪「我一定會回來的」,哈哈)。
走的時候曹哥給特意給我買了兩箱芒果,結果到機場的時候一稱超出了託運物品的重量範圍,辦理「超重託運」運費又太貴,最後只能託運一箱,另一箱就讓馮隊帶回去了,結果回到天津沒幾天就有個人給我打電話讓我去拿東西,原來是曹哥安排從廣州提貨到天津倉庫卸貨的大車司機把芒果帶來了,當時的心情無法用言語表達,感動,感動,做人做到這種份上,小弟佩服之至,也算是給我上一課,向曹哥致敬,向曹哥學習!
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祝近安!
馮銀川:蛻變┃前言課程推薦
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作者簡介
馮銀川,天津大學工商管理碩士。物流圈裡的「老兵」,工作之外,喜歡各種折騰,堅持跑步、讀書、寫作。專註於物流和個人成長。自律讓一切自由,我一直在行動,願和你一起成長。
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