富士康投百億美國建廠，留給這些城市的時間不多了

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文丨西部君 （微信公號「西部城事」，歡迎關注）

　　一年的準備期後，富士康終於要在美國建廠了。這個投資100億美元的項目對美國有多重要呢？

　　當地時間6月28日，美國總統親自出席富士康在威斯康星州的建廠儀式，並和郭台銘、孫正義一起鏟了第一鍬土。不僅如此，還稱其為「世界第八大奇蹟」。

　　從製造業的產業規律來看，富士康這種處在產業鏈末端的勞動密集型產業，選擇在人力成本高的美國建廠，讓很多人感到不理解。除了國際貿易環境和政策優惠之外，當地的人才、技術儲備和產業配套，比如較高的自動化程度，是重要原因。

　　顯然，作為製造業的典型代表，富士康正在加速產業升級。所以在美國建廠這一動作，其影響就不止美國當地。對於大陸城市而言，富士康的產業風向變化，意味著通過單純的勞動力價格優勢來爭奪富士康，乃至製造業龍頭企業，將變得更加困難。

　　此外，傳統的富士康產業基地，比如深圳和鄭州的富士康集群，比如重慶，作為全國手機的第二大產地，都得順應產業升級的趨勢。

1.富士康的西進路線

　　在美國建廠前，富士康在內地城市的布局軌跡，與中國的工業化進程高度吻合，遵循的是從沿海到內陸的產業遷移路線。

　　1993年，深圳寶田廠開幕；

　　1995年，崑山科技園城北廠區投產；

　　1996年，深圳龍華科技園開建；

　　1999年，富晉精密模具（晉城）有限公司基地開工建設；

　　2001年，北京科技園投資項目簽約；

　　2003年，太原科技園一期工程、杭州錢塘科技園奠基；

　　2004年，煙台科技園奠基；

　　2005年，天津科技園奠基；

　　2006年，太原科技園二期工程奠基；武漢科技園、淮安科技園簽約；

　　2007年，廊坊科技園開幕；南寧科技園富寧廠區開幕；

　　2009年，重慶科技園奠基；成都科技園簽約

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　　經過二十多年的布局，富士康基本上形成了四大產業基地。在珠三角地區，以深圳、佛山、中山、東莞、惠州、廣州等城市為代表；在長三角地區，以崑山、上海、南京、淮安、杭州、寧波等城市為代表；在環渤海地區，以北京、天津、煙台、菏澤、廊坊為代表；在中西部地區，以鄭州產業集群為代表，武漢、長沙、成都、重慶等城市，則呈點狀分布。

　　長三角、珠三角和環渤海，分別對應著中國的三大城市群，也是製造業最發達的地區。從上圖可以看到，在整個中西部地區，富士康的集群程度明顯低很多。當然鄭州是例外，圍繞它形成了與中原城市群相匹配的產業集群，這也是深圳之外富士康的第二大基地。

　　成渝城市群的全國戰略高度，要大於中原城市群，不過它所輻射的地區，也只有成都和重慶兩地有富士康科技園，且落地時間要更晚。

　　此外，富士康的網點分布，包括貴陽、南寧、蘭州，全都是省會城市，說明整個西部地區的經濟結構中，省會佔絕對主導，與其他幾大基地形成明顯區別。這意味著西部承接東部發達地區產業轉移的主攻點，可能不是省會，而是那些非省會城市。

2.富士康落戶的城市爭奪戰

　　想要爭奪富士康，並不是件容易的事。

　　哪怕在美國，雖然市場更偏好高附加值的技術密集型產業，富士康赴美，也引發了7個州的爭奪戰。因為它產生的直接利好，包括13000個就業機會，以及53000美元的崗位年薪。

　　對內地城市而言，富士康這類製造業龍頭落戶的意義可能更大。最典型的是鄭州，作為蘋果手機核心代工廠，從2010年到2016年，鄭州富士康累計生產超過4.6億部iPhone；2015年富士康所屬企業的進出口，占河南省進出口的67.5%，貢獻率為114.3%。

　　除了直接的產品之外，富士康還帶來了整條手機生產線，帶動了當地上下游的產業，圍繞鄭州的工廠群正是產業聚集的產物。此外，《富士康與中國版圖的工業化》提到，因為蘋果手機高度依賴航空運輸，鄭州的機場貨運量猛增，2011—2014年，鄭州機場成為全球貨運量增長最快的機場，沒有之一。

　　富士康的高產值貢獻，讓城市之間的競爭十分激烈。為了吸引入駐，各地在招商引資時都會開出優厚的條件。

　　比如在2008年前後，成都、重慶和廈門三城之間的競爭。尤其成都和廈門之間，因為吸引富士康的產業配套比較重疊，爭奪一度白熱化。

　　重慶和成都先後達成簽約，廈門則在這場角逐中敗下陣來。後來人們才知道，成都勝出是當地和富士康談了足足五年的結果。當然，富士康響應「西部大開發」的政策背景，也是重要原因之一。

　　相對來說，爭取富士康落戶，對中東部城市要容易得多。比如崑山，只是江蘇直管的一個縣級市，卻在1993年就成為富士康電腦接插件公司的註冊地。而20年後的西部地區，也只有寥寥幾個城市，有能力吸引富士康入住建廠。從產業配套吸引力的角度來看，西部和東部地區的差距，可能在20年以上。

3.新的製造業浪潮正在來臨

　　中西部地區在承接產業轉移的時候，可能得看到一個現實難題：富士康的產業升級，讓當地原本的勞動力優勢被大大地縮小，產業環境的變化，意味著它們無法重走東部老路。

　　事實上，富士康在美國建廠背後，產業升級的速度在逐步加快。2012年以後，富士康開始在一些中小城市建廠，比如菏澤、臨沂、安慶，另一方面大力布局雲運算、移動終端、物聯網、大數據、智能生活及機器人等領域。

　　在富士康快速布局高科技產業時，一場大規模的機器換人正在進行。郭台銘在2015年度大會上提到，將於2020年實現30%自動化。2016年，4萬台機器人上線，iPhone的機器人生產線也開始廣泛應用，與此同時傳出富士康崑山工廠累計裁員6萬人的消息。

　　不管是機器換人，還是布局高科技領域，低端勞動力的崗位減少是大勢所趨，浪潮已經來臨——製造業在發達地區完成工業化的使命之後，因為自身產業升級的需要，可能會跳過落後地區，改變過去的遷移線路。

　　為了實現產業升級，2017年，富士康集團面向高校擴招，計劃招募1.2萬名大學生。此次美國建廠提供的工資待遇，在5.3萬美元左右，遠遠高於3.2萬元的普通製造業工資水平，說明美國工廠更多也是面向技能水平高的藍領工人，低端工種失去了優勢。西部人才優勢相對薄弱的產業環境，可能會成為承接產業轉移的瓶頸。

　　具備勞動力優勢的時候，缺少工業化積累；實現一定工業積累之後，製造業又面臨升級，原有的勞動力優勢喪失殆盡——對西部地區而言，這多少有點與時代發展走勢錯位的感覺。

　　富士康將工廠開到了美國，風向將直接影響正在進行的產業轉移。西部地區在全球經濟關係中，參與度可能要低於東部，但全球化的影響，尤其是產業升級壓力，西部可能比東部要更嚴重，只不過這種影響是間接表現出來。

　　所以可以理解二線城市發起的搶人大戰，尤其是成都、西安，這些城市想要化解全球製造業升級的衝擊，必須有足夠的人才儲備和技術積累。說的直白點，必須搶到足夠的大學生。

　　當然，至少從富士康來講，「兩地（大中華區與美國）研發、三區（中國大陸為中心，亞美歐三大洲至少設立兩大製造基地）設計製造」的大戰略背景暫時不會變，西部的勞動力和土地價格的優勢，短期內也不會消失殆盡。製造業升級，仍然會提供足夠長的轉型窗口期。

　　這個窗口，是浪潮來臨前的最後機會。對於成都和重慶這樣的西部製造業重鎮而言，最重要的問題是，如何對周邊城市產生帶動作用，通過城市集群將西部的製造業環境優勢放大。（歡迎勾搭西部君：hbdx1990xz）