歷史文化古跡——江蘇蘇州太倉石拱橋【圖文】

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拱橋在中國橋樑中出現較晚，但卻是發展迅猛和最有生命力的橋型，材質多有磚木石，其中以石質拱橋最為常見，現存的老大就是我們耳熟能詳的坦拱敞肩式的趙州橋。拱橋有單、雙、多之分，拱洞的形狀又有半圓、五邊、尖拱、坦拱幾種，有些看似大同小異，但其實各表精彩，互顯崢嶸。太倉石拱橋是將5座元代石拱橋組團, 打包進國6的。井亭橋和金雞橋在鄉下，時間關係，我沒有做功課，只看了新華東路到新華西路的周涇橋、州橋和皋橋，這3座橋橫亘在路前一個死水無瀾的河汊上，中間穿插有王錫爵和張溥2名人故居，算是太倉的一條古迹精品線。周涇橋為三孔石橋，建於至順元年（1330年）。長17.26米，橋中寬4.7米，高5.18米。主孔凈跨11.2米。遠觀此橋披蓑戴笠，側身繁衍出了茂密的草木。欄杆大都為新補，只有少量舊時遺痕。橋面雜石相鋪，凹凸不平，作為公共交通的作用已廢棄，和周圍形成一個敞開式小公園，是一種觀賞的景緻了。

州橋是三橋中歲數最大的，建於天曆2年（1329年）。其也為三孔石橋，長16.2米，橋中寬4.2米，主孔凈跨11.7米。其欄杆和橋面都經過整修，橋身兩側有乳釘，整橋平朴但不失俊逸。優美的弧線划過，沉澱的舊影，是種靜態的美。

前輩們造石橋其實是一個繁密的工程，整體設計、選址和打樁，石料需要採選、運輸，欄杆、望柱和橋身的輔助雕刻，對形成拱形的石材的打磨更要求咬合緊扣一絲不苟，一座看似普通的過行橋，成為工程學、力學、建築學、水文、地質等科學的組合。他們對物的態度是精益求精，百年千年的橋巋然屹立在那，這就是不朽的魅力。皋橋是單孔石橋，從容的橫跨南北。其建於元統2年 (1334年)。長15.05米，寬4.23米，高4.4米。橋身、橋面、護欄都整修一新。拱石上雕刻有花卉，橋腹有銘文，雖拉近長焦，但還是辯剝不清。