視頻 | 虹橋機場T1新航站樓26日啟用！登機區域交通設施調整看過來

今天上午，上海機場集團召開新聞通氣會，宣布虹橋機場第一航站樓（T1）的A樓已完成改造，將於本周日（3月26日）正式啟用。同時，與改造後的A樓同步投入使用的還有T1航站樓前的交通中心。今後乘客們在虹橋機場的登機區域、交通設施會有怎樣的調整？請看新民晚報及新民網記者的提前探營。

新民晚報新民網記者 董怡虹/攝

新民晚報新民網 陳炅瑋/攝製

免稅店面積大增新增高速上網區

據上海虹橋國際機場總經理蔣雲強介紹，目前，虹橋機場每天有42架次的國際/地區進出港航班，3月26日A樓啟用後，這些航班都將從1號航站樓B樓調整至A樓運營。

新投用航站樓國際區域的功能和環境相比老樓會有比較大的改善和提高——

新民晚報新民網記者 董怡虹/攝

A樓改造後增加了聯檢通道數量，並增加了一些自助服務設施，旅客進出通關速度將進一步加快。

新民晚報記者 陳夢澤/攝

同時，A樓改造後商業面積比原先增加了一倍（達到5620平方米），其中免稅店面積有2080平方米，是原先的5倍。虹橋機場會引進一批擁有成熟市場知名度且在浦東機場熱銷的免稅品牌。

新民晚報記者 陳夢澤/攝

餐飲方面，將提供中式、西式和日式等多樣化選擇，還有國內知名連鎖餐飲，以滿足不同旅客用餐需求。

此外，新民晚報記者在A樓國際/地區航班區域發現，新航站樓在提供免費wifi基礎上，還在出發候機區設置了一塊高速上網區，為商務旅客提供更加高速、穩定的免費無線上網服務。

高速上網區。新民晚報記者 陳夢澤/攝

春秋國內航班區域臨時移至A樓

B樓將於今年5月開始封閉改造

目前，虹橋機場每天有68架次的春秋航空國內進出港航班，出港高峰集中在早上7時前，每天約有12000名旅客集中出港。3月26日A樓啟用後，春秋在虹橋機場運營的航班保持不變，所有航班從1號航站樓B樓臨時性移至A樓運營。

新民晚報新民網記者 董怡虹/攝

新民晚報記者今天上午在A樓國內航班區域發現，這裡的設施設備相比國際/地區航班區域還有一定的差距，尤其是到達通道，旅客下了飛機要走一段臨時通道。

上海機場集團副總裁、上海機場建設指揮部常務副總指揮戴曉堅解釋道，「這是暫時性的過渡。」因為虹橋機場T1改造分A樓、B樓兩步走：

A樓自2014年12月起改造，2017年3月26日啟用時，將同時承擔國際/地區和國內航班的運營任務；

空出來的B樓將於今年5月開始封閉改造，並於2018年下半年竣工投用；

最終，A樓將承擔國際/地區航班保障功能，B樓承擔國內航班保障。也就是說，在A樓的春秋國內航班最終還將搬回到改造後的B樓。

母嬰室。新民晚報新民網記者 董怡虹/攝

戴曉堅進一步表示，虹橋機場T1改造不涉及虹橋機場兩座航站樓的功能定位調整，不增加年旅客吞吐量設計能力（4000萬人次）。等2018年下半年所有改造工作完成——

2號航站樓設計滿足年旅客吞吐量3000萬人次的需求，主要承擔國內航班保障；

1號航站樓滿足年旅客吞吐量1000萬人次，主要承擔港澳台、日韓包機和國內航班運營需要，並承擔國際地區航班備降功能。

兒童活動區域。新民晚報新民網記者 董怡虹/攝

多種交通同一屋檐「零換乘」

據新民晚報新民網記者獲悉，此次虹橋機場1號航站樓改造工程主要包括1號航站樓改造、交通中心和市政綜合配套一階段工程等三部分。本周日，與改造後的A樓同步投入使用的還有樓前的交通中心。

新民晚報記者 陳夢澤/攝

新建成的交通中心通過地下通道，實現了航站樓、停車庫、軌道交通車站的無縫銜接，即多種交通在一個屋檐下「零換乘」。未來還將在通道上設置大量無行李旅客值機辦票櫃檯，旅客在穿越商業走廊時就可辦理值機手續和登機牌，使旅客一出軌道交通站，就像來到了航站樓。

新民晚報新民網記者 董怡虹/攝

交通中心位於虹橋機場1號航站樓的東南陸側，總建築面積7.09萬平方米，由換乘大廳、地下開敞車庫、高架改造和室外總體等四部分組成，地下2層、地上1層。

新民晚報新民網記者 董怡虹/攝

交通中心充分考慮了公交換乘優先、大運量換乘優先原則，將大容量公交、計程車系統設置在樓前車道邊，儘可能減少旅客步行距離。軌道交通10號線虹橋1號航站樓站點換乘通道步行距離僅260米，設置上實現了人行與車行系統的立體分離。

新民晚報新民網記者 董怡虹/攝

私家車停車庫位於交通中心的-1層和-2層，共有停車位1250個，比原先增加了一倍，其中無障礙車位26個、預留充電車位130個。

新民晚報新民網記者 董怡虹/攝

停車庫採用開敞式車庫設計方案，實現了節能環保，所有層面均四面敞開，四周設置下沉綠化庭院，一直延伸到停車樓最下一層。地面標高以下的停車層也有良好的採光通風，並且便於各層人員快速疏散。同時，庭院內種植植被，為車庫帶來良好的景觀效果。

(新民晚報記者 金志剛 陳夢澤 新民網 董怡虹 陳炅瑋)

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