自主研發，翱翔藍天！ARJ21今日首航成功！

07-14

今天，由我國研製擁有完全自主知識產權的國產新噴氣式支線客機ARJ21迎來了首次民航運營飛行。上午9點25分，ARJ21-700飛機搭載70名乘客從成都雙流機場起飛，11點37分到達上海虹橋機場。第一次，中國的天空翱翔著自己研發的噴氣客機！

↑ 搭載70名乘客的ARJ21從成都雙流國際機場起飛 ↑

↑ 首架國產ARJ21-700航班號為EU6679 ↑

首架國產ARJ21-700噴氣客機運營成都-上海虹橋機場航線，航班號EU6679，每周二、周四、周六有航班。該機從研製到驗證，完全按照世界最嚴格的標準。超過波音-787，成為世界上試飛時間最長的客機。「交付前，ARJ21已經驗證飛行超過5000多個飛行小時。交付後，成都航空公司嚴格按照局方對新型號的運營要求開展前期準備，經過100多個小時的驗證飛行，我們已經取得民航局投入商業運營的批准。」成都航空副總經理帥志勇透露。

↑ 機長正在駕駛艙中調試 ↑

今日首航由首批飛行小組的3個機長聯袂擔綱，分別是成都航空副總經理張放、副總飛行師劉波和副安全總監李建國。職業生涯已經飛行了1萬多個小時的資深機長張放表示，自己操縱ARJ21飛行小時達到600多個小時，「不難飛、上手快」。

目前成都航空已有8名優秀機長完成培訓並取得ARJ21飛機的機長型別等級，52名乘務員、55名機務人員、30名航務人員完成了ARJ21機型培訓並取得運行資質。

↑ 起飛前的ARJ21 ↑

↑ 成都航空、成都機場及中國商飛的代表為ARJ21-700首飛剪綵 ↑

ARJ21是支線飛機，但首批航線選擇了幹線機場。為何選擇上海虹橋機場？成都航空相關負責人介紹，初期ARJ21航線選擇主要遵循三大原則：有利於飛行安全、有利於運行保障、有利於成功商業運營。目前成都航空飛往上海的航線還只有浦東機場，為配合ARJ21首航，特意開闢雙流機場到虹橋機場的航線。「虹橋機場樞紐的保障能力、對國內的輻射能力，是選擇將其作為首航目的地的主要原因。今年1月，成都航空的首架ARJ21飛機就以虹橋機場為本場，進行了驗證飛行。」

ARJ21-700從成都出發前，成都雙流國際機場現場舉行了簡短卻熱烈的歡送儀式，作為四川成都的標誌，「國寶」大熊貓也來湊熱鬧啦！橫幅上寫著「錦繡成航，載夢飛翔」，寄託了人們對ARJ21的深深期望！