駕駛的誤區

1、車輛打滑（推頭/甩尾）的處置方法：握緊方向盤，順著滑動方向輕打，配合剎車油門糾偏，blabla。

應該是：放開方向盤，鬆開油門。還沒撞上就逐漸加力踩剎車，車不晃了再握緊方向盤。網傳的那些都是職業賽車手的方法（還特么一堆抄錯了的），高速你沒時間做，低速你不用做，而且你不做還好，手忙腳亂做了來回一糾正搞不好就翻車了（話說你要是有目的的在平地把車開翻了，你還真挺厲害的，不過慌亂導致的翻車貌似還真是不少，原司機同款車原路段復現估計不容易。）

最關鍵的其實是：車輛失控到停下（撞上）其實很快，你沒經過訓練根本想不了那麼多，也別想通過駕馭車輛重心控制四輪的抓地力。車禍其實就是：啊，碰，那麼一下子。啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊……碰，這種一般是沒啥事的時候，新手瞎叫喚慢慢懟上的情況。

所以，預防為主。漂移去賽道玩，馬路上老實點。

2、開的慢=安全駕駛。

其實應該是：相對速度越小，越安全。

• 大家都開的慢，你就慢點，別亂鑽。大家都開的快，你就快點別擋道。
• 併線加速並過去，別減速並，導致後車踩剎車讓你。

牢騷一個：奇葩京承高速，最內側車道限速120，其他車道限速100（真特么嚴格執行，我在中間車道開110被拍超速）。內側車道經常見時速100的車霸佔著，你超他你就超速……

3、按喇叭提醒前面背對你的行人注意安全。

其實應該是：離遠點慢慢跟著，或者探出腦袋好好說話。

不然人蔘不安全……現在的人可暴戾了

4、違章的時候做賊心虛。

其實你要是決定違章了，就快點堅決點好不，時間越久你越容易暴露，而且給別人增加的危險時間也更長。（走應急車道的慢慢騎線走的，逆行的慢慢蹭的，闖紅燈一半停路口中間的）

5、死扣字眼遵守交規的。

比如雙向2車道的山路，前後沒車。你應該走的是你視野最開闊的那邊，而不是永遠右側。

比如雙向2車道的國道，前後沒車。你應該盡量長時間騎線走。

有哪些開車時誤以為正確的駕車習慣？

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