2018環法第一賽段簡評

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僅做個人點評，賽事新聞請參考虎撲斑竹大作

S1

海拔圖

賽段（總成績排名）

衝刺戰線上，薩甘和加維里亞的成績符合預期，薩甘表現出了一貫的穩定發揮，快步證明了自己依然是本屆環法所有車隊中平路實力最強的車隊，隊友到最後200米穩定的帶沖讓加維里亞提前鎖定勝局。博拉和快步的副將將最後四公里的節奏提得非常快，基特爾在基本沒有帶沖的條件下後排插上拿到第三，其餘各路衝刺手分列4-8位，令人擔憂的是卡胖的狀態，應該是沒能參與衝刺。

博拉火車戰術出了問題，副將雖然狀態不錯但用得太早，關鍵的最後一公里薩甘依然要自己來卡位。

快步火車

總成績方面，最後幾公里集團中狀況不斷，弗羅姆摔車，波特耶茨等人被斷龍，金塔納在距離最後三公里只有兩百米的地方壞車，各損失了五十秒到一分十五秒的的時間。尼巴利托馬斯迪穆蘭福格爾桑穩坐大集團贏得時間優勢。

兩大熱門的摔車與壞車，義大利幫笑而不語

值得一提的是馬伊卡和福格爾桑跟住了衝刺手的尾流拿到賽段九十名，展現出了不錯的狀態，持續關注福格爾桑的表現。

最後一公里熱圖(來源：版主大大微博)

S2待更，歡迎知友批評，共同進步