剛需就是當今城市生活的偽命題

剛需就是當今城市生活的偽命題

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剛剛聊房子問題,有人說住房是剛需,我則說,剛需是偽命題,理論上人人都需要一套一線城市核心區帶省一級學位生活便利的大平層,最好再帶兩個車位。

你有地方住是剛需,你在城市裡甚至鄉鎮里有地方住就不是剛需。


也就是說,你每天有饅頭鹹菜吃是剛需,而每天三頓十元盒飯就不是剛需。


這個看似很激進的想法是緣起於兩年前我還在廣州居住時的一個問題,我當時住在廣州市區的一個小區,這個地方位置還可以,唯一的壞處就是附近五公里內有兩個城中村,這就導致了許多住城中村裡的人買了車,不想花錢停哪怕是兩塊錢一小時,十元封頂的停車場,天天到這邊小區間的小路上找地兒停車,直接導致我每天出入十分不便,過分的時候,一條兩車道雙向通行的小路,兩邊都停滿了車,只要有會車的情況就一定會堵死。

打電話給交管部門也解決不了問題,廣州這邊交警貼罰款既沒有指標壓力,也不會有提成,所以一般交警貼罰款都很不積極,基本上是周邊的居民連續反映兩個月,才會來抄牌一次,仍然扛不住每天來這裡佔用街道停車的人。

我當時就非常氣憤,說,你們連停車的地方都找不到,或者每天十塊錢封頂的停車費都不想出,幹嘛要買車,養不起就不要開嘛!

結果許多人跟我說,對於有些人來說,開車是剛需。


我當時就說,什麼叫做剛需,每天早上六點出門,擠兩個小時公交地鐵,倒三四趟車去上班的人有沒有開車上班的剛需?他們難道不想開車上班?

孕婦住的離單位遠,開車上班算不算剛需?他們能自己開車,難道願意天天擠地鐵讓別人讓座嗎?

就算是把汽車當做生產力工具的人,拉貨送貨的都不能算作剛需,因為還有那麼多拉著小板車送貨的呢,還有騎電動車送快遞外賣的呢,他們不想收入多一點,開個五菱宏光送貨嗎?

所以,不要把你自己個人的享受給變向地說成社會普遍的剛需,這是很流氓的行為。


你買車的同時,就要想到養車的問題,每年的保險,油錢以及停車問題等等都是你需要考慮的,車買完了,該負的責任不去負,通過違規佔用公共資源的方式來為自己省錢,還美其名曰剛需,這不是流氓是啥?你為了每天省十塊錢,每天給一群人添堵,還理所當然地說自己也是沒辦法,這是你的剛需,是你作為人的基本權利。

想要更好的生活,按照規則自己去爭取,當你破壞規則去拿到的時候,你本來就不要臉了,還為了那點顏面說,自己不是不要臉,自己這是剛需。

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