開門下車致人死亡如何定罪

　　陳某乘坐朋友的汽車前往外地辦事，到達目的地後，乘坐在後排的陳某打開後排左側車門欲下車，門剛打開，周某騎電動車撞到該車後排左側車門上，周某摔倒在地，後經搶救無效死亡。經法醫鑒定，被害人周某死於嚴重顱腦損傷。經事故認定，被告人陳某承擔事故全部責任。

　　[析案]對被告人陳某的行為如何定性？一種意見認為，陳某的行為構成過失致人死亡罪。另一種意見認為，陳某的行為構成交通肇事罪。筆者同意後種意見。理由如下：

　　在主體方面，被告人陳某是交通肇事罪的適格主體。《刑法》第133條並未對交通肇事罪的主體作出特殊限定，根據最高法院《關於審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》第1條規定，非交通運輸人員也可以構成本罪的主體。本案中，被告人陳某作為機動車乘客，屬於非交通運輸人員，其違反交通運輸管理法規進而引發重大交通事故，同樣應以交通肇事罪追究其刑事責任。在客觀方面，被告人的行為發生在公共交通管理範圍內，並違反了交通運輸管理法規。本案案發地位於市中心馬路，是正在正常運行中的道路，屬於公共交通管理的範圍。根據《道路交通安全法實施條例》第77條規定：在機動車道上不得從機動車左側上下車；開關車門不得妨礙其他車輛和行人通行。本案中，被告人陳某打開左側車門下車之前，沒有充分盡到向後觀望的注意義務，其行為造成了嚴重後果，導致電動車駕駛人周某撞到打開的左側車門上摔倒身亡。因而，在主觀方面，陳某行為顯然是疏忽大意的過失，因此，被告人陳某的行為完全符合交通肇事罪主客觀方面的要求，應認定其行為構成交通肇事罪。王彪