特雷克納馬：馬術馬中的多面手

據說在特拉克納身上具有你要找的所有東西。在所有的溫血馬品種中，特拉克納馬是最重要的和最著名的品種。它以其優雅、力量、運動、美麗、表現性能的能力，自然的平衡和自由而著稱。在所有品質當中，最好的是其有理想的性格—靈敏而機智，頭腦冷靜，善於完成強度大的工作。它們樂於工作，由於其聰明，因此學習東西極快。特拉克納馬是溫血馬中最接近英國關於現代競賽和騎乘馬的理想的馬匹。這種血統改良的作用對大多數歐洲馬術品種馬是顯著的。

特拉克納馬是「溫血馬中的純血馬」，它與純血馬的關係比其他的德國馬品種更近，受到純血馬的影響更大，而相對受到阿拉伯馬和盎格魯—阿拉伯馬的影響較小。由於選種的作用，特拉克納馬在保持自己的特點和類型的同時，還保留了純血馬的許多優良品質。

在1871年德國統一之前，德國由許多不同的州組成，分布著不同的育馬區。如在漢諾威地區育成的馬匹，就叫漢諾威馬，在威斯特伐利亞出生的馬匹就叫威斯特伐利亞馬。然而特拉克納對這樣的品種命名原則卻是個例外，眾所周知，不管在哪裡出生的特拉克納馬都叫特拉克納馬。事實上，特拉克納馬不論過去和現在都一直用於改良德國各地的其他馬種。

特拉克納馬是普魯士腓特烈·威廉姆國王一世（即腓特烈大帝的父親）在18世紀早期培育的馬種，當時是為了滿足普魯士騎兵新型用馬的需要而開始的這項工作。由於戰爭的戰術發生了轉變，要求較輕型的、更舒適的馬匹而且具有持久力和速度，而不是需要以前那樣要求較重型的主要是用於馱運盔甲和沉重的武器。國王需要給軍官騎乘的馬匹能夠更吸引人，使他們騎乘這樣的馬感到驕傲，所騎的馬更結實和舒服，在地面上的跑步能夠使其前進起來更快。國王從他的7個皇家育種場選擇了最好的馬匹，於1732年將這些馬匹都運送到位於特拉克納的皇家種馬場並開始了選種工作，不久特拉克納馬誕生了。從那時起，這個品種就開始有選擇地育種並採用封閉式的品種登記制度。

在品種形成的初始階段，其育種方向主要是引進丹麥馬、西班牙馬和半血馬的公馬做種馬，培育駕車馬。第一次世界大戰後，其培育方向為軍馬，主要引進純血馬公馬做種馬。第二次世界大戰後，特拉克納馬的用途就更廣泛，培育方向既要保證特拉克納馬的類型，也要加大特拉克納的體型。

歷史曾給予特拉克納馬幾乎毀滅性地打擊。在第一次世界大戰期間，這個品種減少了一半的馬匹，但是很輕易地就得到了恢復。但是在1944年，第二次世界大戰卻成了其最後的歷史舞台，蘇聯軍隊封鎖了特拉克納馬所在的地區，當地人開始從特拉克納種馬場轉移馬匹。大約有800匹最好的馬及時用鐵路和步行轉移，但是不幸的是沒有向西轉移多遠，它們中的多數，連同所有它們的文件，自然都落入了蘇聯軍隊的手中，並把其都運回了蘇聯。

在蘇聯軍隊搶馬的過程中，當地的私有育馬者也曾決定保護這一有價值的馬種。他們將自己的珍貴的種馬套住牽到裝滿私人財產的車廂里，帶上車廂的還有能夠帶的飼料。他們中大多數是婦女、兒童和老人，帶走的東西就是車廂能夠裝下的，剩餘的全部留下了。這是一個可怕的冬天，地面上的雪很深，母馬還帶著駒子。在蘇聯軍隊的追捕下，許多馬匹都遺棄了，還有一些散在路上，被蘇軍奪走，或者死在路上。從東普魯士一直向西，事實上他們為了逃命。當母馬丟掉自己的駒子，他們也不能停下；當馬匹瘸了或者病了，他們依然向西逃亡。馬匹的飼料吃光了，馬匹為了生存在沿途到處覓食。這場噩夢大約持續2個半月600英里，在此期間難民會經常遭到蘇軍的追捕。有一次東普魯士人好像到了無路可走的境地。蘇聯軍隊將其包圍在冰凍的波羅的海之岸邊。唯一逃跑的希望就是穿過暗藏危險的冰面，往往是向前跑的時候，後面的冰就裂開了。如果他們敢停留或者躲避天空中蘇軍飛機的轟炸，他們就註定沉入冰冷的水中而死。許多人死了，最後的生存者分散地到達了西部德國，他們曾一度引以為驕傲的美麗的800匹馬剩下不到100匹，並且滿身是彈片傷痕。只有最強的，才得以生存，這是自然的法則。

1946年4月，東普魯士的北部被併入蘇聯。7月，首府哥尼斯堡被重名為加里寧格勒，省名是加里寧格勒省。1947年，蘇軍驅逐所有德國人，讓俄羅斯人、白俄羅斯人及烏克蘭人遷到此地。波蘭被迫割讓東部大片領土給蘇聯，該地的波蘭人被驅逐到波蘭佔領的東普魯士南部，亦即瓦爾米亞－馬祖爾省。 1947年，無論作為領土或邦國，普魯士被完全廢除。

1947年10月，西德特拉克納來源的溫血馬友及育種者協會成立，並取代了東普魯士品種登記協會。下一個10年，就開始在西德重新恢復這一品種。

所有的特拉克納育種用馬匹都必須嚴格執行晉級方法以保證高的標準，只有父母雙方都是晉級馬匹，其所生出的幼駒才有資格登記到「粉皮書」里並可以打上特拉克納的烙印。3歲的雌馬和2歲的公馬必須經過一個評判委員會進行鑒定，並對品種類型、外貌、運動和正確性給出評分。種公馬晉級的標準是非常高的，所有的公駒自出生以後，只有3%（1-4%）可以成功地成為世界級「特拉克納種公馬」。在德國，如果公駒被接受選擇為種用，那麼在其4歲以前要經過100天的性能檢測，所有的檢測項目必須達到最低的要求。性能測定對種公馬來說是強制性的，對母馬來說是選擇性的。

在英國，在每年的9月份也有類似的晉級程序，德國特拉克納馬協會的代表將參加裁判委員會。在英國對於公馬沒有100天性能測定的種公馬檢測站，但是這裡對在家訓練和準備之後的馬匹要經過2天以上的評定。根據不同的訓練項目進行評分，包括盛裝舞步、障礙、越野、對側步，還有性情、去表現自己的能力和態度。

在英國只有品種協會才能組織種公馬的性能測定，目前英國的特拉克納馬育種者博愛協會（TBF）也開始對其他的品種開放，目的是測定在英國的種公馬的性能。

第一批特拉克納馬進入英國是在1960年由Mltschamp種馬場引進。從那以後特拉克納馬在穩定中獲得了擴大，並贏得了許多熱愛者的心。今天特拉克納馬育種者博愛協會（TBF）是英國特拉克納的管理機構，由德國的特拉克納馬協會授權登記、晉級和烙印馬匹，烙印馬匹的圖案採用的是雙麋鹿角在其下面有一個倒置的「V」，象徵由英國繁育的。

在2000年對德國的特拉克納馬進行統計的結果是，註冊的母馬有4529匹，種公馬有194匹。1999年配種母馬2430匹，登記幼駒為1601匹。在英國，有超過400匹登記或者被認為是純種的特拉克納馬，有兩倍的上述馬匹的數量被登記為特拉克納馬的雜種馬，其中有24匹種公馬，有約220匹基礎母馬。

特拉克納馬體型較大（體高162—4125px），優雅。頭乾燥、有高貴相。眼大而有神。項長，頸中等長。鬐甲明顯。尻長而富於肌肉、略斜。四肢乾燥，關節粗大。毛色以騮、黑、栗最多，青毛少見。運動有力，步幅大，且有韻律。

特拉克納公馬是最有價值的公馬之一，主要用於改良，即用特拉克納公馬和母馬雜交生成競賽用馬，同時這種競賽用馬也是最可靠的朋友。不管這匹母馬的來源是純血馬的血統還是當地的地方品種，只要和特拉克納公馬交配產生的後代就是極好的馬，特拉克納馬帶給後代的是好的運步、美麗，同時會不打折扣地把好的性格遺傳給後代。

特拉克納馬在比賽中的記錄是給人印象深刻的。在1936年的柏林運動會上，特拉克納馬為德國奧林匹克隊贏得了所有的獎牌。在1984年的奧運會上，一匹叫阿朴杜拉的馬，騎手叫Conrad Homefeld為美國隊獲得了團體金牌和個人銀牌的佳績。1989年丹麥場地障礙德比大賽冠軍Goldkorn就是特拉克納馬。著名的盛裝舞步騎手Reiner Klimke曾經騎過很多特拉克納馬（包括Fabian）參加大獎賽（Grand Prix）。一匹名字叫Va Tout的公馬（英國）是1985年世界最成功的盛裝舞步賽馬。在用馬駕車的世界比賽中，Karen Bassett和她的黑毛特拉克納馬隊成為了英國國家冠軍。還有一些特拉克納的雜種馬錶現也是非常成功的，如著名的場地障礙賽馬匹米爾頓（Milton）。

特拉克納馬今天在奧林匹克運動中可以參加所有的項目：盛裝舞步、場地障礙、三日賽，同時也能贏得長距離比賽和馬駕車比賽的勝利。根據2012年國際運動用馬聯盟（WBFSH）對品種登記委員會的排名，舞步項目：特拉克納馬協會排名第14位；三項賽項目：排名第8位；場地障礙賽項目：排名第51位。特拉克納馬比其他的溫血馬更具有耐力，因此在三日賽中表現突出（特別是與純血馬雜交）。英國的特拉克納公馬Fleetwater Opposition（其父為Muscharnp Danube）在退休去種馬場之前曾是初級三日賽的冠軍。著名的母馬Corna（其父為Illuster）是1985年西德所有的品種冠軍騎乘馬。