中國048航母工程： 建國百年將有10艘航母
資料圖：正在建造的中國首艘國產航母
「048航母建造工程」曝光 中國建國百年將有10艘
據官方媒體報道，1月13日下午，由遼寧艦與數艘驅護艦組成的航母編隊，順利完成跨海區訓練和試驗任務後返航，停靠青島某航母軍港。訓練期間，遼寧艦航母編隊首度穿越第一島鏈，展現其已經基本形成戰鬥力。與此同時，大連某船廠的001A型航母已經進入下水倒計時，而據解放軍少將披露，中國002型航母也在2015年開始建造，中國正傾注全力打造真正國產的航母戰力。
香港《明報》14日特地刊載了梁國梁的文章，披露了建造航母的決策過程。文章指出，解放軍計劃2049年建國100年時完成10艘航母的建設，首波建造目標為6艘。中國發展航母是在2004年8月時定案，稱「048工程」，並明確發展航母的三步走戰略：第一步用10年時間建造2艘中型航母；第二步再用10年時間建造2艘大型航母；第三步視情況發展大型核動力航母。
從計劃內容可以明確，001型的2艘航母是常規動力，現已開工建造的2艘002型則屬大型航母，仍是常規動力，但採用彈射起飛，第三步才是大型核動力航母。值得注意的是，遼寧艦的加入，讓001型航母由中型跳升到准大型航母，這就提升了002型航母的水平。預估002型航母標準排水量可能達到6.5萬噸，滿載排水量甚至達到8.5萬噸。至於003型航母將可能達到美國尼米茲級核動力航母的水平。據了解，港媒所稱的001型、002型、003型航母對應的是大陸媒體所稱的001型，001A型，002型航母。
港媒：大陸已解決蒸汽彈射開口密封問題 彈射效率大幅提升
港媒稱，「048工程」從一開始便考慮採用彈射起飛，遼寧艦使彈射起飛延後到第二步，反而擁有更充裕的時間完善中國的蒸汽彈射器。文章強調，中國已採用新方法密封彈射軌道的開口，而不用膠帶密封，不但節省了更換膠帶的時間和人力，且蒸汽損失少、甲板調度方便，彈射效率比美軍提升三分之一，除可搭載固定翼預警機，戰機搭載量也比遼寧艦翻一番至48架。
從001航母到002航母建造經驗來看，003核動力航母的設計估計到002航母服役的2021年開始啟動。按照3年設計、6年建造計算，2030年中國第一艘大型核動力航母便可服役，將採用與美國福特 級航母一樣的電磁彈射起飛。至於另一艘003航母，相信相隔2年也建成服役。
「048工程」完成後，中國將擁有包含2艘滑躍起飛、2艘蒸汽彈射起飛、2艘電磁彈射起飛等6艘航母。下一步便進入第二波，用20年時間再建4艘大型核動力航母，期望在2049年建國100年時實現擁有10艘航母的宏願。
文章表示，目前中國顯然加快了航母的建造速度，其中重要因素是電磁彈射器的研製超乎理想成功，因此003航母的總體設計今年便可展開。此外，中國還計劃在南北兩大造船廠同時建造002、003航母，最快10年內便可擁有第一艘核動力航母，裝備有先進的電磁彈射器，比原定2030年的目標時間提早3年。
據美國《海軍時報》網站日前報道，「福特」號航母將在今年3月進行新一輪海試。美國海軍新聞發言人圖拉亞·肯特（Thurraya Kent）上校表示，「福特」號航母目前已經是「99%完成狀態」。「福特」號預期造價是105億美元，原計劃在2015年9月完成建造。然而到目前「福特」號航母已經花了129億美元，交付時間推遲了1年多。造成預算超支和拖期的主要原因是「福特」號的許多技術都是全新的，至今仍有一些問題沒有得到解決，尤其是電磁彈射器、電磁阻攔系統和發電系統。
「福特」號是美國第一艘採用電磁彈射器的航母，雖然美國已經在電磁彈射器方面研究了多年，攻克了許多關鍵技術，並且在萊克赫斯特海軍航空站建了一條陸上電磁彈射裝置，用F/A-18E/F、F-35C戰鬥機進行了多次陸上彈射試驗，但是實際裝艦之後還是發現有很多問題。根據美國海軍2016年6月的一份報告，「福特」號上的電磁彈射器平均240次彈射就會出現嚴重故障，遠達不到設計要求的4000多次平均無故障間隔；先進的電磁阻攔系統的平均無故障間隔甚至只有20次。這麼低的可靠性顯然是無法勝任作戰任務需求的，美國海軍讓「福特」號繼續海試無可厚非。
既然「福特」號的電磁彈射器故障率這麼高、工作不穩定，為什麼中國現在還要在美國之後發展電磁彈射器，甚至也建了一條陸上電磁彈射裝置進行試驗。其實原因很簡單，電磁彈射器代表著航母彈射器的未來發展方向，比蒸汽彈射器具有明顯優勢。電磁彈射器以電磁力為動力源，不僅結構簡單、體積小、重量輕，能夠大大減少艦上佔用空間，而且無需提前預熱，可以應付各種緊急情況；其彈射力量從初段到末段始終如一，可讓艦載機比蒸汽彈射器多載重8-15%；所需的維護工作量和操作人員則要比蒸汽彈射器減少30%；推力輸出可以精確控制，適合種類更多的艦載機，特別是未來的無人機上艦。
至於電磁彈射器現在故障率高的問題是新技術在發展過程中普遍會遇到的，一點也不奇怪。例如美國通用電氣公司研製的F110渦扇發動機在裝上F-15戰鬥機的初期也是故障頻頻，導致F-15不得不經常停飛檢查，被戲稱為「機場皇后」。然而，通用電氣針對F110暴露出的問題不斷進行改進，逐漸使其成熟起來，故障率非常之低，F-15也因此成為美軍出勤率和安全性最高的戰鬥機。
所以，我們不能因為電磁彈射器還處於發展初期階段暴露出一些技術問題就抹殺其先進性和廣闊的發展前景。中國也是像美國一樣看到了電磁彈射器的優勢，才下大力氣去發展，目前，中國成為繼美國之後第二個掌握電磁彈射技術的國家，並在遼寧建造了試驗彈射器，已經成功彈射了殲-15彈射型飛機，中國在電磁彈射器技術上已經獲得了巨大突破，其意義不亞於兩彈一星。
可以預料，中國在電磁彈射器的發展過程中也可能會出現一些問題，但這都是前進中的煩惱，只要迎難而上，問題遲早都會得到解決的。假如遇到問題就退縮、懷疑先進裝備的發展前景，那麼將會導致我們與軍事強國的技術差距越拉越大。（作者署名：圖說軍事）中國航母彈射起飛訓練取得突破:系統獲國防專利新華社北京1月17日電（毛宇、吳登峰）記者日前從海軍總醫院獲悉，由海軍總醫院科研團隊研發的「艦載機起降加速度試驗訓練系統」獲國防發明專利。這一系統填補了我國艦載機起降加速度醫學試驗訓練裝備技術空白。
「艦載機起降加速度試驗訓練系統」通過陸上模擬訓練平台，能夠模擬彈射起飛與阻攔降艦過程中的加速度變化情況和視聽覺場景，並同步開展飛行人員動力學響應、生理心理信號、視頻監測等信息採集與數據分析，可實現艦載機飛行員在固定翼艦載機彈射起飛和阻攔降落時所受加速度影響的醫學試驗和訓練功能。
據了解，為滿足航母戰鬥力生成需要，醫院副院長、主任醫師李鳴皋帶領由基礎醫學、臨床醫學、醫學工程技術等多專業學科人員組成科研團隊，歷經4年6個月集智攻關，在艦載航空醫學領域取得多項核心技術突破。這一系統是海軍總醫院獲得的首項國防發明專利，對艦載航空醫學發展與進步具有積極的推動作用。
軍內人士披露：中國海軍的彈射型航母即將出現2017年01月25日 09:02 環球網三大艦隊集中換帥、北海艦隊原司令員升任南部戰區司令員，使得中國海軍再度成為國內外輿論的關注焦點。到底中國海軍現在處於怎樣的位置？遼寧艦入役，意味著中國海軍不僅擁有世界強國不可或缺的大型戰略武器，更重要的是帶來海戰思維理念的全新升華，海軍作戰樣式的全新變化，海軍建設模式的全新變革。根據世界海軍的發展實踐和各國航母運行的「三三制原則」，中國海軍未來至少必須擁有3艘或以上航母。依照國內外媒體的分析報道，首艘國產航母今年下水入役已成定局，雖然繼續採用滑躍式起飛方式，但已全面更新換代。不僅如此，媒體還證實，中國已完成蒸汽和電磁彈射器的研製和試驗工作。2016年，彈射型殲-15艦載機圖片的出現，預示著國產彈射器已基本成功，表明裝設彈射器的國產第二艘航母出現的日子也已為期不遠。
在重點發展大中型航母的同時，中國海軍也十分看好大中型兩棲戰艦研發，注重增強遠程投送能力。早於2007年11月，「昆崙山」級船塢登陸艦就正式入役。該級艦既可作為登陸艇的母艦，用以運送士兵、步兵戰車、主戰坦克等展開登陸作戰，也具備起降大型直升機的甲板及操作設施，用於登陸兵力的垂直投放和快速運送，可在今後的兩棲攻防作戰行動中發揮極其關鍵的作用。目前，中國海軍已擁有4艘「昆崙山」級船塢登陸艦，並在加速發展其他大中型兩棲戰艦；中國海軍勢將成為一支十分卓越的兩棲作戰及立體投送力量。
近些年來，中國海軍大中型水面戰艦的導彈系統和火炮武器性能日益提升、威力愈發強勁，即便與世界強國海軍相比也毫不遜色。1971年，「旅大」級驅逐艦濟南艦作為人民海軍第一代裝備導彈武器的戰艦正式入列，標誌水面戰艦步入導彈化時代。如今，中國海軍裝備有先進相控陣雷達和垂直導彈發射系統的戰艦數量，不僅名列世界前茅，而且艦上的雷達性能和導彈發射種類、發射數量、發射精度及抗干擾能力等，均與世界強國距離縮小，有些方面甚至反超。
隨著艦炮性能的提高和作用的增強，中國海軍水面戰艦的艦炮戰技術功能也得到極大提升。例如，中國最新型導彈驅逐艦武器裝備將100毫米主炮更換為新型單管130毫米主炮。未來如再配備制導炮彈，進一步拓展射程，它在反艦作戰，乃至對陸火力打擊等方面將居世界一流。
據媒體報道，中國海軍新一代萬噸級的驅逐艦首艦即將下水、舾裝。新型萬噸級導彈驅逐艦不僅探測能力有所增強，而且可以配備有數量更多、尺寸更大、性能更優的垂直導彈發射單元；這些垂直導彈發射單元可大幅度增強多種攻防能力和中遠程打擊火力，也可為中國航母編隊提供更強大的「保駕護航」能力。
作為「三位一體」核打擊力量的重要一環——中國戰略核潛艇的功能和威力，也在不斷加大、拓展。如今，第二代戰略核潛艇，比第一代在雜訊、隱蔽性、推進系統可靠性等多方面，均有較大提升，並已進行戰備值班；其戰略威懾能力、水下戰略打擊能力及第二次核反擊能力正繼續逐步增強。
毋庸諱言，中國海軍近年來的超速發展已成為世界上發展速度最快、質量提升最明顯的海軍力量之一。但與世界強國海軍尤其是美國海軍相比，我們在某些方面還存在短板和不足。例如，在海上遠程兵力投放方面，當下美國海軍至少擁有9艘4萬噸級大型兩棲攻擊艦、8艘2萬噸級的船塢登陸艦、12艘近兩萬噸級的大型登陸艦，以及80餘艘大中型運輸船等，而中國海軍在兩棲攻擊艦和船塢登陸艦等兩棲戰艦方面，既有個別艦種短缺也有數量明顯不足的問題。與俄羅斯「北風之神」戰略核潛艇和美國「俄亥俄」級戰略核潛艇相比，中國戰略核潛艇在水下雜訊、彈道導彈射程、發射精度等方面，尚有不小的改進提高空間。（李傑 作者是中國海軍專家） 美軍最先進福特號航母被迫延期服役 原因也是阻攔索
美國最新一代核動力航母——福特級航母的首艦「福特」號終於開始海試。在近期航母熱度持續攀升的情況下，「福特」號對世界意味著什麼？美國航母戰略會有什麼改變嗎？
「毋庸置疑，未來"福特』號航母正式服役後，不僅會給相關國家帶來巨大的挑戰，同時也會對世界戰略格局、亞太地區安全、海上作戰能力及武器裝備發展等產生巨大而深遠的影響。」在科普圖書《航母王者——美國福特級航母的今生來世》首發式上，該書作者、軍事專家李傑告訴科技日報記者，「未來現有的尼米茲級航母將逐步更換成福特級航母，美國或將維持11—12艘的航母規模。到那時，美國稱霸全球的野心會更強大。」
美國總統特朗普參加競選時曾表示：「我將大大增強我們的軍事力量，使它強大到沒有人、絕對沒有人能夠給我們製造麻煩的程度。」
「因此，在特朗普的主導下，必然要優先發展海軍和導彈武器，其目的就是想繼續保持"超級大國』的地位，拉開與其他國家的距離。而發展航母就是其發展軍力的一個極為重要的方面。」李傑表示。
長期以來，航母始終被美國政府和軍方認為是插手世界地區和海域事務最有力的「工具」。因此，美國海軍不遺餘力地發展大型和超大型航母。每當世界相關地區局勢緊張或即將爆發戰事前，美國總會出動一定數量的航母戰鬥群，率先部署於作戰前言地區和相關海域。無論平時還是戰時，美國擁有的超過世界航母總數一半以上的大型航母，都能夠發揮出對方「無法匹敵」的戰略威懾作用。
「美國的戰略思維就是要與對手在主要武器裝備上拉開一到兩代的距離，而"福特』號的研製就是希望保持對其他國家兩代以上的差距。在這方面美國人早就在謀篇布局，並已經與對手產生了巨大的代差，而一旦產生代差，雙方在戰鬥中就很難進行對抗。」李傑指出，「"福特』號的服役將使美國這一戰略威懾手段運用得更加老道和霸氣。」
記者了解到，隨著各國反制能力的提高和增強，特別是近中程彈道導彈的相繼研發和使用，美國航母的威懾和影響力有所下降。
然而，《航母王者》一書中卻指出，「福特」號先進的技術和運用手段，將打造更強的戰略預警體系和作戰網路體系。福特級航母大量採用高新技術，並根據中國「東風-21D」「東風-26」等近中程反艦彈道導彈的服役與使用，「反介入/區域拒止」能力的增強，將配備更多、更先進的感測器和抗擊攔截武器，裝備使用更多的無人作戰平台，採用新的作戰概念和新的戰法，從而對我國海上方向的艦機及岸基重要目標產生較大影響。
對此，李傑表示，「福特」號航母毫無疑問會對我國航母的設計建造帶來影響，有利於我們認清差距。可以肯定的是，我們與美國在航母建造技術上的差距目前還沒有縮小。近年來，我們從無到有發展航母取得了很大進步，但是我國現在還是常規動力滑躍式起飛的航母，與美國航母有相當大的距離。雖然在有些技術上，我們可以採取「彎道超車」的方式加速趕上，但有些東西是很難取得這樣跨越式進展的，必須一步一步來。比如艦載機，在很短時間裡研製一款第四代的艦載機，難度相當大。當然，我們從「福特」號航母身上肯定會學到很多先進的經驗，不光是硬體上，還包括軟體上，比如作戰理論的更新換代，這對我們未來的航母設計、建造以及使用等會有借鑒作用。
「航母首先就是威懾，其次在對弱小國家進行打擊時往往會起到事半功倍的作用，再次航母在中遠海的行動具有不可替代的優勢。從福特級航母可以看到，美國從來也沒有降低對航母重要性的認識，在未來相當長時間裡，航母仍是不可替代的。而這樣的觀點，結合我國當前的"一帶一路』倡議，也會對我國未來發展航母，發展什麼樣的航母，產生非常大的影響。」李傑指出。
我軍少將：第3艘國產航母將有重大突破或採用核動力2017年04月19日 13:49 中國新聞網俄媒稱，由於中國第二艘航母正在為4月晚些時候下水做準備，專家們都紛紛預測第三艘國產航母可能會有哪些技術突破。
俄羅斯「衛星」新聞通訊社4月16日以為題報道稱，中國軍事專家徐光裕在接受北京電視台採訪時做出了他的預測，稱第三艘航母可能是核動力航母。
《中國日報》報道援引徐光裕的話報道稱：「首艘國產航母很可能類似於遼寧艦。它採用常規動力裝置，使用滑躍起飛方式，因此第二艘國產航母很可能使用彈射起飛……但第三艘國產航母將得益於重大技術突破，甚至可能採用核動力。」
報道稱，專家進一步推測，第三艘國產航母甚至可能具備電磁彈射能力。
徐光裕說：「中國航母的研發進展緩慢，卻很平穩。從平台建造到人員訓練，全部是循序漸進的。」
較早前，曾有媒體報道第二艘航母，即中國首艘國產航母，將能夠搭載28至36架殲-15戰機。
中國媒體報道稱，第二艘航母可能於2017年4月晚些時候下水。一些專家稱，具體的日期很可能是4月23日——中國人民解放軍海軍成立的日子。
目前，中國海軍已擁有遼寧艦，它是由前蘇聯「瓦良格」號航母改造而來的。遼寧艦可以搭載24架殲-15戰機。
遼寧艦於2011年首次展開海上試航。2012年9月，遼寧艦正式入列中國海軍。
2015年12月末，中國國防部宣布中國正自主開展設計和建造第二艘航母。(編譯/鄔眉)
俄稱中國江南造船廠正建30萬噸浮船塢 用於造核航母2017年07月01日 16:42 新浪軍事 俄軍工信使網站報道：今年4月26日，中國完全自主生產的「山東」號航母（085計劃）已成功下水。這僅僅是一個開始。中國人民解放軍海軍司令部對航母寄以厚望。通過對照片的分析，「山東」號仍然採用滑躍式甲板，然而與第一艘航母「遼寧」號相比，艦載電子設備和武器系統已脫胎換骨。甲板上層結構安裝了4個X波段雷達天線陣列板，對空中態勢的感知距離明顯增大，可使用防空導彈有效攔截彈道、空氣動力目標。
一、「利劍」、「彩虹」無人機、殲-31上航母
據來自日本的消息稱，中國海軍的第三、第四艘航母將採取更加強勁的燃氣渦輪動力裝置，採用水平起飛甲板。這就是說，航母將採用蒸汽彈射器。其構造在很大程度上模仿美國同類航母。排水量也將增大至8萬噸左右。很可能，第三、第四艘航母的舷號和名稱如下：18「海南」號和19「浙江」號。
上海造船廠將承擔建造中國海軍第一艘核動力航母的重任，將被命名為「台灣」號（089計劃），舷號20。眾所周知，上海江南造船廠正在建設最大排水量達30萬噸的浮船塢，用於建造、維護和改進核動力航母。
根據089計劃，航母建造者正與核工業科研所積極協作。未來的核動力裝置將使用俄羅斯的BN-1200快中子反應堆，保障可以先安裝蒸汽彈射器，然後安裝電磁彈射器，用於彈射艦載殲擊機和預警機。「台灣」號的排水量將達到9.3萬噸。
在未來的水平起飛甲板上，除了「殲-15」殲擊機，將部署運輸、突擊和反潛型號的「直-20」直升機，「殲-31C」輕型隱身殲擊機，「彩虹-5」預警、反潛無人機，「利劍」隱身察打無人機。
中國航空航天科技集團空氣動力技術研究所的代表稱，「彩虹-5」預警與反潛無人機翼展21米，採用更加強勁的活塞式發動機，最大起飛重量3300千克，起飛滑跑距離明顯縮短。由於載油量大，無人機的滯空時間長達60小時，戰鬥巡邏海域的半徑可達2000千米。
2009年初，中國航空工業集團航空設計研究所（601所）和瀋陽航空航天大學開始根據「天弩」項目研製「利劍」隱身察打無人機。航空製造企業「洪都」也參與了競爭，然而在2011年舉行的測試中，來自瀋陽的設計者勝出。美國、法國專家成功研製了X-47B和「神經元」無人機，大大激發了中國專家的熱情。
2012年12月，「利劍」進行了試車台測試。2013年11月，完成了首飛。中國媒體稱，「利劍」配備RD-93渦噴發動機，轉場航程高達4000千米。戰鬥巡邏海域半徑可達1000千米，比「殲-15」殲載殲擊機多出四分之一。
眾所周知，由於發動機排氣部分製造時使用了鎢，無人機具備良好的熱隱身性。中國設計者計劃實現空中加油，這將大大提高「利劍」的戰鬥力。據中國專家評估，無人機將裝備小口徑有尾翼可校準彈藥或通用「空-面」導彈，用於精確打擊地面、水面目標。
二、帶刀護衛
未來中國航母戰鬥群的護衛艦艇將包括前幾天成功下水的055重型導彈驅逐艦和未來的054B護衛艦。為了對抗敵方的潛艇，將使用095攻擊型核潛艇。
未來054B導彈護衛艦標準/滿載排水量為5000/5600噸。動力裝置使用經受時間考驗的SEMT Pielstick PA6V280 STC柴油發動機（按許可證由中國生產）或QC140燃氣渦輪機（這是安裝在052、055驅逐艦上QC-280的縮小版）。根據動力裝置方案，護衛艦最大航速30節，經濟航速（18-20節）時最大續航力7000-8000海里。
護衛艦的主要武器是8部C-805反潛導彈發射系統，最大射程280千米。為了打擊30千米內的水面目標計劃採用76毫米口徑艦炮。為了遂行防空任務，護衛艦將配備LY-80N防空導彈垂直發射系統（32個），可使用「海紅-9」和「海紅-16C」防空導彈，射程分別是120和75千米，以及反潛導彈「魚-8」（射程50千米）。垂直發射系統中，最少可以配備8枚，最多16枚「魚-8」。此外，為了打擊近程的敵潛艇，可以從船舷兩側的2個魚雷發射管發射324毫米魚雷。
據中方專家評估，LY-80N防空導彈使用的S波段三坐標雷達仿製SMART S Mk2雷達，可距離200千米發現艦艇，距離150千米發現轟炸機，100千米發現殲擊機，50千米發現導彈。眾所周知，2015-2016年，中國海軍「華羅庚」艦的艦員檢驗了LY-80N雷達的能力。該艦也參與了下列武器的試驗：「鷹擊-62，83」反艦導彈，「長劍-10」巡航導彈，「海紅7，9，16」防空導彈，以及730、1130高炮。
為了補充防空導彈系統，艦艇上安裝2部730高炮，每門彈藥基數4000發。
除了艦載武器，054B護衛艦將部署卡-27B或「直-9C」反潛直升機。
應該指出，054B護衛艦是受俄羅斯22350輕護艦啟發研製的，中方專家稱，這將是典型的遠洋型現代攻擊艦艇。
三、航母「奶媽」
901通用運輸補給艦將為中國海軍航母戰鬥群未來的遠洋行動提供有力保障。首艦已經列裝，中國造船企業即將完成第二艘的建造。
據來自中方的消息，901通用運輸補給艦戰技指標如下：艦長-240米，艦寬32米，吃水深度-11米，標準排水量-1.8萬噸，滿載排水量-48800噸，艦員-550人。
巨大的船體尺寸保證可在各個艙室內裝載2萬噸艦艇用重油，4000噸航空煤油，1500噸彈藥，給養和淡水。為了裝載其他物資，還有容量達500噸的幾個倉庫。
為了把物資從通用運輸補給艦運往航母戰鬥群中的其他艦艇，有3部起重力達65噸的吊車，4部10噸的吊車。為了加速轉運過程，將部署2架「直-18」重型運輸直升機或2架中型「直-20」。
中方專家指出，901通用運輸補給艦的平均航速是25節。這一速度是由航母規定的，準確的講，是為了滿足殲載殲擊機起飛的需要。22節時最大續航力6000海里，18節時，這一數字將增大1.5倍。
由於近年來中國海上發動機製造業發展迅速，可以保證如此龐大艦艇的速度狀態。其動力裝置目前高度保密，但可以推測，將從下列兩種方案中產生：第一方案——由德國IMS Industrial & Marine Service Gmbh &Co.KG公司生產、總功率達97890馬力的6台SEMT Pielstick 16PC2-6B柴油發動機。第二方案—— 採取2台中國製造的最新型QC-280ICR燃氣渦輪發動機，再加2台德國生產的MTU-20V956-TB93柴油發動機，可以保證最大功率達到10.8萬馬力，即顯著提高最大航速和續航力。
每艘901通用運輸補給艦將配備2部「海紅-10」近程防空導彈系統，配18或24枚導彈，再加2門730高炮。
設計通用運輸補給艦時，中國艦艇製造者充分借鑒了世界各個海域廣泛使用的多用途補給艦、加油船的寶貴經驗。
未來中國的艦艇製造者將建造排水量達5.5噸的通用運輸補給艦，將配備數量更多的吊車，貨艙容積也會更大。
中國057遠洋護衛艦將下水？排水量超5千噸一體化桅杆2017年07月02日 09:37 新浪軍事
使用綜合化的桅杆系統應該是057型護衛艦的主要特色
中國057遠洋護衛艦將下水？2025年三支航母戰鬥群形成戰力
今年來說，對於中國海軍可謂捷報頻傳，繼4月26日國產首艘航母001A型成功下水之後，僅僅相隔兩個月時間——6月28日，在未來中國海軍中具有重要位置的055型萬噸級驅逐艦首艦又下水了。有了001A型航母和055型驅逐艦，再加上將有可能在近期服役的5萬噸級的901型遠洋綜合補給艦，以及只聞樓梯響不見人下來但卻應該已經接近完成海試的095型攻擊核潛艇，可以說，中國未來的航母戰鬥群只缺一個新成員了，那就是好久沒有消息的057型遠洋護衛艦。因為在中國未來的航母戰鬥群里，001A型或002型或003型航母是核心，055型驅逐艦是侍衛長，052D型驅逐艦是外圍打手，095型攻擊核潛艇是水下獵手，901型補給艦是大家的「奶媽」，而057型遠洋護衛艦則是近身侍衛，這樣才會組成中國海軍最強悍的海上戰鬥群。
055型驅逐艦應該為057型護衛艦提供了技術支持
但相較於航母和大型驅逐艦，人們對於中國繼054A之後的護衛艦的關注，似乎稍差一個數量級。所以，自從2014年傳出057型護衛艦的少許消息後，很長一段時間裡，沒有這型艦艇進展的新聞。但現在中國航母戰鬥群的新成員紛紛亮相之後，對於其最後一個成員的關注，一下子使其到了非常的地步。如果說早前外界認為054A的升級型054B可能是中國航母戰鬥群中的一員的話，現在也許應該排除這種想法了，因為即便054B相對054A增加導彈攜載量或者一些技術性升級，也遠不如057型更加適合中國航母戰鬥群的需要。再加上中國海軍對全電推進+綜合化桅杆+新型VLS+更好的隱身設計等技術的掌握，均使得057型大型遠洋綜合護衛艦呼之欲出。
江南造船廠也許正在組裝的模塊里有057的身影
那麼，057型護衛艦能使用那些技術達到什麼水平，才具備跟上中國航母戰鬥群的需要呢？在055型驅逐艦問世前，人們大多將思維圍繞著052D型驅逐艦轉悠，但現在觀念有有了新的變化。據稱，057型護衛艦的排水量考慮到航母編隊的需要，要求比054A要大，可能達到5000~6000噸的樣子；在動力系統上，可能使用馬偉明院士開發的全電推進系統，這可能依賴兩台燃氣輪機提供電力；在電子系統上，毫無疑問將使用055型驅逐艦上類似的綜合化桅杆，以及新型的作戰指揮系統；在武器攜載上，VLS將更通用化並且相比054A更多，預計最少能達到64單元最多也許是80單元的VLS，當然還能攜載2架反潛直升機。
這個054B的想像圖不是最好選擇
根據有些網上的消息分析，057型護衛艦是在2014年完成了總體設計，很可能隨後投入了建造，建造船廠也是上海江南造船廠。但從055型驅逐艦是在2014年12月開工的，而考慮到057型護衛艦應該在很多技術特別是綜合化桅杆和電子系統上是055型的簡化版，所以，預計057型護衛艦的準確開工時間應該是2015年。因此，現在055型驅逐艦已經下水了，057型護衛艦也應該在近期實施下水，最遲時間應該不會晚於今年年底。從為中國航母戰鬥群配套的角度來看，在其他艦艇均已有巨大進展的情況下，作為這支隊伍的最後一個成員，057型護衛艦雖然來得稍晚一些，但是其所帶來的驚艷也許絲毫不亞於055型驅逐艦。
打造三支航母戰鬥群是中國海軍2025年前的目標
也許，在中國航母戰鬥群成員紛紛亮相的前提下，應該可以規劃一下其戰鬥編組陣容了。由一艘001A型或002型或003型航母率領，輔以1~2艘055型驅逐艦作為侍衛長和遠程打擊的平台，2艘052D驅逐艦作為外圍的打手和防禦警戒，1艘901型綜合補給艦為整個編隊提供油水彈藥補給供給基地，1~2艘095型攻擊核潛艇提供水下反潛和安全護衛，再由2~3艘057型護衛艦分散在航母周圍提供近身防禦和反導。根據中國海軍的規劃，這樣一支綜合作戰實力很強的航母戰鬥群，第一個由001A國產航母率領要在2020年前後形成作戰能力，第二個由002型航母率領要在2013年前組建，第三個由第二艘002型航母率領要在2025年前完成訓練，從此中國海軍將形成三隻遠洋航母戰鬥群的初步陣容。（作者署名：軍評陳光文）
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