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缸壓過低需要修發動機嗎?

發動機氣缸壓力過低是需要維修的,因為氣缸壓力過低會影響燃燒,造成現象就是功率和扭力的不足。發動機動力下降,啟動困難,同時還會造成燃燒室積碳嚴重與排放不好。而且長時間下去發動機壽命嚴重縮短。

所以說發動機氣缸壓力過低是需要維修的,需要重視。

那麼什麼原因導致的氣缸壓力過低呢?

一般情況下有氣缸套老化,磨損嚴重、氣缸墊損壞、氣門與氣門座接觸有問題導致漏氣、氣門間隙過小、裝載了不匹配的氣缸蓋,或者裝有了減壓裝置、正時齒輪安裝有問題、活塞環安裝不當等。

如果是由於點火系統或者噴油系統問題導致,例如火花塞、缸線,或是噴油嘴問題導致點火不良而引起的,短期影響還不大。如果是氣門密封不嚴,漏氣,搖臂脫落,氣門變形,活塞環缸筒異常磨損,或者有劃痕或刮油環變形等問題,如果長期使用將損壞發動機。出現問題,如果您不維修繼續使用,或者說並不知曉情況下,短期內表現就是發動機有些抖動、加速無力,長期將會是發動機曲軸受力不均,然後將導致曲軸、軸瓦及兩端軸承損壞。建議您還是及時解決比較好。

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