上海浦東慶寧寺今何在？

07-13

上海浦東慶寧寺今何在？

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慶寧寺也稱高廟，是指浦東金橋路浦東大道交匯處的一帶地區，其實慶寧寺並非高廟，而是兩座截然不同的廟宇。

元代以前，這裡是華亭縣北境高昌鄉第二十二保的南蹌口，東部為南蹌鹽場，南有南蹌港，出海口稱南蹌口。在東溝設有南蹌巡檢司，北側是吳淞江下游與范家浜的交匯處，眾多的鹽民、船民和漁民在此聚居。

元大德年間（1297~1307年），原建在陸家行的觀音慈報禪院因遭兵毀而向北遷建至江邊的南蹌村，為求消災避禍保一方平安，遂將禪院更名為慶寧寺。慶寧寺全盛時有僧徒200餘人，寺舍8幢60多間，寺產田數百畝。每年有五個香期，寺前有7000斤銅鐘一座，每做佛事以鐘聲為號，鐘聲可遠傳至對岸的吳淞古鎮。九華山蓮花峰的寺僧還每年兩次來這裡做彌羅法會受戒收徒。且寺內藏有金剛、法華、地藏等多部佛家經典，有秦少涵的丹青牡丹掛軸、小檀香佛和五彩觀音三件寶物，故當時它與龍華、靜安和玉佛寺並稱為四大名寺。影響所及，明代的戶部侍郎顧彧以及寧海的知州府陳賓的墓都安葬於寺旁。由於聲名遠布，慶寧寺也就成了浦東一處重要的地名。

清康熙二十五年（1687年），當地居民又在寺的西北黃浦江邊，建起了一座道堂廟，供奉城隍、護海神和財神等神像，由於該廟建於江邊的堤岸高地上，當地群眾就把道堂廟簡稱高廟。於是清代以來，這個地方在被叫作慶寧寺的同時，亦被稱作「高廟」。現在說到慶寧寺地名，一般的當地居民指的就是道堂廟，而非真正的原慶寧寺。
太平天國進攻上海期間，道堂廟原址同慶寧寺一起毀於兵災，同治年間慶寧寺在原址重建，道堂廟在慶寧寺南重建，重建後道堂廟因更符合當地民眾的信仰祭拜習俗香火更勝於慶寧寺，慶寧寺日漸衰落。
到解放前兩座不同信仰的寺廟都逐漸沒落，慶寧寺僅僧眾十來人，主持是玉佛寺的，道堂廟只剩下道士兩三人。道堂廟1949年閉寺，廟舍拆除重建作為上川中學，僅留下一間作為上川居委使用，現在舊址已完全拆除建築為居民小區。慶寧寺1958年閉寺，所有經卷典藏和文物均移交佛教協會，大鐵鐘等文物當時已不見蹤影，前殿曾作為浦江工具廠使用，後面僧舍作為居民住宅，其他建築也都拆除改建成為民居，後浦江工具廠搬遷，寺廟除少量建築保留外均被拆建。這一歷史建築從此湮沒，僅留下慶寧寺和高廟地名沿用至今。
慶寧寺初建時，這裡只是個村民聚落點，後來居民逐漸多了，加上香客的往還集聚，至明代中後期才漸成集市，但其市面還遠不及東部得水道之利的東溝市。從明弘治十七年（1504年）編的《上海縣誌》上查找，在今浦東新區境域內，當時只有三林、八團、清浦3個鎮和北蔡、東溝、高行3個市，還沒有慶寧寺作為市鎮的記載。故慶寧寺一帶工商業的發展和市面的繁榮，應該在清代上海開埠以後，特別是清末和民國時期。隨著沿江地區的開發利用和入市道路交通的發展變化，慶寧寺地區的來往人流迅速增加、市面日漸繁榮。清宣統二年（1910年），東溝經慶寧寺至南京東路外灘的第一條水上航線開通。1925年上川鐵路建成通車並與輪渡聯運，慶寧寺成了川東兩縣東部地區民眾前往上海的主要通道。1930年西起浦東南路至東溝的浦東大道建成。另外在東西兩側又先後建起了滬東船廠、美孚油棧和光裕碼頭。這些廠棧的開設和交通網路的形成，對慶寧寺集鎮的興盛和發展，起了十分重要的推動促進作用。