繁榮不再!只因一封文件,這一網貸行業要宣布退出了嗎

繁榮不再!只因一封文件,這一網貸行業要宣布退出了嗎

2018年以來,車貸行業波動很大,連紅極一時的沃時貸、圖騰貸都相繼暴雷。數據顯示,車貸平台在最近一年裡數量減少了206家,這意味著頗受大家歡迎的車貸業務進入了陣痛期和洗牌期。那到底是什麼原因導致車貸平台陷入倒閉潮?

【車貸行業以前真的很火】

隨著汽車金融的高速發展,P2P車貸業務被很多商家視為香饃饃,對於他們來說,這種標的額度不大,又有抵押,比純粹的信用貸好多了,於是車貸P2P逐漸火熱起來了。

如下圖所示,P2P車貸行業從2016年年就開始進入穩定增長,從2017年3月以來,行業車貸業務月度成交量均維持在210億以上,2017年12月達到最高點,成交量已經236.65億元!

【車貸業務的模式】

P2P車貸大部分是車輛抵押貸,那什麼是車輛抵押,跟質押有什麼區別呢?

車輛抵押通俗的解釋就是:借款人把證件給平台,車依然可以開走;

而車輛質押就是:借款人保留證件,但車子給平台不能開走。

很顯然,抵押模式是P2P車貸火起來的真正原因,相比較質押模式,有下面兩個優點:

1、平台放款額度比質押要低。

由於在抵押模式下,對平台來說,只能通過GPS實時追蹤車輛,風險稍大,因此放款額度稍微低點,平台的資金壓力就小一點;

2、借款人更願意選擇抵押模式

對於借款人來說,抵押模式下對車子仍然有使用權,想去哪就去哪,還能借到錢,何樂而不為呢?

不過這種模式也有個缺點,借款人也有可能將GPS拆掉,或者乾脆裝上信號屏蔽器,導致GPS信號全無,跑路了!

【為什麼車貸業務突然不行了?】

不過再火的行業模式,也抵不過一紙公文的壓力,2018年1月,政府發布了《關於開展掃黑除惡專項鬥爭的通知》;3月中國互聯網金融協會發布了《互聯網金融逾期債務催收自律公約(試行)》。

這意味著:暴力催收或者催收不當被界定為違法!

以往,很多車貸平台由於本身金融背景實力不強,導致在貸前風控方面比較薄弱,所以把精力放在了貸後收車上。這也就衍生了很多灰色地帶,你不還錢是吧?我來拖車,這些費用是貸款以外產生的,所以費用你得出吧!

現在倒好,監管一出手,不讓人暴力催收了,壞賬就越來越多,很多平台就堅持不下去了。

後監管時代,平台已經不能墨守陳規,只盯著眼前的蛋糕固步自封了,必須做好風控和業務轉型。

好了,今天的文章就說到這裡,你更想看什麼財經內容呢財經理財方面有什麼問題呢?歡迎留言哦~我們一定會竭盡全力為您提供幫助。

另外還給大家準備了一個小測試:下列平台中,哪些平台是車貸業務為主的平台?

作者介紹:豪哥,證券分析師、精算師、多年基金、五年證券行業從業經驗,對互金行業資產端有深刻認識,發表過股票、黃金、房產、借貸行業評論文章數百篇,現為小馬讀財簽約作者。


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