打贏藍天保衛戰 對溶劑油有何影響

　　繼成品油消費稅發票系統升級之後，國務院再度發布《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》，此次行動中，溶劑油曾做出哪些措施為打贏藍天保衛戰而做出犧牲，後市又存何影響？

下面為部分相關內容節選，在此一一分解：

數據來源：交通運輸部、生態環境部、工業和信息化部、公安部、商務部等

　　上述文件中明確支持本次藍天保衛戰中重點區域範圍，山東、京津冀一帶溶劑油生產企業為響應國家政策，紛紛停工更換為燃氣鍋爐，據業者表示投資成本增加1倍多，面對成本壓力，市場需求弱勢，盈利空間有限。

　　去年國家環保部要求：「2+26」城市於9月底前全部供應符合國Ⅵ標準的車用汽柴油，國六置換，對芳烴含量、苯含量、烯烴含量、硫含量更加嚴苛，部分溶劑油廠商表示可以達到國六標準。現又明文禁止化工原料勾兌調和油，取締黑加油站點。2019年7月1日起，珠三角地區成渝地區實施國六排放標準。令調和油市場倍感壓力，面對換票抑制，應對新形勢政策，不斷調整，產量嚴重萎縮。

　　一系列政策重壓下，溶劑油市場或將面臨需求降低，產品質量嚴苛升級。

數據來源：交通運輸部、生態環境部、工業和信息化部、公安部、商務部等

　　在voc整治方案中，工業塗裝、包裝印刷等列入重點整治行業。2019年前，完成塗料、油墨、膠黏劑、清洗劑等產品voc含量限制強制性國家標準制定工作。加快制修訂製葯、農藥等重點行業污染物排放標準。這些舉措進一步實施，溶劑油部分下遊行業或面臨嚴苛考驗，溶劑油產品亦面臨高要求、高標準，下游需求難存提升。

　　在新形勢新政策面前，溶劑油不斷升級，不斷挑戰質量需求的新變化。

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