中國私人飛機市場最大的蛋糕：公務機

　　國內客戶曾向他提出過一個有趣的問題，詢問能否在飛機里安置一張自動麻將桌，後來陪客戶參觀法國達索公司的飛機，達索的人員在介紹飛機內飾時特別提到，他們可以專門設計一個麻將桌。「任何東西來到中國，都得融入中國式娛樂文化」

　　「全球發展看中國」成為這些年經濟領域的常見辭彙，從外貿出口到汽車產業，中國已經越來越多地主導著一個行業的發展和興衰。

　　高端私人飛機行業的下一個增長點在哪裡？答案可能又落了俗套，無論是飛機製造商還是配套基地的建設者，乃至大多數的行業專家都將中國作為了公務機行業的下一個巨大的餡餅，一個放在眼前市值萬億的市場。

　　富豪雲集的新興市場

　　亞洲公務航空顧問有限公司市場總監桂躍接受《望東方周刊》採訪時稱，根據《2011年胡潤財富報告》，中國國內現有87.5萬個千萬富豪和5.5萬個億萬富豪，其中1/6的富豪計劃購買私人飛機，這表明中國市場存在這個巨大的潛力。

　　桂躍得到的權威調查顯示，如果一個國家（或地區）的GDP達到1萬億美元的時候，公務機有250架，中國目前的GDP大約為5萬億美元，以此推算中國的公務機數量應該有1000多架。而目前中國內地只有幾十架公務飛機，可見其市場潛力之巨大！

　　他獨家提供給本刊的統計表明，目前國內的公務機數量以年均近50%的速度增長。2008年內地公務機飛行時間同比增加30%，2009年則增加40%，2010年進一步增長，達到60%。中國富豪對於公務機的需求吸引了全球公務機製造商的高度重視。

　　公務航空的快速增長，無疑會給中國帶來了新的發展機遇，同時也有新的挑戰。首先要確保的是中國空域在飛機和運營商不斷增長的情況下安全有序。這需要政府管理部門一方面既要放寬限制，同時要更加科學合理的規範行業管理。

　　這從一定程度上來說，某些方面可能會更加嚴格。

　　桂躍說，「雖然中國公務機市場潛力巨大，中國富豪和大公司高層正在熱切地了解公務機。但中國的公務飛機/私人飛機市場尚處於起步階段，非常不成熟。同樣地，中國的消費者也非常不成熟。 還有許多東西需要學習提高。」本文鏈接地址： 中國私人飛機市場最大的蛋糕：公務機