寶駿「神車」再曝新車「360」，6座設計，10萬內沒對手！

07-12

談起寶駿，絕對是一家「神車」締造廠，從730到560再到510，每推出一款車就成爆款。而在MPV領域，五菱宏光和寶駿730穩居銷量前二，任何一個想挑戰它的車型，都已失敗告終。但是寶駿並沒有固步自封，這不，旗下又一款MPV車型——寶駿360正式亮相。

寶駿360是寶駿全新的高顏值6座MPV，煥然一新的設計理念，相比730，寶駿360的顏值提升了不止一個檔次。而從整體尺寸以及動力配備上看，360的定位會略低於730。

六邊形的格柵搭配鍍鉻多橫幅飾條點綴，與鷹眼式大燈相連，簡潔中彰顯不一般的設計感。

鷹眼式的大燈與格柵連為一體，搭配L型日行燈，更顯精緻，不過考慮到到它的價格，預計全系鹵素光源的幾率比較大。

側面看去，平直的腰線從引擎蓋一直貫穿到了車尾，讓整車更顯簡約修長。懸浮式車頂的設計雖然視覺效果不錯，但是隨著越來越多車型使用，新鮮感就沒有那麼強了，同時較小的輪轂，也讓側面看去顯得不太協調。

尺寸方面，360在軸距上與730保持了一致，都為2750mm，長寬高分別為4609/1732/1652mm，各項都要略小於730。

尾部的亮點不多，像是高位剎車燈與尾翼融為一體，鹵素光源的後尾燈，都比較傳統，相比全新的前臉設計，尾部並沒有給我們太多的新鮮感。

內飾使用米黑雙色搭配加上啞光鍍鉻飾條，讓整體內飾風格更具檔次感，而布局依舊是我們熟悉的寶駿模樣，懸浮式大屏和簡約的中控按鍵排布，在510上就已經廣受好評。

多功能方向盤十分實用，而此次360還加入了全新的全液晶儀錶盤，進一步提升了整車的高檔感，我們也看到了寶駿十足的誠意。

在空間上，寶駿360採用了時下流行的「2+2+2」的6座布局，第二排採用了雙獨立扶手座椅設計，保證了乘坐者的舒適體驗，而具體的空間表現如何，還要實地體驗後才能下結論。

動力方面我們非常熟悉，寶駿360依舊會搭載代號為L2B的1.5L發動機，最大功率82Kw，最大扭矩147N·m，匹配6MT和iAMT變速箱。考慮到的成本控制，目前口碑很不錯的1.5T發動機這次可能將會缺席了。

目前360還在進一步的調試之中，預計將會在2018年的第二季度正式上市。雖然寶駿還未公布預售價，但是以寶駿「性價比殺手」的稱號來看，未來相信360的價格也會具有十足的競爭力。這樣高的顏值，還有更時尚科技的內飾，看來又將是一款爆款神車的節奏啊。