| 1994年，每月掙200多工資的我第一次到日本，感覺什麼東西都貴，貴的嚇死人。京都清水寺一碗烏冬面是550日元；一套西裝居然要8-9萬日元，還有更貴的。時隔15年，我又來到了日本，對於日本的物價有了更多的了解。我就從一個遊客的角度，來感受一下日本的物價。別忘了匯率：目前1人民幣 = 13.9 日元 100日元 = 7.1 人民幣。 
「民以食為天」！先可吃的來。箱根風景區的烤魷魚，大的500日元，小的300日元——有點貴。
福岡街頭夜市的關東煮，隨意點，我花了500多日元要了3塊。---可以接受。 
四個西紅柿314日元----人民幣20多元，吃過後增強記憶力--一輩子不會忘。 
中餐490日元，一份飯菜混在一起的米飯白菜炒肉---35元RMB--貴一點！ 
比較一下：國內的東東記金牌台灣滷肉飯，一份8.5元。 
回到日本，麵條，米飯從300--600日元不等---可以！ 
再看看我們的菜譜：加州牛肉麵，大號的9.00元。 
一杯星巴克咖啡--記得好像很貴，大約900日元。
好吃好看，貨真價實的壽司，購於福岡天神，大約850日元---便宜！ 
研究完吃的以後，再來看看文化娛樂方面的。往國內寄一張明信片郵資70日元，約5元RMB。記憶中頭一次花錢不過一百日元。 
順便說一下，明信片是很有日本特色的浮世繪--一種彩畫藝術。 
東京台場的摩天輪，轉動一周需15分鐘。門票900日元，60多RMB。
特別為遊客準備的「千元一席」的日本歌舞伎表演，1000日元，因為嚴禁拍照，只能照照劇院的大門。一場下來要40分鐘，有點像山寨版的中國京劇。70元RMB，值得一看。 
到日本，特別是東京一定要乘地鐵，不建議坐BUS--堵車；反對打TAXI---堵車還太貴！日本政府也鼓勵遊客搭乘公共交通，東京每天的地鐵流量在400-500萬。一般遊客要到的地方，地鐵都會到達。四通八達，高效整潔的地鐵是自由行乘客的首選。可以說，不乘地鐵的旅遊不是真正的自由行。地鐵票有很多種，按經營的公司和里程站數的不同，價格也會有很大的區別。這是一次性使用的可乘3站的票，270日元，約22元RMB。 
有一種東京一日票，可搭乘除台場輕軌以外的所有東京指定區域內的地鐵，BUS，輕軌和火車，1580日元。憑此票，完全沒有必要再乘TAXI，很方便。合RMB120元，我覺得合適又節省時間。 
這是一張鐵路的加急票，從箱根湯本---新宿。我原本買的是往返慢車票5000日元，包括箱根遊覽的纜車，海盜船，BUS和索道車等全部交通費用，原票被機器收回了。因為車行駛的太慢，回程時買了個加急。票價870日元。 
從福岡到長崎的往返長途BUS，不是旅遊車，4500日元，和上面的火車比起來，很貴。 
車站裡的儲存箱每天300日元，21RMB.比北京火車站的行李儲存便宜。 
住宿：福岡的東方酒店，房間很小-充其量有8平米，價格不菲，4000日元/天，合300RMB
東京六本木的IBIS酒店，房間也很小，約10平米，價格奇貴，12，000日元/天，合800多RMB，國內能住進MARRIOTT或4星以上的。 
油價：第一個應該是汽油168日元/L，合11RMB。 為了全面了解日本的物價水平，我摘得了2005年的日本不同職業不同工種的年收入數據： 選取幾例，僅供參考。 1.電車運転士（地鐵、軌道交通司機）平均年収 619萬円
2.型鍛造工（模具鍛造工）平均年収 512萬円 3.機械修理工 平均年収 469萬円 4.クレーン運転工（叉車司機） 平均年収 467萬円 5.半導體チップ製造工（半導體晶元製造工）平均年収 460萬円 6.バス運転者（公共汽車司機) 平均年収 443萬円 7.自動車整備工(汽車修理工）平均年収 396萬円 8.軽トラック運転手（輕型卡車司機）平均年収 385萬円 …… 以下為收入最低的三個工種：
9.ビル清掃員（大樓清潔工）平均年収 217萬円 10.ミシン縫製工（縫紉工）平均年収 190萬円 11.洋裁工 平均年収 186萬円 最低的洋裁工186萬日元，月薪是15萬日元。如果吃一份麵條500日元，佔比為500/150，000=1/300;假如一個中國的普通工人2，000元RMB/月，一碗牛肉麵是9RMB，佔比約為1/210。對於中國遊客來說，日本的物價真的好貴。住宿最貴，吃的還可以接受，玩的用的也不便宜。但與當地的居民收入相比，就是另一番景象了。縱觀其物價，僅從麵條來看，比起15年前的那碗烏冬面，其絕對價格沒漲，好像還降了一些。
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