飛越黃岩島的A10是活靶子？不是想打就能打

飛越黃岩島的A10，資料圖。近日，美軍4架A10C戰機飛越中國黃岩島附近空域，這一行為激起諸多聲音。有人稱A10是對地攻擊機，又是亞音速飛機，在中國的殲10和殲11面前毫無還手之力，「只會淪為靶子」。這種輕視態度無疑太過想當然。美軍無論如何也不會拱手把A10最新的改進型當作靶機奉上。A10飛越黃岩島更多的是一種彰顯存在。而這不過是美國在重返亞太戰略中，展示自己力量存在的方式而已。

4月5日晚些時候，正在菲律賓訪問的美國防長卡特，與菲防長加斯明一起乘坐V-22「魚鷹」運輸機，登上正在南海巡航的「斯坦尼斯」號航空母艦。早在2012年，奧巴馬政府在名為《維持美國的全球領導地位：21世紀國防的優先任務》戰略報告中，即明確提出，在2020年前將60%的海軍軍艦、海外60%的空軍力量部署到亞太地區。縱觀整個亞太地區，目前美國總計有200多個軍事基地，僅僅在菲律賓，美國便將獲得包括克拉克基地在內的5個軍事基地。而黃岩島孤懸海外，距離中國香港大約880千米，距離海南島約890千米，距離最近的永興島約604千米。且該島嶼尚未建有任何基礎設施。與之相反，黃岩島距離菲律賓首都馬尼拉不過300千米，距離克拉克軍事基地就更近了，如果美國A10戰機前往黃岩島前不給中國方便通報，以中國在該地區的力量存在，很難及時發現A10的行蹤，等中國派戰機到達先關空域後，美軍戰機可能早就離開了。美軍A10是從菲律賓克拉克空軍基地起飛，在同屬第二島鏈的日本和韓國，美軍的部署可謂精銳盡出。美軍在關島設有海空基地，部署有核潛艇和B2隱形轟炸機等戰略武器，控制範圍覆蓋了整個西太平洋，日韓地區還部署有F22，通過空中加油，亦可以對南海地區形成有效的控制。加上第七艦隊，美軍在南海地區的軍事力量稱得上空前強大。另外還有消息稱，美軍第三艦隊可能打破與第七艦隊的行政區劃，屆時西太平洋會有更為強大的海上力量介入。為什麼美國人不派F22，不派B2，卻偏偏派又慢又笨的A10執行任務呢？原因是沒必要。中美兩國並沒有開戰的前提條件，中國也不會輕易的動用殲10或者殲11擊落美國包括A10在內的任何戰機。同樣，作為世界超級大國的美國，也不會將自己推向和中國爆發戰爭的邊緣，因此，美國也不會輕易在很多核心利益問題上直接挑釁中國，即使今天美國在南海問題上一直鼓動周邊國家於中國對抗，但中美在南海已經不會再像2001年那樣發生「撞機事件」了。因此，從彰顯力量存在方面，美國派出A10攻擊機前往黃岩島，與派出B2或F22這種頂級戰略/戰術武器，其實性質是一樣的，因為A10這種攻擊機在作戰半徑、作戰能力、宣傳需要等方面，都可以滿足美國彰顯地區存在的要求，所以不要將此次前往黃岩島的美國A10看成一款簡單的戰術飛機，其背後是一支世界最強軍事力量在做支持。

此次來襲的A10C主要作戰性能從已經公布的數據可以知道，A10攻擊機長16.26米，翼展17.53米，高度4.47米，空重11321公斤，最大起飛重量23000公斤，動力系統為2台TF34-GE-100型渦扇發動機，最大速度833千米/小時，爬升率30 m/s，實用升限13700米，最大航程 3900千米，最大作戰半徑500千米，主要作戰武器為1門30毫米GAU-8機炮、可掛載各型火箭彈吊艙，AGM-65空地導彈，AIM-9空空導彈，各種精確制導炸彈等，這款戰機是專為對付當年蘇軍的鋼鐵洪流設計，憑藉其無與倫比的強大對地武器攜載能力，可以對敵方地面裝甲目標進行如同砍瓜切菜似的蹂躪。作為最新改進型的A10C，整體氣動布局並沒發生多大的改變，主要改進之處包括改進了座艙使控制操作更加容易，提供態勢感知數據鏈以使飛行員能夠與地面部隊保持通信，通過綜合XR瞄準吊艙使飛行員能在15000米高空準確確定敵方部隊位置，安裝波音的聯合直接攻擊彈藥提升其打擊範圍和精度等，讓該機獲得了新生，該機將真正具備全天候、全方位的戰場作戰能力，儘管美國防部一直想讓A-10退出歷史舞台，但憑藉厚重的裝甲和強大的攻擊能力，這款戰機仍繼續服役。本文來源：網易軍事責任編輯：姚文廣_NN1682
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